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[綜合改裝] 奔馳S450改裝原廠10度后輪轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎靈活輕松

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樓主
發(fā)表于 2022-9-20 17:12:58 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
難道“大車”就不配擁有靈活的駕駛體驗?非也,后輪主動轉(zhuǎn)向技術(shù)可在一定程度上抵消車身尺寸的不利影響。
在狹窄道路上行駛,通常需要大角度打方向盤,內(nèi)輪差對轉(zhuǎn)向靈活性的影響尤為顯著。汽車的軸距越長,內(nèi)輪差就越大,前后輪之間的脫節(jié)感愈發(fā)明顯。駕駛長軸距車型往往需要為車尾留出更多空間,避免發(fā)生剮蹭,這便是老司機口中的“拐大彎”。為了規(guī)避軸距的負面作用,后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)運而生。
改裝:mcc037

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