Alpha-N Performance改裝寶馬1系M雙門轎跑車

琦琦

　　不可否認的是寶馬1M自己本身就是一個史詩般的車，而564馬力的改裝版本則可以稱得上是更為史詩了。Alpha-N性能設法壓榨了1M的雙渦輪增壓N54B30直列六缸引擎，使其擁有高達546馬力。而原廠的1M產(chǎn)生合適的340馬力。那么Alpha-N是怎么設法從相同的發(fā)動機獲得了550馬力呢？好了，因為他們說自己這不只是一個單純的軟件重映射。

　　改變到1M的包括發(fā)動機的強制抽吸的呼吸裝置流量的調節(jié)。然而大多數(shù)功率增加，是由于Alpha-N的內部渦輪增壓器的升級，它使用較大的壓縮機和渦輪輪子在修改的殼體。為了提高效率，增壓空氣溫度使用Wagner Tuning EVO3中冷器降低，同時與鍛造吹離閥較大電荷管道系統(tǒng)有助于增加氣流速度和體積。燃油泵，火花塞和點火線圈包也增長至于新動力輸出相匹配。

　　其他升級包括Wagner落水管，并在“Race”版本的自由流通中間消音器。燃料，火花和增壓壓力參數(shù)的綜合ECU重新映射充分利用所有的硬件升級。當最后的校準工作完成后，BMW 1M雙渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)出了聳人聽聞的564馬力，伴隨著734納米的同樣令人印象深刻的峰值扭矩。