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汽車音箱之所以存在箱體的原因是什么?

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發(fā)表于 2014-11-26 16:10:19 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式



       音箱的之所以存在箱體的目的——主要是為了防止揚(yáng)聲器振膜正面和反面的聲波信號(hào)直接形成回路,造成僅有波長(zhǎng)很小的高中頻聲音可以傳播出來(lái),而其他的聲音信號(hào)被疊加抵消掉了。
      音箱是整個(gè)音響系統(tǒng)的終端,其作用是把音頻電能轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的聲能,并把它輻射到空間去。它是音響系統(tǒng)極其重要的組成部分,因?yàn)樗鼡?dān)負(fù)著把電信號(hào)轉(zhuǎn)變成聲信號(hào)供人的耳朵直接聆聽(tīng)這么一個(gè)關(guān)鍵任務(wù),它要直接與人的聽(tīng)覺(jué)打交道,而人的聽(tīng)覺(jué)是十分靈敏的,并且對(duì)復(fù)雜聲音的音色具有很強(qiáng)的辨別能力。由于人耳對(duì)聲音的主觀感受正是評(píng)價(jià)一個(gè)音響系統(tǒng)音質(zhì)好壞的最重要的標(biāo)準(zhǔn),因此,可以認(rèn)為,音箱的性能高低對(duì)一個(gè)音響系統(tǒng)的放音質(zhì)量是起著關(guān)鍵作用。
斯道姆SUB-100.1
開(kāi)孔式10寸有源超低音箱
=輸出功率:150W*300W
=頻率響應(yīng):50HZ—5000HZ
=阻抗:4Ω

       音箱之所以存在箱體的目的——主要是為了防止揚(yáng)聲器振膜正面和反面的聲波信號(hào)直接形成回路,造成僅有波長(zhǎng)很小的高中頻聲音可以傳播出來(lái),而其他的聲音信號(hào)被疊加抵消掉了。音箱的物理模型是在一塊無(wú)限大的剛性障板上開(kāi)一個(gè)孔,安裝揚(yáng)聲器,這樣就能保證揚(yáng)聲器正面和反面的聲音信號(hào)不會(huì)形成回路,造成音波回路。但實(shí)際使用中,音箱是不可能做成無(wú)限大的,因此,人們?cè)趽P(yáng)聲器后面用障板形成一個(gè)密閉的空間,保證音波的正面?zhèn)鬏敗?br />        隨之而來(lái)的問(wèn)題:音箱密閉后由于大氣壓的問(wèn)題,音箱的箱體是越大越有利于低頻聲音還原,所以,一般音箱的容積是根據(jù)中低音單元的揚(yáng)聲器尺寸計(jì)算出來(lái)一個(gè)折中的數(shù)據(jù)??珊芏喹h(huán)境還是不允許有太大的箱體,人們?yōu)榱诉M(jìn)一步縮小體積,又根據(jù)聲波的特點(diǎn)及加強(qiáng)低頻聲波重放的要求設(shè)計(jì)了箱內(nèi)障板、倒相管、共振腔等,主要是為了在低頻頻段對(duì)一定波長(zhǎng)的聲音信號(hào)進(jìn)行增強(qiáng),并進(jìn)一步減少大氣壓力對(duì)聲音還原的影響。




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