第二代保時捷Panamera可能正處于生產(chǎn)的第一年,但不要指望這會讓改裝專家們望而卻步。我們在這里為您帶來2017年保時捷Panamera的一個改裝案例,該保時捷Panamera已經(jīng)擁有一套定制輪轂。您在這里看到的Zuffenhausen機器已經(jīng)將其原廠輪轂改裝成了Rotiform提供的一組輪轂,我們不得不說新輪轂產(chǎn)生了很大的不同。這是因為這些輪轂采用了特殊的五輻輪廓,是對保時捷著名的Fuchs車輪的一種認可。
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2018-10-16 09:44 上傳
那么保時捷Fuchsfelge輪轂背后有什么故事呢?德國汽車制造商的Fuchsfelge輪轂的故事在60年代就開始了。由于壓鑄鋁輪轂不符合Neunelfer的工程要求,汽車制造商轉向Otto Fuchs,后者提出了第一批系列生產(chǎn)的鍛造鋁輪轂。第二代保時捷Panamera的未來主義設計將與未來的Mission E共享其視覺光環(huán)的一部分,令人驚訝的是這些輪轂與汽車的線條一致,至少在我們看來是這樣的。
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盡管如此,從Porscha落到地面的低度來看,他們已經(jīng)定制了空氣懸掛。 如今,這種硬件可以使用智能手機應用程序進行控制,這意味著駕駛員可以輕松地玩轉駕駛高度。目前我們只有很少的幾張展示這款定制保時捷Panamera的圖片,但這些也讓我們能夠體會到這款車的新變化。
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