心動節(jié)奏 凱美瑞汽車音響改裝德國喜力士L62C 套裝—清遠...

道聲VV

凱美瑞是豐田家族的旗艦級車型之一，為滿足不同消費者的用車需求，凱美瑞推出了豪華版、運動版雙造型設(shè)計，而汽車內(nèi)室則采用了非對稱設(shè)計，并大面積使用了軟性材料和金屬飾板，讓汽車顯得高端奢華，且具有良好的駕乘舒適性。


改裝車型—凱美瑞


【原車音響系統(tǒng)分析】凱美瑞原車音響系統(tǒng)配置較為簡單，導(dǎo)致原車音響系統(tǒng)在保真效果、穩(wěn)定性、細膩度等多方面的表現(xiàn)都不是特別理想，為了提升音響的品質(zhì)，車主來到清遠道聲，對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置：
解碼：丹麥芬朗DSP6
前聲場喇叭：德國喜力士L62C 套裝喇叭
功放：丹麥芬朗AL-75.4

原車主機解析力不高，導(dǎo)致音頻信號質(zhì)量不佳。因此改裝技師為主機添加了一臺丹麥芬朗DSP6解碼器，它可以有效過濾主機工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，以使得音頻信號質(zhì)量更好，從而為良好的聲音表現(xiàn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

在使用隔音材料對門板做了隔音處理之后，改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了德國喜力士L62C 套裝喇叭，它的高音單元使用了絲質(zhì)振膜，并采用釹磁進行驅(qū)動，使得高頻部分干凈通透，富有質(zhì)感；中低音單元使用了低諧振聚丙烯音盆，讓中低音部分飽滿有力，富有彈性。


拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡單的塑料薄膜


使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理，起到密封的作用


隔音材料貼合十分緊密


德國喜力士L62C 套裝中低音喇叭安裝在汽車原位


雖然升級使用的喇叭具有很高的靈敏性，但為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師還是為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺丹麥芬朗AL-75.4功放，它可以彌補原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。


丹麥芬朗AL-75.4功放


【改裝效果點評】升級完成后試聽音樂效果，汽車播放出來的音樂清晰細膩、層次感分明，而且各個頻段的銜接也非常的自然，讓歌曲聽起來非常的流暢，從而為車主帶來了理想的聽音效果。