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北京誠(chéng)飾動(dòng)力汽車(chē)服務(wù)有限公司

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日期: 2017-02-16 13:04 來(lái)源: 北京誠(chéng)飾動(dòng)力汽車(chē)服務(wù)有限公司 作者: lhmliubing 瀏覽: 1414次
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詳細(xì)信息


       路虎攬勝極光源自于路虎LRX概念車(chē),是路虎家族中體型最小的一名成員。不同于師兄弟粗獷硬派的風(fēng)格,極光的外觀造型更為年輕時(shí)尚,符合年輕人的喜好,市場(chǎng)的反饋也很不錯(cuò),可以說(shuō)是路虎家族中一款比較成功的作品,擁有三門(mén)和五門(mén)兩種車(chē)身形式。它的設(shè)計(jì)極富侵略性,對(duì)于路虎品牌的傳統(tǒng)風(fēng)格是一種突破,尤其是上揚(yáng)的腰線和下沉的車(chē)頂線條形成具有張力的相互呼應(yīng),而輪罩則狠狠地咬了發(fā)動(dòng)機(jī)罩一口。身長(zhǎng)4.36米的極光比寶馬X1略微小一些,其三圍尺寸很好地暗示了極光在公路上將有怎樣的穩(wěn)定姿態(tài)。巨大的寬度(1.97米)和嚴(yán)格限制的高度(1.64米)給人一種更加穩(wěn)健而驍勇的感覺(jué)。今天作業(yè)的主角是進(jìn)口版路虎極光2.0T。


        在動(dòng)力方面,新車(chē)與老款車(chē)型一樣,2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是惟一的動(dòng)力選項(xiàng),這符合當(dāng)今汽車(chē)界的潮流。這款得到加強(qiáng)的來(lái)自福特Ecoboost家族的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更大的功率和扭矩,而汽缸數(shù)、排放和燃油消耗則更少,這要感謝其應(yīng)用的直噴技術(shù)和現(xiàn)代渦輪技術(shù),參數(shù)來(lái)講該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177kW/5500轉(zhuǎn),最大扭矩340Nm/1750轉(zhuǎn),進(jìn)口版配備了愛(ài)信的AW F-21六速自動(dòng)變速箱,并且?guī)в?a href="http://m.appmagiablanca.com/special-223.html" class="related_keywords" target="_blank">方向盤(pán)換擋撥片。能讓自己的愛(ài)車(chē)在安全范圍內(nèi)擁有更佳的動(dòng)力與操控,是絕大多數(shù)車(chē)友的心聲,升級(jí)的目的不為別的只為能在需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候它能有。為了能在國(guó)內(nèi)客觀環(huán)境下發(fā)揮出這款車(chē)最佳的動(dòng)力與操控,我們通過(guò)一對(duì)一定制的刷ecu來(lái)助力!

      此款車(chē)型不需要拆卸任何硬件即能進(jìn)行程序的切換,讀出的數(shù)據(jù)、車(chē)輛使用的油品、車(chē)友的合理需求等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商,確保程序的針對(duì)性與穩(wěn)定性!
       ECU是電子控制單元的簡(jiǎn)稱,也就是我們所說(shuō)的行車(chē)電腦,如果把車(chē)比喻成一個(gè)人,發(fā)動(dòng)機(jī)就是他的心臟,ECU就像是“他”的大腦,心臟“運(yùn)行”的好壞,就要看這個(gè)大腦怎么樣了
汽車(chē)在出廠的時(shí)候考慮到車(chē)子要賣(mài)到世界各地,適應(yīng)各種不同的環(huán)境和油品質(zhì)量,所以原裝ECU內(nèi)的程序是一個(gè)符合眾多條件的最佳妥協(xié),就是說(shuō)至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車(chē))。釋放這些能量就會(huì)讓它發(fā)揮出超乎尋常的表現(xiàn)。也是為了進(jìn)一步改裝打下良好的基礎(chǔ)。
最簡(jiǎn)單,低調(diào),低成本的,好的改裝就是對(duì)ECU一下進(jìn)行優(yōu)化,簡(jiǎn)單、省事,不傷車(chē)的情況下輕而易舉增加20%以上的動(dòng)力,這是適合大多數(shù)車(chē)主的動(dòng)力改裝。

經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的左右等待,優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng),通過(guò)專(zhuān)業(yè)的設(shè)備檢測(cè),下一步試車(chē)效果匯總?cè)缦拢?/span>
一:油門(mén)變的更加輕便,動(dòng)力響應(yīng)更加的積極且駕駛感持續(xù)線性;
二:換擋更加流暢,動(dòng)力與操控的升級(jí)駕駛感非常線性;
三:聲浪更加渾厚,之前干加油不走路的嘶吼聽(tīng)不到了,刷ecu升級(jí)提動(dòng)力的性價(jià)比、安全性挺高的!

        改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛,而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有,這才是改裝的真諦!ecu優(yōu)化是一門(mén)科學(xué),希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛(ài)車(chē),再也沒(méi)有比"靈巧"油門(mén)的反應(yīng)---更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了 !希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車(chē)輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級(jí)ECU后的乘駕感受!  
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