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GTR外觀改裝案例專題為您介紹GTR外觀改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：空力套件、大包圍、車身改色、貼膜、車貼、拉花以及車身彩繪。
更新時(shí)間：2025年11月28日
由于Vorsteiner針對(duì)限量的GTRSMWidebody另外配上自家產(chǎn)品寸V-三片輕量化鍛造圈與MichelinPS高性能胎，如此能使得簧下重量負(fù)擔(dān)有效減輕，配合大腳輪轂與高反差雙配色的基調(diào)下，整體外觀完全彰顯出限量GTRS與眾不同的「寬風(fēng)格」。不過單單只有這樣的改裝方案對(duì)于車主而言似乎還稍嫌不
今年SemaShow上的東瀛戰(zhàn)神GT-R令人驚訝，實(shí)在是異常的低調(diào)，并沒有特別出展的車輛，連Camaro的動(dòng)作都比戰(zhàn)神大，不過還是有幾部改得不錯(cuò)的GT-R。來(lái)自日本專改外觀件的Wald，本次車展特別將日前所發(fā)表的BlackBisonGT-R再拉到SemaShow現(xiàn)場(chǎng)來(lái)，空力套件中包含車身側(cè)裙與加寬輪
以目前的E雙門車型來(lái)說(shuō)，整體的線條設(shè)計(jì)與現(xiàn)役的E或是E相比顯得想當(dāng)保守，因此JGTC是以EMGTR來(lái)作為藍(lán)圖進(jìn)行開發(fā)E改全套空力套件，當(dāng)然這確實(shí)是一個(gè)大工程，因此為了完整性的考量下，所有的鈑件JGTC更是堅(jiān)持原孔位的設(shè)定，因此著裝上的難易度也大幅降低，鈑件間的間隙也都能達(dá)到新車般的標(biāo)準(zhǔn)。MGTR最夸
東瀛新戰(zhàn)神GT-R刮起一陣日系跑車改裝熱潮，就算少了「天線」（Skyline）、動(dòng)力改裝大廠仍是爭(zhēng)相推出專屬改裝套件，也因此出現(xiàn)一些較為「低調(diào)」的改裝品牌。Koenigseder是一個(gè)澳洲改裝廠，不僅有空力套件、輪轂、動(dòng)力套件等產(chǎn)品，對(duì)應(yīng)車種更是遍及跑車、房車、吉普車等車型，算是一家「全能」改裝廠。
對(duì)于BMWEM高性能化外觀還不滿足的買家有福了，來(lái)自北美改裝廠Vorsteiner近期針對(duì)M推出一款全球限量套的Widebody空力外觀，這套名為GTRS的寬體外觀完全在M既有的車身線條上作出最大延伸效果，首先是以一席啞光灰?guī)ЬG色系所構(gòu)成的外觀色調(diào)，除了呼應(yīng)時(shí)下流行的啞光色系之外，為了有效減輕寬車體
自年?yáng)|京車展正式推出后，這部有著超跑殺手稱號(hào)的GT-R便不斷在車界創(chuàng)造熱門話題，隨后在年初發(fā)表的頂級(jí)輕量版Spec-V更換上多項(xiàng)高檔的輕量化配件，在賽道上擁有更優(yōu)異的性能展現(xiàn)。首先最讓人矚目的就是碳纖陶磁剎車系統(tǒng)，可減輕簧下荷重而提供更優(yōu)異的操控性，加上其他周邊如碳纖維后視鏡/剎車散熱口/尾翼、Ra
每年在TAS中總是會(huì)發(fā)表許多外型奇特車種的日本自動(dòng)車大學(xué)校，今年展出的車輛卻有別往年，找不到堪稱怪車的展示車，筆者只找到兩部長(zhǎng)得有些奇特的車，首先是這部名為零式艦上戰(zhàn)斗機(jī)的黑色流線型跑車，這部是由MR-所改造而來(lái)，外觀上最大特點(diǎn)在于車頭三對(duì)頭燈與車尾如同RGT-R的尾燈。另外這部外型像方程式賽車的展
從年上市至今已有年余的RGT-R，在日本各大改裝廠卯起來(lái)研發(fā)套件后，目前市場(chǎng)上各式各樣的改裝套件相當(dāng)齊全，從外觀、底盤到動(dòng)力，只要有錢想要整個(gè)車殼都換成碳纖維制品也沒問題，不過大家最關(guān)心的還是在于動(dòng)力改裝部分，匹的最大馬力已不是新聞，但是否還有更突破性的發(fā)展呢？看下去就知道。BlitzFRGT-R年
也許是GT-R的原廠動(dòng)力已經(jīng)很迷人了，除非有競(jìng)技的需求，否則不會(huì)再任意改裝發(fā)動(dòng)機(jī)，反而改裝外觀來(lái)得多。AITRacing在美國(guó)是空力套件制造的專門品牌，而且其拿手好戲是干式碳纖維制品，今年SemaShow就展出這樣幾乎全車Carbon的GT-R，AITRacing為GT-R設(shè)計(jì)了這一套寬體碳纖維空力
這部完全移植日本改裝大廠Mines技術(shù)而成的AAIRGT-R，歷經(jīng)兩個(gè)月的改裝時(shí)程，使得增壓值可從原廠的0.Bar提高到.Bar的水準(zhǔn)，預(yù)估馬力早已突破匹的等級(jí)，雖然尚有全車Carbon外觀套件未上，但目前所表現(xiàn)出來(lái)的整體戰(zhàn)力與動(dòng)力輸出特性，已達(dá)相當(dāng)完美的境界！尾段部分可明顯看出Mines物品的管徑
繼曾針對(duì)RGT-R的改裝套件與看法進(jìn)行詳盡的說(shuō)明與報(bào)導(dǎo)后，時(shí)間也已經(jīng)過兩個(gè)月了，在這段時(shí)間內(nèi)日本各大改裝廠無(wú)不卯足勁，去開發(fā)這部車的改裝套件，從改裝電腦、避震器到空力套件等，不過數(shù)量最多的還是屬排氣管為主。不只如此，在日本當(dāng)?shù)氐母难b廠似乎也興起了一陣「R賽道挑戰(zhàn)賽」的風(fēng)氣，只見各個(gè)改裝廠想盡各種辦法
向來(lái)以侵略性極強(qiáng)的外觀設(shè)計(jì)贏得車迷目光的Gemballa，這次在設(shè)計(jì)GemballaTornadoGTR的空力套件上更是精進(jìn)，原先CayenneTurbo進(jìn)氣壩造型徹底發(fā)揮，在夸張的開口造型與讓雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)得以維持良好的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣與散熱效率，車側(cè)線條則在暴龜輪拱與低側(cè)裙的輔助下更為搶眼，至于車尾
原車狀態(tài)：部分改裝照片：、、、、、、、、、、、、、、、、、
日產(chǎn)GTR改裝LBperformance寬體大包圍套件組件：前杠、前唇、前輪眉、后輪眉、后唇、后包角、尾翼適用：日產(chǎn)GTRR
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