日規(guī)后期鈑件最歡迎 HKS機(jī)械增壓預(yù)備中

　　真的有開(kāi)過(guò)Toyota Previa的車(chē)友就知道，2.4L車(chē)型開(kāi)起來(lái)有些力道不足，可是3.5L的稅金太重，因此多數(shù)車(chē)主最后選擇2.4的Previa，多余的錢(qián)就可以拿來(lái)大改特改！

許多車(chē)友基于實(shí)用性選擇Previa，如果對(duì)動(dòng)力無(wú)特別需求多會(huì)選擇2.4L車(chē)型，但在某些特殊狀況，像是爬山、滿(mǎn)載等情況下，會(huì)顯得有些吃力。

　　這位車(chē)主基于家庭考慮于2010年購(gòu)入Previa，而且選擇2.4L車(chē)型，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)性能并非車(chē)主的訴求，重點(diǎn)是外觀，在日本當(dāng)?shù)?，Previa改裝的選擇性非常多，就連Toyota原廠也有提供改裝套件，也因此多數(shù)套件只能對(duì)應(yīng)日規(guī)外觀，所以改裝第一步就是日規(guī)化。日規(guī)車(chē)型分為前、中、后期，而且還有Hybrid油電混合版本，外觀細(xì)節(jié)皆有所不同，改裝之前要先弄清楚才行，而車(chē)主選擇最新款、Estima Aeras后期鈑件，車(chē)頭部分須改裝保桿總成與部分內(nèi)部固定架，而四片車(chē)門(mén)下方的浪板也是日規(guī)化重點(diǎn)，至于車(chē)尾燈具與保桿需不需要改裝？就看個(gè)人預(yù)算自行斟酌，而這輛Previa的車(chē)尾是保留原件。

先把是否重拖放到一邊，20寸絕對(duì)是Previa最適合的尺寸，搭配235/35 R20的輪胎呈現(xiàn)最美麗的視覺(jué)效果。

如果三不五時(shí)會(huì)高速行駛，那么強(qiáng)烈建議要改裝剎車(chē)系統(tǒng)，因?yàn)镻revia車(chē)身較重，原廠剎車(chē)會(huì)有些吃力。

車(chē)主對(duì)于Previa有一個(gè)非常強(qiáng)烈的要求，就是要...低！于是不惜重本改裝氣壓避震器，還要求筆者拍照時(shí)一定要把車(chē)身降到最低。

　　開(kāi)著Previa、載著小孩，這車(chē)自然不會(huì)與速度扯上關(guān)系，那么這車(chē)可以怎么改呢？就是VIP Style！對(duì)應(yīng)日規(guī)更為厚實(shí)的外觀，20寸鋁圈看來(lái)是恰到好處，輪胎則是用到夸張的235/35 R20尺寸，可是這離VIP還差一步！「低」絕對(duì)是VIP最為重要的元素，但這會(huì)造成行車(chē)上的困擾，所以車(chē)主重資購(gòu)入AirRex氣壓式避震器，行駛時(shí)只需略為升高，停車(chē)時(shí)可以「黏」在地上。日前HKS社長(zhǎng)、長(zhǎng)谷川 浩之參訪臺(tái)灣時(shí)表示，目前休旅車(chē)改裝已成風(fēng)潮，HKS也為T(mén)oyota 2GR-FE 3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)專(zhuān)用機(jī)械增壓套件。

Previa一直到2012年小改款之后才有黑色內(nèi)飾，因此筆者相當(dāng)佩服這位車(chē)主，家里有小孩還能把米色內(nèi)飾照顧得如此漂亮，應(yīng)該常在「刷」吧！

Previa是許多家庭用車(chē)的選擇，相信改起來(lái)漂亮也是好爸爸選擇Previa的原因。

記得上次看到這輛Previa時(shí)還沒(méi)貼上腰線，看來(lái)車(chē)主是為了接受采訪特地美化。