連接歡樂 豐田rav4汽車音響改裝美國斯道姆RS165s兩分頻—音...

雷歌音響線材

豐田RAV4是豐田汽車推出的一款SUV車型，在外觀的設計上，豐田RAV4弱化了傳統(tǒng)SUV硬朗的設計風格，而是結合了廂式貨車的流線設計，讓整車線條顯得十分流暢。汽車內室乘坐空間寬敞，駕駛人員的視野非常開闊，可以有效增加車主行車的安全性。


改裝車型—豐田rav4


【原車音響系統(tǒng)分析】豐田RAV4的原車使用了6個聲場喇叭，但原車喇叭的做工和用料都很一般，播放出來的音樂效果也不大理想，難以滿足車主的聽音需求。為提升音響的品質，車主來到音響玩家上虞店，對汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
主機：原車主機+
處理器1：APE（音響玩家獨家擁有）
前聲場喇叭：美國斯道姆RS165s兩分頻
后聲場喇叭：美國斯道姆RS165c兩分頻
音頻線：雷歌
電源線：雷歌10號線、喇叭線
超低音：斯道姆低音王1顆
隔音：syyk明明隔音四門雙層

原車主機解析力不高，很容易造成音頻信號的缺失，因此改裝技師為汽車主機添加了一臺音響玩家獨家擁有的APE音頻處理器，它可以使得音頻信號更為完善，同時也可以為喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加的出色。

在使用syyk明明隔音材料，對汽車的門板做了隔音處理之后，改裝技師將汽車的前聲場喇叭，美國斯道姆RS165s兩分頻套裝喇叭，它的中低音單元使用了金屬音盆，這讓中低音部分強勁有力，富有彈性；高音單元使用了高端絲質振膜，讓高頻部分通透亮麗。后聲場使用的美國斯道姆RS165c喇叭，也與前聲場喇叭形成了音樂味道的統(tǒng)一性。


使用的音響器材亮相


使用syyk明明隔音四門雙層對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


后門板做雙層隔音處理


美國斯道姆RS165c安裝在后門板


APE音頻處理器


車主對低音部分有較高的要求，因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只斯道姆低音王超低音單元，它可以彌補原車音響系統(tǒng)在低頻部分的不足，使得音樂更富有節(jié)奏感和力量感。


斯道姆低音王1顆低音單元


升級使用的雷歌專用線材


為了保證信號的高效傳輸，改裝技師特意將升級使用的音頻線和電源線選為了雷歌專用線材。它的線芯為純銅材質，而且線芯的橫截面積也非常的粗，保證了信號的傳輸效率。線材外部使用PVC材質進行保護，可以保證線材的使用壽命。為了防止音響系統(tǒng)出現(xiàn)過載的情況，改裝技師還在音源端，為汽車音響系統(tǒng)，添加了保護裝置。

【改裝效果點評】改裝技師音響器材搭配合理，對施工的細節(jié)也非常重視，就連升級使用的線材，都選為了雷歌專用線材，這不僅讓音響品質更加出色，同時也對音響系統(tǒng)起到了保護作用，讓其使用壽命更長。