每天面對(duì)路上的車越來越多，路小車多人們?cè)谄嚿贤Ａ舻臅r(shí)間慢慢增長(zhǎng)，在車上聆聽音樂已然成為一種時(shí)代的需求，汽車逐漸變成了我們的流動(dòng)音樂室。只是原車音響系統(tǒng)由于成本等各種原因，一直得不到汽車廠商的重視，而對(duì)音質(zhì)追求較高的車友，是無法滿足原車音響效果的，所以很多車友為了追求更好的音樂享受，對(duì)原車的音響進(jìn)行個(gè)性化改裝，為自已量身定做一套適合自已的音樂系統(tǒng)。

升級(jí)配置：
前聲場(chǎng)：德國(guó)詩蔓PST6.2
后聲場(chǎng)：德國(guó)詩蔓DC165
功放：德國(guó)詩蔓ST4
低音：SD-102
處理器：丹麥芬朗DSP6
四門華能隔音

車門貼裝隔音

.2

前聲場(chǎng)德國(guó)詩蔓PST6.2

后聲場(chǎng)德國(guó)詩蔓DC165同軸喇叭

功放安裝在座椅下

丹麥芬朗DSP6處理器和詩蔓低音箱安裝在尾箱

芬朗DSP6的“技能槽”：
1、2進(jìn)6出專業(yè)DSP處理器，高電平輸入、低電平輸入自由選擇（1組輸入，3組輸出）；
2、主動(dòng)2分頻/被動(dòng)分頻等各種輸出模式自由設(shè)置（主被動(dòng)分頻自由設(shè)置）；
3、高.低.帶通、斜率和分頻點(diǎn)自由設(shè)置。（帶通、分頻點(diǎn)、斜率自由設(shè)置）；
4、輸出6通道獨(dú)立時(shí)間延遲，獨(dú)立電平和相位調(diào)節(jié)（電平、相位、時(shí)間延遲自由設(shè)置）；
5、輸出6通道獨(dú)立10段EQ，獨(dú)立Q值（獨(dú)立10段EQ，分頻點(diǎn)和Q值可調(diào)）。