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普拉多動(dòng)力改裝案例專(zhuān)題為您介紹普拉多動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年11月13日
車(chē)輛信息：車(chē)型：豐田普拉多-.-HP；出廠日期：-0；硬件狀態(tài)：素車(chē)；豐田普拉多.L車(chē)型的亮相取代了之前一直飽受“動(dòng)力弱、油耗高”爭(zhēng)議的.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量變小，但動(dòng)力系統(tǒng)配備的.LD-SGR-FKSV發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到馬力，峰值扭矩牛·米，匹配一臺(tái)速手自一體變速箱，實(shí)際駕駛感受不比.0L
豐田普拉多給人的印象一直都是霸氣、霸道、狂野、越野性能好，豐田普拉多的原車(chē)音響系統(tǒng)相較其他車(chē)型算是比較優(yōu)秀的，原車(chē)采用的是三分頻音響系統(tǒng)，配置個(gè)聲場(chǎng)喇叭，但原車(chē)的喇叭做工粗糙、用料簡(jiǎn)單，豐田霸道原車(chē)音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)，給人的感覺(jué)非常的飄，細(xì)節(jié)表現(xiàn)也不夠細(xì)膩，整體的音效較為暗淡，超低音部分也顯得較
【原車(chē)分析】 豐田霸道設(shè)計(jì)大氣，外形上就突顯了它的硬漢本色。整車(chē)線條的棱角化猶如健美塑形一般。車(chē)尾的白色備胎小書(shū)包一如既往的惹人喜歡。車(chē)內(nèi)空間寬敞，動(dòng)力性能好，越野性能超強(qiáng)，實(shí)用性配置也非常的豐富，駕乘相當(dāng)?shù)氖孢m。今天來(lái)到武漢歌德的是一輛豐田霸道.0T柴油版，車(chē)主是以為越野愛(ài)好者，而柴油版的D
普拉多.L車(chē)型的亮相是為了取代之前一直飽受“動(dòng)力弱、油耗高”爭(zhēng)議的.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但是國(guó)產(chǎn)普拉多由.L版本取代.0L之后一直頗具爭(zhēng)議，雖然原廠推崇的減排量加動(dòng)力，但是很多車(chē)友對(duì)于.L+AT的動(dòng)力總成的表現(xiàn)表示擔(dān)憂(yōu)，雖然馬力上增加HP，但扭矩下降NM讓動(dòng)力輸出沒(méi)太多底氣。普拉多.L搭載GR-FSKV型缸
【原車(chē)分析】 許多年輕人選車(chē)時(shí)都會(huì)中意一些帥氣雄偉的樣式，豐田霸道就是屬于很符合大眾胃口的一款車(chē)。他的外觀名副其實(shí)，車(chē)身線條以平直為主，備胎被布置在了尾廂下面，整體車(chē)身堅(jiān)持了高原硬漢的固有形象，霸氣時(shí)尚。內(nèi)飾方面皮實(shí)耐用，配置齊全，而且豐田霸道的性能非常穩(wěn)定，故障率低，整車(chē)的舒適性極佳。美中不
配件包含：尾門(mén)+尾門(mén)內(nèi)飾板+備胎罩+備胎架+后擋玻璃+牌照板+字標(biāo)原裝位安裝吻合度好質(zhì)量穩(wěn)定牢固廣州路豹名車(chē)改裝升級(jí)，專(zhuān)注汽車(chē)外觀件改裝，主營(yíng)產(chǎn)品：電動(dòng)踏板，電動(dòng)尾門(mén)，包圍、輪轂、排氣尾喉、內(nèi)飾改裝、座椅通風(fēng)、舒適進(jìn)入，前護(hù)板、行李架、XPEL隱形車(chē)衣等改裝升級(jí)件！咨詢(xún)熱線（同號(hào)）：，
先說(shuō)說(shuō)普拉多.0吧。V發(fā)動(dòng)機(jī)，速手自一體的變速箱。車(chē)身重達(dá)Kg，最大馬力Ps，最大功率kw,，發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)。扭矩是牛，最大扭矩轉(zhuǎn)速是轉(zhuǎn)。同時(shí).0油耗也高，百公里的綜合油耗個(gè)油左右。普拉多.吧，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是豐田最可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)TR-Fe,百公里綜合油耗個(gè)左右。最大馬力(Ps)最大功率(kW)最大功
第一代普拉多誕生于年，普拉多在西班牙和葡萄牙語(yǔ)里有牧場(chǎng)的意思，豐田用普拉多來(lái)命名這款車(chē)是想賦予它一些熱情和自由的特性?？梢哉f(shuō)，如果條件可以，每個(gè)人都想擁有一輛霸道，他那粗礦的外觀，使人欲罷不能。極度粗礦的車(chē)頭，良好的越野性能，配上豐田獨(dú)有的造車(chē)工藝，如此一輛霸道，怎能惹人不愛(ài)？越野不僅僅是視覺(jué)上
豐田有句話說(shuō)，開(kāi)不壞的霸道，就是說(shuō)這款車(chē)皮實(shí)，上刀山下火海隨便你造。但是真正開(kāi)過(guò)它的人都知道，動(dòng)力孱弱，起步的時(shí)候尤其顯得肉。一款缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹的馬力，卻要來(lái)拉動(dòng)一個(gè)噸多的車(chē)。也有很多車(chē)友，因?yàn)槠绽?L動(dòng)力的問(wèn)題而選擇.0L。.0L的動(dòng)力當(dāng)然無(wú)話可說(shuō)，可是它的價(jià)格比.要貴上十幾萬(wàn)，也讓很多人止步。
普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的新款，動(dòng)力性能好，排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅(jiān)固的車(chē)架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會(huì)變得舒適順暢。普拉多汽車(chē)的動(dòng)力性和舒適性都非常的好，但是汽車(chē)唯一不足的就是音響配置清單和門(mén)板的隔音，門(mén)板的隔音效果是非常的不好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候把窗戶(hù)都
眾多車(chē)友應(yīng)該都知道，一臺(tái)車(chē)不論是高配，還是普通配置從出廠到使用過(guò)程中，噪音一直是如影相伴，或多或少的噪音帶來(lái)了不同程度的影響，讓人著實(shí)的頭疼，車(chē)內(nèi)噪音，不能忍！及時(shí)地進(jìn)行隔音降噪處理，是很理想的解決辦法。以下是大唐影音改裝豐田霸道隔音降噪基礎(chǔ)方案：【車(chē)型原車(chē)噪音分析】在中高級(jí)車(chē)型當(dāng)中豐田霸道絕對(duì)是
原車(chē)的老款霸道大燈是原車(chē)燈碗黃色鹵素大燈，很多車(chē)友都不喜歡這樣的燈光，黃色的蠟燭燈在夜間行車(chē)時(shí)亮度不夠，開(kāi)起車(chē)時(shí)不舒適，路況很難開(kāi)清楚，存在著安全隱患。但是很多車(chē)主只是一意去改裝那些排氣、發(fā)動(dòng)機(jī)、避震、剎車(chē)燈，我個(gè)人覺(jué)得還是把燈光改裝得更加亮才是最使用的東西。升級(jí)更亮的海拉透鏡氙氣燈或者LED透鏡大
普拉多是豐田蘭德酷路澤系列當(dāng)中的一款車(chē)型，它在繼承該系列車(chē)型風(fēng)格的前提下，將汽車(chē)的車(chē)身以及懸架系統(tǒng)做了強(qiáng)化，同時(shí)還搭配了更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，使得整車(chē)的動(dòng)力強(qiáng)勁、通過(guò)性好，即便是崎嶇的旅途也能夠擁有舒適順暢的用車(chē)體驗(yàn)。改裝車(chē)型—普拉多【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】由于設(shè)計(jì)的原因，使得豐田普拉多在隔音和音響兩方面的
印象之中，普拉多一直都是高大威猛的，硬派越野車(chē)的稱(chēng)號(hào)名不虛傳，不管是去任何地區(qū)，它都可以帶你去。前端時(shí)間特別火的一個(gè)視頻，就說(shuō)明了，大G可以帶你去世界任何地區(qū)，而豐田可以從時(shí)間任何角落帶你和大G回家。豐田的車(chē)的穩(wěn)定性毋庸置疑，而且普拉多的可靠性和低故障率也是公認(rèn)的。我們也常聽(tīng)一些老司機(jī)說(shuō)，普拉多是一
普拉多是豐田蘭德酷路澤系列當(dāng)中的一款車(chē)型，一方面它繼承了該系列車(chē)型硬朗大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，另外一方面普拉多又對(duì)汽車(chē)的車(chē)架和懸架系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，并使用了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，讓汽車(chē)的通過(guò)性和越野能力更為出色，贏得了越野愛(ài)好者的喜愛(ài)。這臺(tái)豐田普拉多的車(chē)主是一個(gè)旅游愛(ài)好者，平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候，車(chē)主陳先生就喜歡開(kāi)車(chē)去各
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