順德永日汽車音響改裝——本田飛度全車隔音

順德永日

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佛山汽車音響改裝——本田飛度全車雙層靜馳隔音：

今天順德永日汽車音響改裝迎來了一輛本田飛度，一進(jìn)門就跟我們說要做全車隔音，據(jù)飛度車主說以為小巧玲瓏，精致靈巧，車內(nèi)會(huì)沒有什么噪音。想不到飛度車跟其他車在噪音方面沒有多大變化，同樣有很大的噪音，必須得做全車隔音，而不是針對某個(gè)部位來做隔音，這樣才能全方位降低噪音。我們順德永日了解了飛度車主的要求，同時(shí)考慮到讓車主用最低的經(jīng)費(fèi)享受最好的隔音效果，我們順德永日給出了飛度車主滿意的答案——全車雙層靜馳隔音。







開始施工前，必須得先做好保護(hù)工作。



用于第一層的靜馳止震板隔音采用鋁箔好和丁基橡膠聚合而成，能防水抗高溫，有密封和防震的性能，而且還有防腐蝕的效果。用于第二層的靜馳吸音棉隔音主要是纖維，當(dāng)噪聲或熱能穿過第一層靜馳止震板隔音后，他就能有效的吸掉這部分的噪聲和熱能。





引擎蓋和葉子板隔音，能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)和前胎噪的噪音。同時(shí)能夠防止引擎蓋的老化。

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四門隔音門板與車體的結(jié)合是整車最薄弱的環(huán)節(jié)，通過門板很多環(huán)境噪音會(huì)傳入車內(nèi)，另外一旦車輛進(jìn)入高速行駛狀態(tài)，薄薄的鈑金很容易產(chǎn)生高頻振動(dòng)，這種噪音對人體的影響非常大，四門隔音就是針對這樣的問題來逐一解決，對內(nèi)外層的鈑金進(jìn)行減震膠加持處理，堅(jiān)固鈑金，減弱高頻振動(dòng)噪聲，一般門板部位都進(jìn)行雙層加固，增強(qiáng)效果。但同時(shí)，我們順德永日還在內(nèi)門飾板上做了一層靜馳吸音棉隔音處理。







飛度的底盤拆開看，空間還是比較小的，拆除座椅后，對整塊車底盤鈑金做減震和吸音處理，首先將整塊靜馳止震板隔音全部位置鋪設(shè)完畢，再鋪設(shè)一層吸音棉，減震和吸收結(jié)合，雙重加持抵抗噪音。

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后尾箱的隔音不只是針對備胎部分，而是整個(gè)尾箱，包括兩邊的翼子板。后尾箱的施工跟底盤一樣做隔音處理。
隔音施工，很有效的降低了空腔共鳴噪聲，和相應(yīng)位置的室外噪音，兩邊翼子板的胎噪傳入。





后尾箱的第一層靜馳止震板隔音效果。







后尾箱的第二層靜馳吸音棉隔音效果。

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尾箱蓋的隔音，給他做隔音同樣能降底共振和風(fēng)噪的傳入。

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