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K5音響改裝案例專題為您介紹K5音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間：2025年11月25日
有時(shí)候會(huì)有種很奇怪的感覺(jué)，當(dāng)你在一輛行駛中的汽車上，看著窗外紛繁的世界，耳邊回響的是某個(gè)哀傷的曲調(diào)的時(shí)候，就會(huì)有種身處某個(gè)意識(shí)流或者文藝電影中，會(huì)產(chǎn)生一種此岸與彼岸的錯(cuò)覺(jué)，一切都虛幻化，一切都故事化，似乎已經(jīng)跳脫出來(lái)，審視著正行走在自己的故事中的那個(gè)自己。這個(gè)時(shí)候人往往會(huì)對(duì)時(shí)間的流逝、對(duì)心境的體驗(yàn)變
前聲場(chǎng)：美國(guó)JBLGTO-C后聲場(chǎng)：美國(guó)JBLGTO-功放：圣美歌PK.低音：來(lái)福P寸隔音：美國(guó)MST線材：嘉利堡下載(.KB)前天:0下載(.0KB)前天:0車門隔音，首先進(jìn)行車門里層隔音減振處理。采用綠色環(huán)保汽車隔音減振美國(guó)曼斯特隔音材料，高效的隔音效果已經(jīng)持久的隔音效果，得到廣大車友的忠實(shí)稱贊
本帖最后由于--:編輯起亞K外觀時(shí)尚大氣，車身線條前衛(wèi)，整體設(shè)計(jì)充滿現(xiàn)代感。采用虎嘯式前臉，起亞家族特征明顯；前后燈組設(shè)計(jì)獨(dú)特，視覺(jué)沖擊力較強(qiáng)；側(cè)面輪廓硬朗；運(yùn)動(dòng)輪轂運(yùn)動(dòng)包圍增加了車型的運(yùn)動(dòng)氣息；C柱下滑，和車尾渾然一體，利落的車尾曲線讓K充滿朝氣和活力。起亞K原車的音響也就那樣吧，音效很一般，高音
安徽合肥起亞K音響改裝——效果就是那么直接圖文由:安徽合肥樂(lè)動(dòng)音符汽車音響導(dǎo)航汽車隔音改裝專業(yè)店提供交流聯(lián)系人:曹志聯(lián)系電話：0—起亞K以其獨(dú)具一格的外觀設(shè)計(jì)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市格調(diào)新典范。車身流線從車頭一直貫穿車尾顯得那么直接干脆，配備全頂天窗，幅輪轂等諸多配置顯然增添了K不少的魅力。無(wú)論從外形，內(nèi)
武漢東風(fēng)悅達(dá)起亞K音響改裝工程起亞K以著大氣的外觀及其豐富的配置，受到了很多車主們的喜愛(ài)，尾部線條完美的設(shè)計(jì)使其既不失動(dòng)感又著實(shí)穩(wěn)重，但原車音響效果相對(duì)來(lái)講確是遜了很多。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜索結(jié)識(shí)了武漢音樂(lè)匯，登陸網(wǎng)站查看了很多相關(guān)案例，發(fā)現(xiàn)有很多外地車主都長(zhǎng)途跋涉而來(lái)，還有一些車友在因在當(dāng)?shù)匕惭b失敗，距離很
前聲場(chǎng)：德國(guó)曼斯特CSIV后聲場(chǎng)：金鳳凰RCX
一輛汽車、一套音響，一個(gè)屬于自己的空間、提示一種品位的生活、培養(yǎng)一個(gè)男人的味道。前言：音樂(lè)具有神奇的功能，如魔水，讓你如癡如迷，心曠神怡！如擁有一套好的音響系統(tǒng)！宛如藝術(shù)品，陶冶人的情操，豐富人的物質(zhì)與精神生活音響升級(jí)的準(zhǔn)備：起亞K，這是一部極其經(jīng)典時(shí)尚，大部分K的車主擁有積極向上，對(duì)生活有著很好的
主機(jī)：原車前門喇叭：摩雷聽(tīng)寶后門喇叭：先鋒寸同軸喇叭低音：摩雷翩舞寸低音功放：卡萊功放和卡萊功放各一臺(tái)隔音：大能機(jī)蓋棉一張+大能隔音板+博雅波浪棉店家：北京Honeyk哈尼K汽車音響改裝店網(wǎng)址：
本帖最后由美車美聲小靜于--:0編輯一、改裝配置、摩雷套餐前門：摩雷瑪仕舞套裝喇叭后門：美國(guó)DB同軸喇叭禮品包括：專業(yè)安裝工時(shí)安裝附件正版CD雅尼克四門雙層隔音高檔乳膠腳墊（附加贈(zèng)送了元的代金券）二、改裝過(guò)程起亞K以著大氣的外觀及其豐富的配置，受到了很多車主們的喜愛(ài)，尾部線條完美的設(shè)計(jì)使其既不失動(dòng)感
一輛汽車、一套音響，一個(gè)屬于自己的空間、提示一種品位的生活、培養(yǎng)一個(gè)男人的味道。為了深入了解起亞K的原車音響系統(tǒng)，我們聽(tīng)聽(tīng)車主的聲音也是K的故事開(kāi)始。聲場(chǎng)定位中、高頻銜接順暢，中、高頻比較圓潤(rùn)、幼細(xì)，這也符合了原車音響系統(tǒng)的特點(diǎn)，這樣的聲音，對(duì)于大多數(shù)剛接觸這套音響的車主來(lái)說(shuō)，都是非常容易接受的。但
本次升級(jí)清單：前聲場(chǎng)：瑞典DLSK后聲場(chǎng)：金鳳凰RCX隔音：平靜全車隔音線材：臺(tái)灣嘉利堡
起亞K，是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款中高級(jí)轎車，高腰線、強(qiáng)張力的設(shè)計(jì)讓K更趨動(dòng)感，體現(xiàn)出來(lái)一種朝氣與活力，恰好滿足了精英人群的需求，為他們開(kāi)創(chuàng)品質(zhì)、格調(diào)、時(shí)尚的汽車生活。車內(nèi)的風(fēng)噪很輕微，很少能聽(tīng)到來(lái)自底盤和輪胎的噪音，同時(shí)路感回饋也很適宜，給人以靜謐的舒適感。但原車低成本的喇叭單元，卻影響了精英人群門
外形簡(jiǎn)約大氣，前臉線條流暢時(shí)尚，充滿動(dòng)感，霸氣的外形得到了網(wǎng)友的普遍好評(píng)；內(nèi)飾中控臺(tái)大幅度傾斜，設(shè)計(jì)獨(dú)特，有個(gè)別網(wǎng)友反映內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)音響系統(tǒng)很差；空間方面來(lái)說(shuō)，腿部空間大，乘坐較舒適，但受到外形流線設(shè)計(jì)的影響，頭部空間稍顯不足；操控靈動(dòng)，底盤扎實(shí)；但是駕駛過(guò)程中噪音非常明顯，動(dòng)力尚可，變速平穩(wěn)；配
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