20款奔馳GLS450的23P駕駛輔助系統(tǒng)包含了九大功能, 將主動(dòng)式的ACC自適應(yīng)巡航,主動(dòng)式的盲點(diǎn)監(jiān)測輔助,主動(dòng)式的車道保持等等系統(tǒng)融為-體,有助于減輕駕駛者的駕駛壓力,降低事故風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)對(duì)車內(nèi)成員和道路上人員安全的保護(hù)效果 ! ![]() 那么很多車主都會(huì)有這樣的疑問,我原車就配帶了ACC自適應(yīng)巡航,配帶車道保持系統(tǒng),那是不是就不需要裝了?錯(cuò)!原車帶的ACC和盲點(diǎn)系統(tǒng)功能是被動(dòng)觸發(fā)的,而23P駕駛輔助系統(tǒng)是主動(dòng)監(jiān)測道路和行人安全的,23P是各大功能融合起來的高級(jí)版本,是真正實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別的智能安全輔助系統(tǒng)! 【 邁卡庫改裝:mcc037】 ![]() 奔馳23P駕駛輔助的9大功能: 1.加強(qiáng)版智能領(lǐng)航限距 2.碰撞減少制動(dòng)干預(yù) 3.主動(dòng)型盲點(diǎn)輔助裝置 4.主動(dòng)式路線偏離警告系統(tǒng) 5.后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng) 6.增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)橫向支撐 7.增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng) 8.十字路口交通增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng) 9.行人保護(hù)自主制動(dòng)干預(yù)/警告 ![]() 下面給大家簡單介紹其中的4種功能: 1、主動(dòng)型智能領(lǐng)航限距功能 可在車速不超過210公里/小時(shí)的情況下控制與前方車輛之間的距離,為駕駛員提供支持。所需速度可以設(shè)置在20至210公里/小時(shí)之間。低速行駛時(shí),系統(tǒng)可以對(duì)靜止車輛作出響應(yīng)。在車輛搭載主動(dòng)式駐車輔助系統(tǒng)或帶360*攝像頭的駐車組件時(shí),如果該功能在時(shí)走時(shí)停的交通狀況下進(jìn)行了制動(dòng)停車, 無需駕駛員介入,車輛即可在30秒內(nèi)重新起步。 借助基于路徑的車速調(diào)節(jié)功能,智能領(lǐng)航限距功能能夠在前方?jīng)]有車輛作為參照時(shí),將彎道或環(huán)狀交叉路等路徑要素納入考量范圍,并以此調(diào)整車速。 ![]() 2、主動(dòng)型盲點(diǎn)輔助系統(tǒng) 當(dāng)盲點(diǎn)區(qū)域探測到車輛時(shí),外部的后視鏡將亮起紅色三角標(biāo)志。若駕駛者忽視此警告并試圖亮起轉(zhuǎn)向燈時(shí),則進(jìn)而觸發(fā)聲音警告,由此大幅度提升駕駛途中的安全系數(shù)。該系統(tǒng)可監(jiān)測車輛的盲點(diǎn)區(qū)域,并能夠在探測到危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出視覺和聲音警告。盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)不僅可在駕駛過程中運(yùn)行,而且在關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后三分鐘內(nèi)仍可運(yùn)行。在車速約為10至200公里/小時(shí)的范圍內(nèi),如果存在與包括自行車在內(nèi)的其它車輛發(fā)生側(cè)面碰撞的危險(xiǎn),該系統(tǒng)則會(huì)向駕駛者提供視覺警告, 并在轉(zhuǎn)向指示燈開啟的情況下發(fā)出警告音。在車速超過30公里/小時(shí)的情況下,系統(tǒng)可能會(huì)實(shí)施單側(cè)自主制動(dòng),以便在最后時(shí)刻幫助避免側(cè)面碰撞。 ![]() 3、主動(dòng)式車道保持輔助及線路偏離警告系統(tǒng) 當(dāng)汽車在60至200公里/小時(shí)速度范圍內(nèi)無意中偏離車道時(shí),該系統(tǒng)能夠通過立體攝像頭識(shí)別車輛是否意外駛離車道, - -旦發(fā)生偏離,即通過脈沖式方向盤震動(dòng)提醒駕駛者,同時(shí)施加單側(cè)制動(dòng)以幫助車輛返回原車道。 如果汽車穿越實(shí)線,系統(tǒng)則會(huì)實(shí)施單側(cè)制動(dòng),使車輛返回本車道。如果汽車跨過虛線,車輛則僅會(huì)在即將與鄰車道車輛發(fā)生碰撞時(shí)(包括迎面駛來車輛導(dǎo)致的危險(xiǎn)),實(shí)施干預(yù) ,有效避免交通風(fēng)險(xiǎn) ![]() 4、增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng) 主動(dòng)剎車技術(shù)即將成為車輛的強(qiáng)制標(biāo)配,但是奔馳所搭載的增強(qiáng)型智能剎車輔助系統(tǒng)不僅是“剎車"如此簡單。對(duì)于-般車輛,車輛前行時(shí),如果系統(tǒng)檢測到可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn),車輛會(huì)主動(dòng)減速,如果碰撞仍無法避免,車輛也會(huì)盡力剎車,減少碰撞損失。 ![]()
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