何為“歐I”和“歐II”標準

lalamia

近年來，汽車的排放是否符合排放標準已成為人們關心的熱點話題之一。自2001年9月1日起，國家禁止生產、銷售化油器轎車，更使這個熱點話題升溫。在涉及排放標準時，在有關規(guī)定和文章中經(jīng)常出現(xiàn)“歐I”、“歐II”標準的提法，那么何為“歐I”、“歐II”標準呢？
據(jù)有關資料介紹，“歐I”、“歐II”是歐洲I號標準和歐洲II號標準的簡稱。歐洲標準屬于一個專業(yè)的技術范疇，它是歐洲經(jīng)濟共同體委員會91／441／EEC制訂的統(tǒng)一指令，涵蓋了不同類型汽車排放的有關規(guī)定。
現(xiàn)以設計乘員數(shù)不超過6人(含駕駛員)、總質量不超過2．5噸的汽車為例，在1999年1月1日到2003—12月31日期間，必須達到的排放極限值為：一氧化碳不超過3．16克／公里，碳氫化合物不超過1．13克／公里；另外，柴油車排放的顆粒物不超過0．18克／公里，耐久性為5萬公里。這就是歐洲I號標準中的有關規(guī)定。在2004年1月1日以后，要求這類汽油車排放的一氧化碳不超過2．2克／公里，碳氫化合物不超過0．5克／公里；柴油車排放的一氧化碳不超過1．0克／公里，碳氫化合物不超過0．7克／公里，顆粒物不超過0．08克／公里。這就是歐洲II號標準的有關規(guī)定。