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奧迪的大部分高檔轎車(chē)和SUV都是采用TDI技術(shù),比如新西蘭和澳洲的A8和Q7只有柴油版的. 奧迪TDI技術(shù)是做的很不錯(cuò)的.在歐洲也比較受歡迎. 我個(gè)人覺(jué)得TDI技術(shù)唯一的優(yōu)點(diǎn)就是省油和節(jié)能. 現(xiàn)在很多高檔車(chē)的方向也開(kāi)始在節(jié)能這塊發(fā)展.對(duì)奧迪而言,頂尖車(chē)型比如 R8, S8, RS7之類的,還是會(huì)采用汽油的.
國(guó)內(nèi)有各種原因讓柴油轎車(chē)有很大的限制, 但對(duì)A7這款車(chē),我并不是很推薦TDI. 我下面也說(shuō)了,買(mǎi)A7的人大部分是看中了她的流線行,科技感; 有A6或A8的舒適感,同時(shí)也不缺乏S5的速度感.但柴油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大,爆發(fā)力沒(méi)有汽油猛,這無(wú)疑是下降了她舒適感和速度感.
官方給的數(shù)據(jù)是 3.0TDI 0-100, 6.3s; 3.0TFSI, 0-100, 5.6s.
A7 VS S7
我買(mǎi)A7的時(shí)候S7還沒(méi)出,但去年12月,我第一次看到S7,覺(jué)得沒(méi)什么好大的區(qū)別.后來(lái)自己試駕次,感覺(jué)那加速比A7快很多,而且V8發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不是蓋的,特別的"浪". S7的標(biāo)配要是A7的高配還要高一些. 新西蘭價(jià)錢(qián)167000刀起.
官方給的數(shù)據(jù)是 S7, 4.0, V8, 雙T, 0-100, 4.9s.
我現(xiàn)在覺(jué)得很多時(shí)候我們買(mǎi)豪華東西的時(shí)候都是被他們宣傳或是SALES的口才吸引去的,買(mǎi)這么多錢(qián)買(mǎi)個(gè)車(chē)后來(lái)其實(shí)發(fā)現(xiàn)有些配置沒(méi)什么用或可能一兩年才用一次.很多人說(shuō)買(mǎi)車(chē)要買(mǎi)頂配的,要不就別買(mǎi).我覺(jué)得不懂車(chē)的才會(huì)這樣說(shuō). 個(gè)人覺(jué)得車(chē)不管是頂配,標(biāo)配,低配,都有他們存在的道理,主要是看自己需不需要. 在S7剛出來(lái)的時(shí)候,有些人叫我換. 假如換了S7,現(xiàn)在RS7又出來(lái)了,這東西追不完的. 所以這種快上百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)并不是隨便可以買(mǎi)的,也不是想換就能換的.如果你在考慮A7,那就自己作點(diǎn)功課,研究下他的配置,發(fā)點(diǎn)帖子上面的,還要看自己到底需不需要.
有些人說(shuō)2.5或2.8的A7不能買(mǎi), 我覺(jué)得奧迪這么大的一個(gè)公司,他發(fā)布個(gè)型號(hào)一定是作了大量的研究,有一定的市場(chǎng)空間才會(huì)做決定的. 還是主要看自己需不需要.
第一次看到A7這個(gè)車(chē)的時(shí)候,覺(jué)得她的流線型做的特別漂亮. 后來(lái)去AUDI 4S店問(wèn)問(wèn),當(dāng)天就買(mǎi)下來(lái)了.
開(kāi)了1萬(wàn)公里后覺(jué)得A7的優(yōu)點(diǎn): 有A6或A8的舒適感,同時(shí)也不缺乏S5的速度感 (以前在國(guó)內(nèi)開(kāi)過(guò)A6L,S5),同時(shí)這也是她的缺點(diǎn). 因?yàn)樗牧骶€型犧牲了很多的空間.
看了很多的關(guān)于A7的貼子,覺(jué)得自己也要寫(xiě)一篇與大家分享下. A7 TDI 3.0,貌似好像沒(méi)有人寫(xiě)過(guò). 3.0TDI和3.0T的比除了發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣,其他都一樣,連價(jià)錢(qián)都一樣. 柴油唯一的優(yōu)點(diǎn)就是省油,平常開(kāi)車(chē)耗油基本在6.0-7.5L/100KM 左右. 而且柴油本身也比汽油便宜很多. 目前開(kāi)了1萬(wàn)公里,平均耗油在8.3L/100KM,可能是因?yàn)檐?chē)在磨合期,我喜歡讓車(chē)熱5分鐘再開(kāi).柴油的缺點(diǎn): 1.車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,但關(guān)上玻璃也基本聽(tīng)不出什么; 2. 保養(yǎng)偏貴; 3. 開(kāi)了1000公里左右,前面輪子特別的黑.
購(gòu)車(chē):
本人一直很喜歡奧迪,因?yàn)橥庑魏蛢?nèi)置做的很漂亮,而A7也是我和我老婆唯一都喜歡的車(chē).開(kāi)始試了BMW 335i, Q7 4.2TDI, ML 350, 奧迪S4, 途銳4.1TDI,A7最后還是在A7上統(tǒng)一了. 新西蘭奧迪口碑也一直很好,SALES和服務(wù)都不錯(cuò),而且鄰居也買(mǎi)了Q7 4.2TDI. 說(shuō)是有3年免費(fèi)保養(yǎng),3年保修,終身免費(fèi)洗車(chē)等之類的. 后來(lái)開(kāi)到8000公里的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)車(chē)那長(zhǎng)條的剎車(chē)燈有一個(gè)小燈不亮了,拿去4S店.他們給我去德國(guó)訂了個(gè)新的,幫我裝上去了,幫我洗了個(gè)車(chē),還給我個(gè)A1,讓我臨時(shí)用. 總之服務(wù)沒(méi)話說(shuō).
配置:
我買(mǎi)的A7,配置并不是頂配,但該有的都有了. LED大燈: 晚上開(kāi)車(chē),車(chē)特別亮; 車(chē)前后左右攝像頭,停車(chē)還比較有用; 大燈隨車(chē)轉(zhuǎn)向, 自動(dòng)變遠(yuǎn)/近光燈;原廠全黑玻璃;S-LINE套件等. 價(jià)錢(qián)159200刀,提車(chē)140000刀. 匯率1新西蘭刀大概5.2RMB左右. 后來(lái)自己還弄了個(gè)車(chē)牌,全車(chē)鍍個(gè)什么東西,說(shuō)是車(chē)會(huì)顯的特別亮,而且不容易沾灰之類的.
奧迪車(chē)的缺點(diǎn)是很多配置都是要花錢(qián)買(mǎi)的. 我的車(chē)連電動(dòng)折疊后視鏡都沒(méi),居然是手動(dòng)的.A7怎么樣也是豪華車(chē)吧.打電話去4S店問(wèn)了,說(shuō)這個(gè)是個(gè)配置,要650刀.我想罵人,作為A7車(chē)主,我忍了.
駕駛:
A7開(kāi)著感覺(jué)還不錯(cuò),比較穩(wěn),提速也不錯(cuò). 本人開(kāi)過(guò)最高220KM,但后來(lái)沒(méi)繼續(xù)加速. 200以后提速很吃力,而且噪音很大.估計(jì)最后速度也就在240左右,不知道為什么要弄個(gè)300的儀表板. 汽油的爆發(fā)力應(yīng)該是比柴油的猛, 最高速度應(yīng)該在250左右. sss5200.com esb
缺點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn)我就不說(shuō)了,說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧.
車(chē)的長(zhǎng)度近5米,停車(chē)很不方便,而且過(guò)大彎的時(shí)候,有點(diǎn)不舒服.
里面空間偏小,開(kāi)起來(lái)覺(jué)得有點(diǎn)憋屈.
車(chē)的后備箱很長(zhǎng),但能放的東西很有限,并不能放寬的東西.
還有些我后面會(huì)提到.
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