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更新時間：2025年11月26日
、安全SAFE無需破壞原車線路和結構，保證原車電路的完整和穩(wěn)定，燈具廠工藝，密封后不進水，保證品質。、標準STANDARD嚴格按照汽車照明標準，升級雙氙透鏡后光線集中，穩(wěn)定，不散射，不刺眼，大幅度提升照明效果，提升行車安全，年審不受限制。、節(jié)能ENERGY氙氣燈相比原車鹵素燈節(jié)能%，燈泡使用壽命更可
寧波曉東改燈雙線改裝四大特點：、安全SAFE無需破壞原車線路和結構，保證原車電路的完整和穩(wěn)定，燈具廠工藝，密封后不進水，保證品質。、標準STANDARD嚴格按照汽車照明標準，升級雙氙透鏡后光線集中，穩(wěn)定，不散射，不刺眼，大幅度提升照明效果，提升行車安全，年審不受限制。、節(jié)能ENERGY氙氣燈相比原車
成都銳界改燈|銳界改透鏡|成都天一車燈專業(yè)改裝銳界銳界是福特家族中一款熱門中型SUV，外形時尚大氣，車身寬大，美式肌肉感十足銳界原車大燈配置：銳界除高配配備了雙光透鏡歐司朗k的氙氣燈光源其余車型均標配雙光透鏡鹵素燈光源，即使原車是帶雙光透鏡但是由于鹵素燈昏暗的照明效果還是很難滿足車友夜晚行車需求，然
很多人覺得色溫越高越好，其實這是完全錯的。幾乎所有原廠的氙氣大燈色溫都只有k出頭，這是因為色溫越高，顏色越藍，但穿透力就差了，特別在雨霧天。這很好理解，就像很少有路燈的顏色是藍色的一樣。而且色溫和亮度沒關系，亮度只是和流明值有關，那種什么k，甚至多k藍得嚇人的氙氣大燈，實在只能騙騙不懂車、只追求炫的
交通事故的發(fā)生%以上都集中在夜間或天氣情況欠佳的時候，鹵素燈泡在夜間或天氣情況欠佳的時候照明效果會大大降低，在這個時候，駕駛者的視野受到了嚴重的影響，易產(chǎn)生疲勞、分神等情況，發(fā)生交通事故的幾率倍增。這時提高燈光的性能就顯得非常緊迫了，在普通的前大燈無法滿足我們需求的時候，我們會尋求亮度更高，壽命更長
間行車的時候，很多司機都有過這樣的感覺，那就是“看不清楚”，不管是路牌，還是路面情況，都有一種模糊的感覺，加上對向車流的燈光，真的是讓駕駛員覺得頭暈目眩，更別說遇到什么緊急情況了。因此夜間開車，我們司機首先就是要看清楚路面的情況，因此必須要選擇好的車燈，一個好的汽車車燈才能夠讓我們的更為清晰的了解目
三菱翼神改裝海拉雙光透鏡，這款車型出來已經(jīng)有段日子了，有著EVO的大氣外觀，受到了許多年輕人的青睞。雖說車主是我們老客戶介紹過來的，但他此前就更換了某品牌的總成，用個一年半載后發(fā)現(xiàn)比原廠還要暗后果斷上海拉三雙光透鏡。改裝大燈后的燈光效果，對于很多人來說，到底進步多少了？怎么沒有一個明確的印象；只是覺
改裝車型:長城C原車是一個近光，一個遠光，我們把近光換成雙光透鏡，于是就有了兩近四遠，遠光效果提高至少三倍，近光效果至少兩倍，而且，氙燈燈泡與普通鹵素燈泡相比，亮度高，壽命長，低于原車燈泡功率。改裝配置雙光透鏡歐司朗燈泡小糸安定器
本帖最后由數(shù)碼車燈升級于--:編輯豐田普銳斯改裝氙氣燈··改裝上并沒有什么困難。多年的改燈經(jīng)驗使得我們的專業(yè)師傅動手起來駕輕就熟。下面就來介紹下氙氣燈的優(yōu)點亮度增加倍HID的亮度約為流明，而一般鹵素燈亮度約為流明，氙氣燈亮度是鹵素燈的倍。HID不用鎢絲當作介質，不但可以有較穩(wěn)定的光源輸出，使用壽命更
從技術的角度來講，目前汽車配備的前大燈主要有鹵素燈和氙氣燈兩種;當然如今仍有不少的起步級車型配備的是更加便宜的普通白熾燈，但由于其技術太過陳舊，且面臨被前兩者淘汰的趨勢，所以在此就不再介紹?！ ←u素燈開始應用到車身上始于年代，它的發(fā)光原理和普通白熾燈極為相似，即通過燈管中螺旋狀的鎢絲生熱后發(fā)光，其發(fā)
效果，賺足回頭率。喜歡“亮騷”的車主都不惜在車燈改裝上花費重金。而車燈改裝最熱門的項目要數(shù)氙氣大燈。普通汽車使用的前照燈是鹵素燈，原理和白熾燈相同，通過鎢絲的高溫白熾化發(fā)出光亮。這種發(fā)光方式效率很低，大約只有%的能量轉化為光，其余%都變成熱量散失了。因此鹵素燈能耗高，單位能耗亮度低，壽命比較短，和白
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