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更新時間：2025年11月30日
隨著人們對于越野車的使用需求提高，越來越多的武漢汽車改裝車主開始對越野車進(jìn)行改裝升級，以充分滿足工作、生活、休閑的需求。下面就來看看湖北奧斯卡帶來的武漢牧馬人改裝避震的案例吧。 KYB作為日本第一大減振器生產(chǎn)廠家，從創(chuàng)立之初一直以原廠OEM形式的減振器出現(xiàn)在諸多交通工具上面，不斷致力于減振器的研
隨著人們對于越野車的使用需求提高，越來越多的武漢汽車改裝車主開始對越野車進(jìn)行改裝升級，以充分滿足工作、生活、休閑的需求。下面就來看看湖北奧斯卡帶來的武漢牧馬人改裝避震的案例吧?！ YB作為日本第一大減振器生產(chǎn)廠家，從創(chuàng)立之初一直以原廠OEM形式的減振器出現(xiàn)在諸多交通工具上面，不斷致力于減振器的
無論什么車，剎車系統(tǒng)都是保障行車安全最重要的部分，而對一些擁有大馬力改裝車的車迷來說，強力的剎車更不可少，畢竟車子光有強勁的加速力卻不能輕松地停下，會導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此進(jìn)一步提升車的速度性能前，我們要先來提升剎車系統(tǒng)的性能。歸根到底，以上各個方面的配備無論有多完美，最終令汽車停下的還是地面給輪胎的摩
絞牙避震(Height.Adjustable.Damper)——源自賽車技術(shù)，指有可調(diào)(彈簧)高度設(shè)計(香港人俗稱“絞牙”設(shè)計)的減震器。顧名思義，可調(diào)高度式減震器的最大好處是可以很方便地獨立調(diào)整車身四角的離地間隙。當(dāng)車子靜止時，車身四個角的離地距離對該位置上車輪的負(fù)重有很大的影響：增加車身左后角的
用一個IPHONE按鍵就能瞬間改變排氣聲浪。想低調(diào)時候低調(diào)，想拉風(fēng)時候拉風(fēng)。不要以為這是天方夜譚。感興趣的武漢寶馬改裝愛好者請來湖北奧斯卡咨詢體驗吧。 相信許多開性能車的朋友都有這樣的感受，如果追求操控將懸架改裝成反饋直接的形式，必將犧牲掉很大部分舒適性。尤其很硬的懸架過個減速帶或是井蓋，都是對
為什么要改裝減震：汽車避震改裝，顧名思義是更換或升級汽車的避震器或彈簧從而達(dá)到更好的體驗效果，彈簧最重要的功能是消除行徑不平路面的震動，避震器則為是抑制彈簧吸震后反彈時的震動和吸收路面沖擊能量。改裝避震最大的好處，當(dāng)然就是提升車輛的操控性能。一般原廠車的避震由于顧及到生產(chǎn)成本以及日常駕車所需要的普遍
網(wǎng)店特價：0.00元商品原價：0.00元商品封面圖：商品描述：所屬商家：廣州酷動改裝汽配中心商品分類：底盤操控>避震商品有效期：-0-0至-0-0源
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surprise，我只想說，公司難得放口，你們自己看著辦吧{:soso_e:}
Nsuperace日本知名品牌絞牙避震減震器，有街道版/運動版/賽道版，采用日本原裝NOK油封筒身、意大利IP阻尼專用油、日本SAE特制鋼材。Nsuperace日本知名品牌絞牙避震減震器，有街道版/運動版/賽道版，采用日本原裝NOK油封筒身、意大利IP阻尼專用油、日本SAE特制鋼材。多年以來一直以O(shè)
個性改裝大牌----EVO，SEMA改裝展上曝光率最高的改裝品牌之一。大膽前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格俘獲了眾多粉絲的心，如果你決心讓自己的愛車獲得最多的回頭率，那么EVO風(fēng)格的改裝絕對值得！EVO雙絞牙底盤懸掛前懸掛雙減震器改裝，這種設(shè)計在拉力賽車上可以經(jīng)?？吹?，不僅可以禁受住更強的路面沖擊，更好的控制前輪，減
、年：汽車跑起來時，可能發(fā)現(xiàn)沒有新車時那么平穩(wěn)，若遇到這種情況，是該檢查車子的減振器的時候了?！ ≤嚤Ｄ诽嵝衍囉褌?nèi)绻麥p振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，在下雨天更是特別危險。我的理解是減震器與彈簧是兩碼事。在車輛的懸掛系統(tǒng)中，對車重起支撐作用的主要是彈簧和板簧，而減震器(sh
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