有人改音響僅僅是為了改掉原車音響,有的改的確是一種情懷,是為了在喧囂的城市里為心靈找一處寧靜的港灣,放空自己與之融為一體。我正是屬于后者,初次與“音樂”的相見,猶如老友,戳人心底!??!遇到了奧盛騰是又一次心情的悸動,一切的一切都剛剛好,黃金聲學黃金般的聲音、純手工制造德國SO音響、聲音驚艷的丹拿音響
本帖最后由放肆地微笑、于--:0編輯成都銳馳-成都奔馳E改裝柏林之聲汽車音響|成都音響改裝奔馳E車主剛提新車就來到成都銳馳音響改裝店,換裝全套柏林之聲音響。順帶升級了原廠通風座椅、舒適進入、香氛負離子和桃木方向盤,在這里,我們主要看看柏林之聲音響改裝之旅。奔馳E來到成都銳馳汽車音響改裝店柏林之聲全套
奔馳EL豪華加裝柏林之聲全套+D旋轉(zhuǎn)高音頭....完工!全套個揚聲器,高中低層次分明!自帶瓦Burmester功放滿足你的耳朵!完美的顏值,完美的音質(zhì),你值得擁有!
無錫丨奔馳E級E汽車音響全過程改裝升級案例奔馳,世界高檔轎車品牌之一,憑借卓越的性能、過硬的質(zhì)量風靡全球。雖然說奔馳車的性能優(yōu)越、配置高端,但是誰還沒有不完美的地方,今天我們說的就是它的“劣勢”——音響,總體來說奔馳車的音響效果勉勉強強還能過得去,但這樣的效果還是滿足不了有更高鑒賞能力的車主的需求,
全新奔馳EL前后門均選擇德國艾索特參考級進行升級,兩臺功放德國艾索特R.功放和德國艾索特R.功放分別驅(qū)動,在保持了車內(nèi)飾外觀的同時,音質(zhì)也是有了質(zhì)的提升,聽人聲、流行,細膩精致!音響改裝區(qū)別于家庭音響,汽車音響首先要看車型的特性和器材安裝位置,再結合車主的聽音風格和要求,在專業(yè)配單人員的建議下選擇適
其實汽車音響效果不好的最大原因不僅在于原車音響設備的材質(zhì)低廉,還與廠家的安裝與調(diào)音息息相關。雖說奔馳車的喇叭音質(zhì)不好有點說不過去,但事實就是如此,再加上廠家對音響配置方面的不重視,讓這輛奔馳EL不得不接受再次升級的命運。改裝車型——奔馳EL
奔馳E延續(xù)了現(xiàn)款E級優(yōu)雅型的前臉造型,高聳的立標和多輻進氣格柵都是為我們所熟知的奔馳元素。不過新車也并非一塵不變,全新樣式的多輻格柵在被賦予了更多圓潤曲線之后,前臉整體不再顯得那么沉悶,保留了應有的商務氣質(zhì)之余還增添了幾分時尚感,線條豐富的分體式前保險杠更是起到了錦上天花的作用。作為一個豪華品牌,奔
伴隨著一陣陣嗨爆的音樂聲連綿起伏,響徹云端。汽車與音樂的完美融合,使汽車與音樂的生命力充分地綻放,但是面對奔馳El原車的喇叭音質(zhì)卻讓人感到無比的煩躁,愛音樂的你改裝汽車音響是你唯一的選擇。改裝配置:德國艾索特RE.(參考級)三分頻套裝喇叭德國艾索特.(參考級)功放德國艾索特.(參考級)功放瑞士魔立方
外形輕尚車身穩(wěn)重內(nèi)飾豪華精致配置豐富空間安全性高強勁操控精準,如此豪車,駕駛環(huán)境也是未盡人意的,對于有要求的車主來說,奔馳EL的原車音響效果是絕對不能忍的,天氣漸熱,深處在武漢這個火爐之中,面對每天強大的生活壓力與工作壓力,音樂是一個舒緩壓力的有效途徑,懂音樂的人都是有情懷的人,奔馳EL車主就是這樣
柏林之聲音響分喇叭環(huán)繞立體音響和喇叭D環(huán)繞立體音響兩種,高音頭屬于D環(huán)繞的。柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng)有喇叭(個中音個高音個低音個環(huán)繞個功放即腳底兩個低音、中置一個環(huán)繞、后面左右各一個環(huán)繞、中控左右兩邊各一個高音,前門各一個中音,后門各一個中高音,后備箱左側(cè)一功放),總功率達W,智能化地將模擬擴音技術
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