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奔馳S級(jí)動(dòng)力改裝案例專題為您介紹奔馳S級(jí)動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年11月26日
大眾輝騰（VolkswagenPhaeton）是大眾汽車公司生產(chǎn)的頂級(jí)豪華轎車，于年正式量產(chǎn)上市。經(jīng)典手工工藝與現(xiàn)代尖端科技的完美結(jié)合、無(wú)與倫比的安全性、令人贊嘆的細(xì)節(jié)工藝、低調(diào)的外觀設(shè)計(jì)……這些不但是該車歷年不變的精髓，也樹(shù)立了豪華轎車新的標(biāo)桿。目前也是奔馳S級(jí)，寶馬系，奧迪A的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。
從年的第一代Ponton到年誕生的這一代S級(jí)W，代表奔馳最高工藝的豪華車系至今已經(jīng)發(fā)展到第八代，從這長(zhǎng)達(dá)年的發(fā)展史中我們可以看到奔馳是如何逐漸雄霸豪華型車市場(chǎng)且最終成為這個(gè)級(jí)別王者的歷程，而作為這個(gè)擁有輝煌歷史車系的最新一代成員，年亮相于世人面前的S級(jí)通過(guò)增加車身尺寸、膨脹肌肉線條來(lái)進(jìn)一步彰顯威嚴(yán)的
奔馳S給人的第一印象，就是車身悠長(zhǎng)而寬大。超過(guò).米的車身長(zhǎng)度首先在尺度上證明了自己的“尊貴”身份。鑒于S級(jí)的豪華轎車定位，大號(hào)的車身尺碼是顯示尊貴和權(quán)威必不可少的元素。車身兩側(cè)的流線型設(shè)計(jì)以及整車線條的流暢感充分繼承了奔馳一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格：簡(jiǎn)約中帶有高貴，古典中融入時(shí)尚。其尾燈的三層式設(shè)計(jì)同樣繼承了梅
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奔馳SMART,正如其名小巧精靈，穿越在城市之中，流行實(shí)用。獲得了很多時(shí)尚青年的親睞。今天對(duì)小精靈汽車音響改裝升級(jí)。改裝方案：曼斯特CS二分頻套裝喇叭大能雙門隔音車門隔音，用大能藍(lán)金剛粘貼在車門鈑金上面，一方面增加車門的密封性能，一方面增加車門厚度，便于喇叭的發(fā)揮，尤其是低音，然后在平鋪大能溫莎吸音
開(kāi)上Smart，不言自愈的就是一種小資范兒，潮范兒，讓觀望的人羨慕又嫉妒，可駕著Smart這個(gè)小精靈，也有些小煩惱，Smart的發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)尾部，噪音之大可想而知，外人雖然羨慕，可所謂冷暖自知，這個(gè)噪音可完全不符合小資的水平?，F(xiàn)在的小資隨時(shí)隨地都懂的享受生活的樂(lè)趣，每天駕著的愛(ài)車自然也需要小小的改造
奔馳S級(jí)在豪華轎車領(lǐng)域絕對(duì)是標(biāo)桿一樣的存在，奔馳S級(jí)的一舉一動(dòng)左右著世界高級(jí)豪華轎車的發(fā)展方向。在特定的某個(gè)領(lǐng)域，奔馳S級(jí)的意義已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了交通工具的范疇，它不僅意味著財(cái)富、地位，更標(biāo)明了車主的品位、生活態(tài)度甚至審美取向。這次我們進(jìn)行ECU升級(jí)的是它的入門級(jí)別型號(hào)：SL，一款具有中國(guó)特色的奔馳S，合
奔馳SL這款車開(kāi)過(guò)的朋友都是動(dòng)力很肉，起步很難受，奔馳采用的這款代號(hào)M的機(jī)器實(shí)際上是個(gè)大家族，排量有.升、.0升和.升，缸徑都是mm，依靠改變行程和壓縮比來(lái)得到不同的功率。通過(guò)ECU升級(jí)可以釋放出原廠的部分隱藏的動(dòng)力。ECU升級(jí)是最基本、最簡(jiǎn)單、最全面、最安全、最直接有效和技術(shù)含量最高的改裝方式。奔
誰(shuí)是最家喻戶曉的豪華品牌？我想“奔馳”的名字絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的！早在年代，馬路上還是經(jīng)典紅旗統(tǒng)領(lǐng)“官車”的時(shí)候，罕見(jiàn)的豎燈奔馳便開(kāi)始游走在其中，那個(gè)時(shí)候，我們只聽(tīng)說(shuō)來(lái)自德國(guó)的它很貴很豪華，高不可攀的地位甚至都讓我們很難接近它，強(qiáng)烈的神秘感與崇拜感也讓這個(gè)豪華品牌有了個(gè)牛氣的“民間愛(ài)稱”——大奔！，奔馳
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梅賽德斯奔馳S級(jí)轎車的車身采用DURA-FLEX纖維增強(qiáng)塑料制成，包括前保險(xiǎn)杠，配有擾流唇和網(wǎng)狀格柵。強(qiáng)大的側(cè)裙和不同的后保險(xiǎn)杠集成擴(kuò)散器，附加擾流板。還安裝了新的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，前翼子板，后部加寬，并提供各類具有降低車身高度的匹配的黑色合金輪轂。整個(gè)車身套件的售價(jià)為,歐元。
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