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更新時(shí)間：2025年11月30日
作為頂級(jí)MPV的典范，別克GL以其豪華氣派、動(dòng)力強(qiáng)勁、寬敞舒適的優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)批量出口，被東南亞媒體譽(yù)為“完美MPV”；更成為北京申奧、APEC會(huì)議等重大國際級(jí)外事活動(dòng)的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。座劇院型、豪華劇院型兩款在國內(nèi)首開中高檔車原廠配備可播放CD、VCD、MP的影音播出
金秋十月，江波音響給廣大音樂愛好者帶來重磅試聽盛宴，湖南首次，價(jià)值余萬，讓全球音樂發(fā)燒友又愛又恨的頂級(jí)丹麥丹拿音響在長沙開唱啦!!!!超大規(guī)模、超試聽享受、絕無僅有，位于原湖南廣電酒店：圣爵菲斯大酒店?！ r(shí)間：月、、日，三天讓您體驗(yàn)到超自然般的天籟之音，機(jī)會(huì)只有一次，趕快行動(dòng)吧!!!! 活動(dòng)
斯巴魯【SUBARUBRZ】是一款能夠讓人輕松體驗(yàn)駕控樂趣的配備水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARUBOXER）的前置后驅(qū)跑車。以“PureHandlingDelight（純粹操控樂趣）”為設(shè)計(jì)理念，SUBARUBRZ的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)被搭載在車內(nèi)更低的位置，以“超低重心布局”，實(shí)現(xiàn)了出色的操控性能。近來長沙
美國·TRU——美國發(fā)燒級(jí)專業(yè)汽車功放，純手工打造，軍工級(jí)品質(zhì)，至尊級(jí)享受。輸出功率表現(xiàn)出強(qiáng)烈出強(qiáng)烈的感覺從而使人聲和樂器的定位與形體感簡直無可挑剔，是美國頂級(jí)汽車功放品牌之一。美國TRU公司在新一代產(chǎn)品中應(yīng)用了堪稱世界上最好的美國軍用電路板原材料，以確保其功放電路的穩(wěn)定性。TRU功放絕大部分元件和
從主機(jī)到功放到揚(yáng)聲器統(tǒng)統(tǒng)換掉！有人不禁要問：原車的音響系統(tǒng)有這么差嗎?有車主反應(yīng)：“高音不錯(cuò)，只是低音有點(diǎn)破。”也有車主說：“隨便聽聽還行”。其實(shí)汽車音響是一個(gè)系統(tǒng)—主機(jī)+功放+揚(yáng)聲器，而您在車上聽到的音樂是系統(tǒng)的整體表現(xiàn)，也許原車的主機(jī)很好，但是功放和揚(yáng)聲器若有很大的差距，最后聽出來的效果就不是很
總有那么一群人熱愛生活，享受生活。亦有那么一群熱愛音樂，陶醉其中。今天的寶來車主雖說我們不曾相識(shí)，可是我們有個(gè)共同的愛好，那就是音樂。車主是做民樂收藏的。一個(gè)從事音樂事業(yè)的朋友?？梢哉f對(duì)音樂的追求也已經(jīng)達(dá)到了境界。飽含著這份激情來到粵銘為自己的愛車打造音樂盛宴。我們店長認(rèn)真了解到車主的意愿后招開緊急
看一下配置單：前聲場：丹拿喇叭后聲場：赫茲ML.高音赫茲ML.中音MLCXTM分頻器一對(duì)超低音：赫茲HXD.功放：歐迪臣LRX.K解碼器：歐迪臣BitTenD施工前的，車身保護(hù)是必須的來看一下前聲場的施工：前聲場采用的是丹拿套裝，丹拿作為全球頂級(jí)的揚(yáng)聲器廠商，其產(chǎn)品毫不妥協(xié)的追求原音的自然重放，高音
在這炎熱的夏日，開車在路上難免會(huì)讓心情浮躁起來，想聽聽歌原車音響系統(tǒng)又差。遂開始著么音響改裝方案，和朋友來到店上一起試聽，朋友的邁騰改裝了一套以色列摩雷三分頻效果不錯(cuò)，自己也想改裝但是不想像朋友那樣動(dòng)原車其他地方，思前想后最終確定改途銳原車頂配的音響，就是丹拿的音響系統(tǒng)。一大早，就把車開到了元音的店
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:Carl.Zeiss,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。丹拿裝好快一年了，這兩天關(guān)于它的困擾終于告一段落由于進(jìn)口大眾沒配備丹拿音響的車型，所以在線編碼時(shí)沒法根據(jù)本車vin給f單元灌入匹配丹拿系統(tǒng)的指令，導(dǎo)致丹拿雖能工作，但存一系列問題最根本的問題就是f模塊不知道丹拿數(shù)字
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:redpose,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。前兩天放了一個(gè)手動(dòng)空調(diào)改自動(dòng)空調(diào)的作業(yè)，其實(shí)丹拿音響早在半年前就改完了，一直沒放作業(yè)。這次就放個(gè)簡單作業(yè)吧。謝謝大家捧場，我會(huì)慢慢把作業(yè)都補(bǔ)齊，人懶沒辦法。起初前個(gè)喇叭確實(shí)很單薄，一直想把后門的也接上，在查閱資料的時(shí)候，
大眾邁騰的外觀造型經(jīng)過德國專家精心設(shè)計(jì)，將時(shí)下汽車設(shè)計(jì)的時(shí)尚元素集于一身，動(dòng)感大氣的造型代表了歐洲最新的汽車設(shè)計(jì)理念。剛毅的V型前臉穩(wěn)健大氣，動(dòng)感時(shí)尚的流線型車身線條，使邁騰擁有低至0.的風(fēng)阻系數(shù);代表最新設(shè)計(jì)理念的“復(fù)式魚眼”型隨動(dòng)轉(zhuǎn)向復(fù)式雙氙氣前大燈，睿智從容之氣盡現(xiàn);精致簡約的LED尾燈設(shè)計(jì)體
網(wǎng)店特價(jià)：0.00元商品原價(jià)：0.00元商品封面圖：商品描述：丹拿（Dynaudio）公司由WilfriedEhrenholz等一批電聲工程師創(chuàng)立于年，總部設(shè)在德國漢堡，但生產(chǎn)基地在丹麥的Skanderborg，兼具德國的嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)和丹麥?zhǔn)止に嚨淖非髽O致精神。Dynaudio單元毫不妥協(xié)地追求最忠實(shí)的
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:neorigin,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。全部訂貨，計(jì)有：放大器，放大器支架，低音單元，中音單元，帶門飾條的高音單元，中置單元（高音，中音一體），其他就是些插頭，線束一類的零碎。安裝過程大概個(gè)小時(shí)，分兩天完成，最大量的工作是拆門版內(nèi)飾，線束工作量比預(yù)計(jì)的小。調(diào)
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者金毛大傻，版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。月底收到訂購的原廠丹拿中置和創(chuàng)世紀(jì)攻防，再次折騰更新，最后的配置：前聲場：丹拿套裝后聲場：摩雷意雷套裝中置：原廠丹拿中置功放（前聲場）：創(chuàng)世紀(jì)dualmono功放（后聲場和中置）歐迪臣LRX.k最后效果又有明顯改進(jìn)，）創(chuàng)世紀(jì)功放
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:金毛大傻,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。月底收到訂購的原廠丹拿中置和創(chuàng)世紀(jì)攻防，再次折騰更新，最后的配置：前聲場：丹拿套裝后聲場：摩雷意雷套裝中置：原廠丹拿中置功放（前聲場）：創(chuàng)世紀(jì)dualmono功放（后聲場和中置）歐迪臣LRX.k最后效果又有明顯改進(jìn)，）創(chuàng)世紀(jì)功
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