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本田XR-V擁有高效的空間規(guī)劃,集舒適與運(yùn)動(dòng)感于一體的非凡操縱感受,人性化智能科技,帶來(lái)輕巧自如的操控性。車(chē)主對(duì)自己的愛(ài)車(chē)整體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,就是噪音大了一點(diǎn),而想要解決這個(gè)問(wèn)題,一家專(zhuān)業(yè)的改裝店家和好的隔音材料的必不可少的。
原車(chē)門(mén)板單薄的樣子
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2018-2-28 16:29 上傳
升級(jí)清單:
車(chē)型:本田XR-V
四門(mén):DST止震板8張,DST吸音王4張
四輪:DST三明治4張,DST止震板4張,DST吸音王4張,溫莎棉2張
腳踏板:DST三明治2張,DST吸音王2張
車(chē)主經(jīng)過(guò)了解,知道我們江波汽車(chē)音響惠東店在惠東當(dāng)?shù)乜诒诲e(cuò),技術(shù)也十分專(zhuān)業(yè),在經(jīng)過(guò)一番測(cè)試和溝通之后,決定在四門(mén)、四輪和腳踏板等噪音重災(zāi)區(qū)進(jìn)行隔音處理,隔音材料則是選用備受車(chē)主青睞的DST隔音材料。一切準(zhǔn)備就緒,接下來(lái)就請(qǐng)一起來(lái)看看我們的改裝師是如何細(xì)致地施工吧!
使用DSTDST止震板對(duì)四門(mén)進(jìn)行止振處理,減弱鈑金振動(dòng)
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門(mén)板第二層隔音處理,起到進(jìn)一步隔音和密封的作用
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門(mén)板第三層隔音則采用吸音效果好的DST吸音王,吸收余音
4門(mén)板第三層隔音則采用吸音效果好的DST吸音王,吸收余音.jpg (122.27 KB, 下載次數(shù): 18)
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DST隔音材料使用丁基橡膠材料,除了對(duì)人體無(wú)毒無(wú)害,還具有很良好的透氣性、熱穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性、防水性等特點(diǎn);并且,丁基橡膠在吸收噪音,止震隔熱方面有顯著的作用。首先是四門(mén)的隔音處理,先是使用DST止震板進(jìn)行第一層止振處理,第二層同樣也是采用的DST止震板,起到進(jìn)一步隔音和密封的作用,第三層的DST吸音王吸收余音,成功地將風(fēng)噪隔絕在外。
清理原車(chē)腳踏板原來(lái)的劣質(zhì)隔音材料,為接下來(lái)的隔音施工做好準(zhǔn)備
5清理原車(chē)腳踏板原來(lái)的劣質(zhì)隔音材料,為接下來(lái)的隔音施工做好準(zhǔn)備.jpg.jpg (77.27 KB, 下載次數(shù): 26)
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DST三明治緊密地粘貼在鈑金面上
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采用DST吸音王對(duì)腳踏板進(jìn)行吸音密封處理,隔音效果進(jìn)一步提升
7采用DST吸音王對(duì)腳踏板進(jìn)行吸音密封處理,隔音效果進(jìn)一步提升.jpg (95.28 KB, 下載次數(shù): 15)
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四輪的隔音主要是針對(duì)胎噪和路噪,為了徹底隔絕噪音,采用DST三明治+DST止震板+DST吸音王+溫莎棉四層的隔音施工方法,層層保護(hù),給車(chē)主想要的安靜車(chē)生生活。而腳踏板處則采用DST三明治+DST吸音王兩層的隔音處理,是解決路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪的有效方法,同時(shí)也成功地減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量傳入。
我們改裝師的專(zhuān)業(yè)施工,將本田XR-V行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)的噪音大大降低。選擇專(zhuān)業(yè)店,選擇江波惠東店,你一定不會(huì)失望。
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