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本田美國(guó)改裝專題為您提供本田美國(guó)改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年11月27日
這幾年要是說(shuō)起什么適合的兩廂家用車的時(shí)候，首先聯(lián)想到的就是本田飛度、大眾POLO、豐田致炫這幾輛車。而其中的飛度已價(jià)格便宜、動(dòng)力跨級(jí)、車身輕、軸距短。這些因素讓飛度具備成為一條鋼炮的潛質(zhì)，從汽車定位來(lái)說(shuō)，飛度雖然是一款家用車，但是從它的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)上來(lái)看并不家用，噸出頭的輕巧車身被一款匹馬力的缸內(nèi)
今天過(guò)來(lái)我們順德途悅進(jìn)行音響改裝的思域是一輛老款思域，有點(diǎn)年份了。有些車友一般都說(shuō)是老車了還改什么音響。其實(shí)不然，老車改一改音響，可以讓他煥發(fā)出新的鮮血，充滿激情。開(kāi)起來(lái)更得勁，何況已經(jīng)處有了深厚的感情。熟悉的愛(ài)車加上愛(ài)聽(tīng)的音響開(kāi)起來(lái)就是更舒暢！思域音響改裝系統(tǒng)配置：前聲場(chǎng)：美國(guó)好萊塢HSL-C.二
東莞汽車音響改裝哪里好？本田凌派音響升級(jí)美國(guó)好萊塢美高隔音案例 東莞汽車音響改裝哪家好，凌派作為廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級(jí)車，也是廣汽本田專門(mén)為后消費(fèi)者全方位需求而打造的主流緊湊轎車，是一款后的夢(mèng)想中級(jí)車。凌派的外觀設(shè)計(jì)融合了現(xiàn)代力量美學(xué)和中國(guó)古代圖騰“龍”的元素。其尊貴、大氣乃至霸氣、極具沖擊
東風(fēng)本田新思域是緊湊車型，中國(guó)最主流的汽車級(jí)別。和同級(jí)別其他車型比較其優(yōu)缺點(diǎn)。外觀：車型采用了疝氣大燈，寸輪圈，并使用了米其林PS輪胎，在同級(jí)別非常難得。不過(guò)對(duì)于思域這個(gè)運(yùn)動(dòng)的外表而言，它的底盤(pán)顯得有些高。俗話說(shuō)“一低遮百丑”現(xiàn)款思域如果能把底盤(pán)降低一些，則會(huì)好看很多。內(nèi)飾：雙層儀表，紅色的一鍵啟動(dòng)
本田飛度雖然很完美也得到了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)，但原車音響系統(tǒng)令車主很苦惱！本田飛度車主熱愛(ài)生活，希望在行車旅途中能有美好音樂(lè)陪伴消除煩惱，更能在旅途中愉悅自己開(kāi)心家人，本田飛度車主特意來(lái)到深圳前沿車改為愛(ài)車進(jìn)行音響小升級(jí)！配置：前聲揚(yáng)：美國(guó)DR-兩分頻后聲揚(yáng)：愛(ài)威A-同軸四車門(mén)：大麥“雙層隔音”超級(jí)溫
本帖最后由gzmcar于--:編輯本田第三代飛度，車架代號(hào)GK有本田超跑的稱。能夠讓本田發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力的秘密，就是“地球夢(mèng)”技術(shù)的核心，i-VTEC連續(xù)可變氣門(mén)正式系統(tǒng)以及缸內(nèi)直噴技術(shù)。馬力和?！っ着ぞ氐膭?dòng)力輸出、.秒的百公里加速都是吊打一眾同級(jí)別甚至更高級(jí)別的車型。.L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，不管
本田鋒范車主剛買(mǎi)的新車時(shí)間不長(zhǎng)，感覺(jué)原車音響實(shí)在不給力，想把原車音響升級(jí)一下。經(jīng)過(guò)網(wǎng)上了解咨詢過(guò)以后，也對(duì)過(guò)好幾家店，最后還是確定在鹽城道聲進(jìn)行升級(jí)。本次鋒范升級(jí)的美國(guó)JBL喇叭的特點(diǎn)就是真實(shí)的人聲還原，帶給聆聽(tīng)著最動(dòng)聽(tīng)的美感音質(zhì)，這也是車主選擇JBL喇叭的原因。為了讓兩套喇叭有很好的發(fā)揮環(huán)境，
本田冠道是廣汽本田推出的一夸全新SUV，外觀上本田冠道采用了現(xiàn)代較為流行的轎跑式設(shè)計(jì)，這讓汽車整體看起來(lái)圓潤(rùn)飽滿、運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。而汽車的內(nèi)飾做工考究，用料充足，從而營(yíng)造出了一種尊貴、優(yōu)雅的乘車氛圍，這也為車主帶來(lái)了奢華的專屬享受?！驹囈繇懴到y(tǒng)分析】本田冠道的原車使用了個(gè)聲場(chǎng)喇叭，但喇叭的用料簡(jiǎn)單、做工
南昌浪潮汽車音響改裝---飛度全車隔音一提到本田，我們就會(huì)想到“經(jīng)濟(jì)”二字。的確，當(dāng)年本田研發(fā)的VTEC技術(shù)曾獨(dú)步江湖，不但使本田車在上世紀(jì)石油危機(jī)的契機(jī)下成功打入美國(guó)市場(chǎng)，讓那些不可一世的美國(guó)車顏面盡失，而且也幫助本田車在全世界遍地開(kāi)花。飛度也如這般，當(dāng)年第一代飛度憑著如小版MPV的車身結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)
隨州飛度汽車音響改裝美國(guó)霸克DX套裝CX同軸歌德汽車影音出品本田飛度做為小型車?yán)锩娴臉?biāo)桿，其各方便的表現(xiàn)均可以說(shuō)可圈可點(diǎn)，寬大的空間，低油耗，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)都是非常具有吸引力的！飛度的后排是沒(méi)有喇叭單元的，原車只有前門(mén)的一對(duì)中音，無(wú)高音，整體音效，無(wú)層次感。高頻表現(xiàn)差！一套簡(jiǎn)單的改裝方案由然而生，前聲
以“夢(mèng)想同行者”為定位，致力于提供超越顧客期待的產(chǎn)品和服務(wù)，贏得顧客與社會(huì)的信賴，讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)。凌派是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級(jí)車，是廣汽本田專門(mén)為后消費(fèi)者全方位需求打造的主流緊湊轎車，是一款后的夢(mèng)想中級(jí)車。唯一美中不足的是啦叭，因?yàn)槭堑团渌灾挥兴膫€(gè)啦叭，聽(tīng)著音樂(lè)時(shí)高低頻比起普通破電腦音響還不如
本田杰德的音響系統(tǒng)做的不是那么的完美，中低音過(guò)于干澀，無(wú)法顯示原聲效果，加上高音太尖銳，震耳，當(dāng)調(diào)低音量時(shí)，對(duì)于音樂(lè)效果的質(zhì)量也隨之下降。這樣使得很多對(duì)音樂(lè)有著較高需求的車主選擇了對(duì)汽車音響的改裝。配置：前聲揚(yáng):美國(guó)鉆石兩分頻前車門(mén)隔音：大麥“雙層隔音”車門(mén)不僅可以有效的降低共振和風(fēng)噪的產(chǎn)生，同時(shí)會(huì)
本田思域向來(lái)都是年輕人的摯愛(ài)，這不光是它擁有極具個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，更多的應(yīng)該是其動(dòng)力性能方面；很多車主都覺(jué)得本田思域的動(dòng)力絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位間最強(qiáng)的，這一點(diǎn)等你坐過(guò)本田思域，享享那杠杠的推背感，你就知道到底是不是了。不過(guò)，盡管其有著良好的綜合優(yōu)勢(shì)，靠外型裝逼也都還可以；但如車主吐槽得最多的缺點(diǎn)一樣，隔音、
值此七夕佳節(jié)，祝大家：有情人的情人節(jié)快樂(lè)，沒(méi)情人的自?shī)首詷?lè)，不快樂(lè)的小伙伴我便與你握個(gè)手，擁個(gè)抱，拍拍后背互相安慰（偷笑….）大家對(duì)于思域這一款車看法如何？體驗(yàn)怎樣？小編聽(tīng)聞十代思域在北美和中國(guó)素有“神車”一稱。要知道，研發(fā)中心在北美的十代思域，可以說(shuō)是日企中的“美國(guó)車”了，其外觀內(nèi)飾、駕乘體驗(yàn)，簡(jiǎn)
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