2017年奧迪R8改裝ABT車(chē)身套件

琦琦

　　第二代奧迪R8發(fā)布已經(jīng)有大約兩年的時(shí)間，但是沒(méi)有人能夠說(shuō)出這個(gè)前端車(chē)型的一切。 現(xiàn)在，終于有一種方法可以買(mǎi)到一輛漂亮的德國(guó)超級(jí)跑車(chē)，而不是購(gòu)買(mǎi)保時(shí)捷，那就是通過(guò)ABT Sportsline剛剛發(fā)布的車(chē)身套件。

　　改裝公司專(zhuān)注于所有大眾集團(tuán)品牌。 然而，對(duì)于今年的日內(nèi)瓦車(chē)展，他們只是在做Audis。 一個(gè)星期以后，您將可以看到500馬力的TT RS和705馬力的RS6。 因?yàn)檫@是自然而然的，R8不能提供殺手級(jí)的輸出數(shù)字，但它仍然能夠讓你眼前一亮。ABT完全重新設(shè)計(jì)了前保險(xiǎn)杠。 現(xiàn)在在底部擁有一個(gè)積極的碳纖維擾流器，并且重新設(shè)計(jì)的側(cè)面進(jìn)氣口不會(huì)突出出航空部件。

　　ABT選擇在側(cè)裙上添加一些碳裝飾件，并為小型前擋泥板做一個(gè)擴(kuò)張部分。 汽車(chē)的后面還設(shè)有一個(gè)完全重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠，包裝方形角落和突出的支撐。 由碳纖維制成的較大的擴(kuò)散器伴隨著具有碳修剪的四個(gè)圓形排氣尖端。

　　室內(nèi)裝飾同樣漂亮，裝飾精美，阿爾坎塔拉在整個(gè)客艙內(nèi)都配有碳纖維和紅色組合。R8 V10 plus已經(jīng)配備了強(qiáng)大的610馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。 盡管如此，ABT還能夠使用優(yōu)化的攝入量和經(jīng)過(guò)TüV測(cè)試的不銹鋼排氣系統(tǒng)來(lái)提取更多的20馬力。 如果您選擇使用前后軸上的旋轉(zhuǎn)懸架彈簧和運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定器，懸掛系統(tǒng)也可以進(jìn)行優(yōu)化。最后值得指出的是，新的GR鍛造輪轂噴涂了陽(yáng)極氧化黑色，測(cè)量尺寸為20英寸。