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K5外觀改裝案例專題為您介紹K5外觀改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：空力套件、大包圍、車身改色、貼膜、車貼、拉花以及車身彩繪。
更新時(shí)間：2025年11月26日
【原車分析】 起亞K是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款運(yùn)動(dòng)高檔轎車，首字母采用“K”命名，使用“KIA”與英文“Kinetic”(動(dòng)力)的首字母，代表著起亞領(lǐng)先的造車?yán)砟詈图舛丝萍?。外觀上簡(jiǎn)約大氣，尤其是前臉的造型，直瀑式的中網(wǎng)，采用了獠牙一樣的鍍鉻工藝，造型特別尖銳，攻擊性十足。而兩邊的車燈就好像兩把
起亞K憑借豐富的配置和時(shí)尚的外觀深受年輕人的喜愛(ài)。但是現(xiàn)在的年輕一代對(duì)于汽車的隔音效果和音樂(lè)的品質(zhì)要求較高，憑借原車“收音機(jī)”般的音質(zhì)自然無(wú)法滿足年輕車主的聽(tīng)音需求，為此車主到成都九戈音響對(duì)愛(ài)車-起亞K進(jìn)行音響方面的升級(jí)。起亞K汽車音響升級(jí)配置：前聲場(chǎng)：德國(guó)零點(diǎn)AL兩分頻套裝喇叭隔音：俄羅斯STPA
【車型原車噪音分析】起亞K外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，符合年輕人的口味。但整車用料較為節(jié)省，鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，使得汽車行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生明顯的噪聲。為降低汽車的噪聲，車主也在網(wǎng)上看了很多解決方法，但總感覺(jué)效果不是很理想。后來(lái)在網(wǎng)上看到武威龍馬美車飾的隔音案例之后，感覺(jué)很專業(yè)，所以車主就來(lái)到武威龍馬美車飾，對(duì)汽車做了隔音
起亞K原車低配為鹵素?zé)粼O(shè)計(jì)，但原車單光透鏡，近光并不亮，遠(yuǎn)光為鹵素?zé)粼O(shè)計(jì)，想要實(shí)現(xiàn)明亮的燈光效果。此次根據(jù)車主平日用車的需求推薦的改裝方案，就是在原車近光位改裝，把原來(lái)的單光透鏡換成雙光透鏡，鹵素?zé)魮Q成氙氣燈，這樣改裝完后比原車的燈光至少提升幾倍，改裝后不僅從外觀上沒(méi)有任何改變，而重要的是照明范圍，
起亞K是東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的一款高端運(yùn)動(dòng)型轎車，外觀上起亞K使用了高腰線、強(qiáng)張力設(shè)計(jì)，將汽車的動(dòng)感和活力完全彰顯了出來(lái)。而汽車內(nèi)室設(shè)計(jì)風(fēng)格也非常時(shí)尚，并且添加了許多領(lǐng)先的科技配置，從而將汽車的運(yùn)動(dòng)感和科技感給彰顯了出來(lái)。所以起亞K深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。起亞k前來(lái)城市先鋒進(jìn)行音響改裝【原車音響系統(tǒng)分析】
起亞K以動(dòng)感的外觀，豐富的配置和較大的市場(chǎng)優(yōu)惠深受消費(fèi)者關(guān)注。自成一格的虎嘯式前臉，是起亞非常具有代表性。前中網(wǎng)采用黑色網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)，并采用了鍍鉻邊框處理。前大燈組與格柵相連，其中只有高配采用LED日間行車燈和氙氣大燈的組合，非常“亮”麗。以實(shí)惠為主買低配的車友可以后期改裝，擁有明亮絢麗的燈光效果石
起亞K是東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的一款高檔運(yùn)動(dòng)型轎車，它的定位是四門轎跑，所以起亞K在設(shè)計(jì)的時(shí)候采用了高腰線、強(qiáng)張力的設(shè)計(jì)，這讓汽車的朝氣與活力完全體現(xiàn)了出來(lái)，也讓汽車外觀顯得極具個(gè)性化。汽車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格與外觀保持了一致，這也滿足了車主個(gè)性化的用車需求。改裝車型—起亞K【原車音響系統(tǒng)分析】起亞K的車主是一
【車型原車噪音分析】起亞K雖然用動(dòng)感的外觀和豐富的配置，但是其鐵皮結(jié)構(gòu)較為單薄，重點(diǎn)部位的隔音措施做的也不是特別的到位，這就導(dǎo)致汽車在行駛的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲。為了能夠降低汽車行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲，車主特意來(lái)到貴陽(yáng)元音改，對(duì)汽車做了隔音升級(jí)工作。改裝車型—起亞K【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶
起亞K是一款高端運(yùn)動(dòng)型轎車，它由著名的汽車設(shè)計(jì)大師彼得.希瑞爾親自操刀設(shè)計(jì)，定位也是豪華四門轎跑。在外觀的設(shè)計(jì)上，起亞K使用了高腰線、強(qiáng)張力設(shè)計(jì)，這讓汽車顯得更具有朝氣和活力。汽車內(nèi)室的設(shè)計(jì)也非常的時(shí)尚，從而讓車主擁有了一個(gè)非凡的用車環(huán)境?！驹囈繇懴到y(tǒng)分析】起亞K的原車使用了個(gè)聲場(chǎng)喇叭，這在該級(jí)別
起亞K是東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)的一款中高檔運(yùn)動(dòng)型轎車，它的前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)，車身的線條流暢，配以寸的超大尺寸輪轂，和虎嘯式中網(wǎng)，從而讓汽車既顯得時(shí)尚，同時(shí)又有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。汽車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常的新穎，能夠給人以非常強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。改裝車型—起亞K
起亞K的前臉沿承了"DESIGNKIA"的家族風(fēng)格，略呈V型的虎嘯式進(jìn)氣格柵犀利威猛，充滿了強(qiáng)勁的力量感和運(yùn)動(dòng)感，是一款從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾搭配都讓人賞心悅目的車型。但近乎完美的它，卻存在原車隔音極簡(jiǎn)的不足，對(duì)于追求完美和寧?kù)o的車主來(lái)說(shuō)，一場(chǎng)簡(jiǎn)單的隔音升級(jí)在所難免。改裝車和隔音材料大
起亞K是東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的一款高檔運(yùn)動(dòng)型轎車，在外觀的設(shè)計(jì)上，起亞K采用了高腰線、強(qiáng)張力等設(shè)計(jì)，這讓汽車顯得更加的年輕、時(shí)尚、動(dòng)感。而汽車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)新穎，配置豐富，從而為車主提供了別具一格，但又極其舒適的乘車、用車環(huán)境。改裝車型—起亞K
起亞外觀采用家族前臉，車身整體很有運(yùn)動(dòng)氣息。彼得希瑞爾設(shè)計(jì)的所有新一代起亞車型都有一個(gè)共同特點(diǎn)：那就是被稱作“虎嘯式”的前進(jìn)氣格柵，另外采用了扁寬型前格柵與頭燈相連延伸至兩側(cè)，加上車身硬朗的線條，給人以運(yùn)動(dòng)感。雖然受到那啥事件的影響，不過(guò)車子還可以，就是音響效果差了點(diǎn)。音質(zhì)不是由最優(yōu)秀的那部分環(huán)節(jié)來(lái)
悅達(dá)起亞K外觀采用家族前臉，車身整體很有運(yùn)動(dòng)氣息，流暢動(dòng)感的線條，寸的超大尺寸的輪轂，加上虎嘯式中網(wǎng)，彰顯了K的大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念。然而車子使用時(shí)間長(zhǎng)了之后，噪音就越來(lái)越明顯了。首先從針對(duì)胎噪治理用【歐洲賽倫科特隔音】專業(yè)胎噪解決方案開(kāi)始，兩個(gè)輪胎施工個(gè)小時(shí)，歐洲進(jìn)口【賽倫科特】原裝進(jìn)口-經(jīng)典.0m
起亞K是東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的一款高檔轎跑，它的外觀采用了高腰線、強(qiáng)張力設(shè)計(jì)，車身的線條流暢，這讓起亞K看起來(lái)極具活力，汽車內(nèi)室的乘坐空間寬敞、配置豐富，而且起亞K擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力，可以讓車主在駕車的時(shí)候充分的享受到運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的快感?！驹囈繇懴到y(tǒng)分析】起亞K原車使用的個(gè)聲場(chǎng)喇叭做工粗糙，用料簡(jiǎn)單，所以其聲
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