相見恨晚 奔馳E300L改裝英國Crande Voice rs3.2 +奔馳專用中低音...

一代新聲

其實汽車音響效果不好的最大原因不僅在于原車音響設備的材質低廉，還與廠家的安裝與調音息息相關。雖說奔馳車的喇叭音質不好有點說不過去，但事實就是如此，再加上廠家對音響配置方面的不重視，讓這輛奔馳E300L不得不接受再次升級的命運。

改裝車型——奔馳E300L

一代新聲

奔馳E300L音響升級方案：
處理器：優(yōu)美聲 608DSP
前聲場：英國Crande Voice rs3.2 +奔馳專用中低音
功放：英國Crande Voice ab804 兩臺
低音：英國Crande Voice as104

奔馳E300L車主對它的音響配置可以說是失望的，直到來到了上海道聲找到來了一套配得上它的“馬鞍”，令車主有種相見恨晚的感覺。都說好的音樂聽了會讓人上癮，但好的音樂更需要配上好的音響，才能聽到最原聲，最極致的音樂旋律。改裝師將奔馳E300L的前聲場升級為一套英國Crande Voice rs3.2喇叭，高音單元有極強的穿透力，中音單元又充滿了力量；再添加一對奔馳專用中低音以豐富音增加了音樂的厚重感和真實感。

升級器材集體亮相



英國Crande Voice rs3.2高音喇叭裝在三角位



英國Crande Voice rs3.2中音喇叭固定在門板飾蓋上



奔馳專用中低音裝于原喇叭位

一代新聲

為了實現(xiàn)車主對好音質的追求，奔馳E300L的升級絕不僅于此。在保留原車主機情況下，加裝一臺優(yōu)美聲608DSP對主機輸出的音頻信號進行過濾和優(yōu)化，從根本上解決音質問題。還有，不得不提上海道聲的改裝師在安裝器材時，對器材的布局與線材的整理十分整潔、有條理。兩臺用于助推整套音響系統(tǒng)的英國Crande Voice ab804四路功放和一臺優(yōu)美聲608DSP，整整齊齊地被安置在尾箱僅有的載物空間，改裝師這種“見縫插針”的手法簡直讓人欽佩。將尾箱還原后，一只英國Crande Voice as104超低音安裝在尾箱，用于補充超低音部分，優(yōu)化整個音響系統(tǒng)。

喇叭安裝后，將車廂內飾進行還原



騰出尾箱的大箱體，準備布線安裝器材



兩臺英國Crande Voice ab804功放和優(yōu)美聲 608DSP的安裝效果展示



尾箱還原后將英國Crande Voice as104超低音置于尾箱



最難得的是，上海道聲的改裝師在對奔馳E300L進行改裝的整個過程當中，沒有出現(xiàn)任何損壞的地方，并且安裝技師在接線處理的細節(jié)上也非常細膩，非常專業(yè)，讓車主十分滿意。最后，經過調音后的整套系統(tǒng)讓音樂更具活力，更具動感，讓車主在車里既能感受到如在歌廳一樣的及富感染力的音樂。