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奔馳E級(jí)音響改裝案例專題為您介紹奔馳E級(jí)音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間：2025年11月21日
佛山途歌汽車音響改裝奔馳EL汽車音響改裝德國RS喇叭原位無損升級(jí) 奔馳，一款耳熟能詳?shù)氖澜绺邫n轎車品牌之一，它憑借卓越的性能、過硬的質(zhì)量風(fēng)靡全球。奔馳EL作為行政級(jí)運(yùn)動(dòng)版轎車，其性能和配置就不多說了，下面主要是針對(duì)它音響方面的薄弱而作出的改進(jìn)?！ 「难b是一門藝術(shù)，也是所有有車人士的一種彰顯個(gè)性
車主對(duì)音樂一直都有著很高的要求，以前的車改了音響，現(xiàn)在換了新車選擇將以前車上改的器材拆下來安裝到新車上。經(jīng)過和車主溝通，選擇將以前的喇叭安裝在后聲場(chǎng)，前聲場(chǎng)加裝德國佛倫詩FLUXSC兩分頻，同時(shí)加一臺(tái)卡萊夢(mèng)幻四功放推動(dòng)前聲場(chǎng)。改裝配置：播放器：MEISTER音悅大師HRP無損播放器處理器：優(yōu)美聲DA
本臺(tái)奔馳EL之前已經(jīng)進(jìn)行了第一次改，詳請(qǐng)：《出于信賴和對(duì)音樂的追求，由進(jìn)行第二次升級(jí)。本次升級(jí)了后聲場(chǎng)系統(tǒng)，喇叭單元同樣選擇紳士寶探索系列，功放為雷貝琴DSP-A，前聲場(chǎng)改為全主動(dòng)后聲場(chǎng)被動(dòng)模式，使整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到非常完美的平衡！中音喇叭的安裝：功放并排吊在后尾箱頂上改裝案例分享完畢，再次感謝車主力哥的
奔馳EL外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足，車主對(duì)其各個(gè)方面都挺滿意，唯獨(dú)原車音響系統(tǒng)比較一般，只有個(gè)喇叭，紙質(zhì)盆面，沒有高音單元。整體而言，其音質(zhì)和音色都不是那么的讓人滿意，在人聲的表現(xiàn)方面也達(dá)不到車主想要的格調(diào)。對(duì)于注重生活品質(zhì)又需要駕駛樂趣的車主來說，進(jìn)行音響升級(jí)是最好的選擇。奔馳EL來到上海道聲進(jìn)行音響升
濰坊專業(yè)汽車音響奔馳E級(jí)汽車音響升級(jí)瑞典DLS美國捷力低音門板隔音降噪濰坊成功汽車音響汽車音響是大家享受生活的一種方式原車音響的品質(zhì)成為購車選擇的重要因素由于生廠廠家成本等方面原因原車音響大多數(shù)劣質(zhì)產(chǎn)品一首美妙的曲子需要更好的器材去釋放奔馳E車友就是無法接受原車不堪的音質(zhì)今天來到濰坊成功音響改善原車
新款奔馳El音響改裝升級(jí)案例在之前的方案中有為大家介紹，不過今天這個(gè)方案采用的是丹拿無損改裝方案，該方案完全是直接對(duì)換喇叭就能夠完成安裝，做到真正的無損改裝。奔馳El原車音響缺少一支中低音單元，其他喇叭諸如高音這些均有，效果方面相對(duì)比奔馳C系效果要好，先來看看今天這輛奔馳El丹拿音響改裝升級(jí)圖片。如
本帖最后由正鑫天煌于--:0編輯奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，在外觀上奔馳EL造型經(jīng)典、奢華感十足，內(nèi)飾做工精細(xì)、配置豐富，行駛起來穩(wěn)定性良好，操控感精準(zhǔn)，給人一種高貴舒適的感覺。是成功人士最喜愛的車型之一。改裝車型—奔馳EL【原車音響系統(tǒng)分析】奔馳EL原車使
前聲場(chǎng)：勁浪AS套裝喇叭后聲場(chǎng)：伊曼寶ECX-S同軸喇叭功放：圣美歌PK.低音：JBLGT-D施工店家：蘇州樂聲汽車音響升級(jí)中心！聯(lián)系.jpg(.KB,下載次數(shù):0))
款奔馳EE加D柏林之聲旋轉(zhuǎn)高音頭喇叭音響全套產(chǎn)品名稱：款奔馳EE加D柏林之聲旋轉(zhuǎn)高音頭喇叭音響全套適合車型：款奔馳EE一、產(chǎn)品說明：配件來自德國原廠原裝，原車位置插頭對(duì)插，超級(jí)工程師電腦匹配設(shè)碼，旋轉(zhuǎn)柏林之聲D版本高音頭喇叭，一般是原車自帶普通版本喇叭柏林之聲后加裝高音頭再提升效果，產(chǎn)品保修一年，也
、產(chǎn)品名稱：款奔馳EE加原廠柏林之聲音響柏林之聲喇叭功放柏林之聲音響（含有四個(gè)蓋板）柏林之聲音響分喇叭環(huán)繞立體音響和喇叭D環(huán)繞立體音響兩種，高音頭屬于D環(huán)繞的。柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng)有喇叭（個(gè)中音個(gè)高音個(gè)低音個(gè)環(huán)繞個(gè)功放即腳底兩個(gè)低音、中置一個(gè)環(huán)繞、后面左右各一個(gè)環(huán)繞、中控左右兩邊各一個(gè)高音，前門
外形輕尚車身穩(wěn)重內(nèi)飾豪華精致配置豐富空間安全性高強(qiáng)勁操控精準(zhǔn)，如此豪車，駕駛環(huán)境也是未盡人意的，對(duì)于有要求的車主來說，奔馳EL的原車音響與汽車隔音效果是絕對(duì)不能忍的，天氣漸熱，深處在武漢這個(gè)火爐之中，面對(duì)每天強(qiáng)大的生活壓力與工作壓力，音樂是一個(gè)舒緩壓力的有效途徑，懂音樂的人都是有情懷的人，奔馳EL車
有一句名言，“上帝關(guān)上了一扇門，必然會(huì)打開另一扇窗?！边@讓我想起了汽車，尤其是豪車，無論它的操控性多好，舒適性多強(qiáng)，總會(huì)有一兩處令車主不是很滿意的地方，比如原車音響。雖說音響是每一輛車的必需品，但廠家一般不會(huì)投入太多資金與精力在這并不算是賣點(diǎn)的地方上。所以，大部分高價(jià)好車，原車音響也不會(huì)很出色，很多
奔馳E整體外觀非常協(xié)調(diào)，氣派十足整體給人一種尊貴之感,車身側(cè)面線條非常流暢，標(biāo)軸版本軸距是mm，這種長(zhǎng)度的車型相信對(duì)于車友來說肯定是綽綽有余，奔馳E也是一款專為中國市場(chǎng)設(shè)計(jì)的專屬座駕，整體駕駛體驗(yàn)也更加貼合中國人的習(xí)慣。改裝車型-奔馳E
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