相信瑞納車主都深有同感,原車音響不好的效果主要表現是:喇叭和發(fā)音渾濁不清,欠缺層次感,音量并沒有加到很大時,就有失真的現象出現。其實,這不僅是瑞納這個車型,而在同等級的車型之中,原車音響不好是它們的通病。導致原車音響效果不好是什么?那么濟寧時尚改就將原車音響的詬病毫無保留地暴露出來。這位瑞納車主選擇
汽車噪音也是老生常談的話題了,我們希望擁有一個寧靜舒適的駕乘環(huán)境;但是目前路上大部分車型,原車在隔音方面都非常省,出于成本考慮,精明的廠家不會再隔音方面做太多文章;因此,不少車主選擇后期的隔音升級處理;濰坊車億鑫汽車音響提醒廣大車友,進行汽車隔音,找對專業(yè)店家和環(huán)保高效的隔音材料才是關鍵;因為在隔音
汽車的改裝越來越受到車友們的認可,燈光改裝、音響改裝等,首先讓感覺很酷,確實如此,如果把這兩者結合在一起,那就更酷了!一定是這樣的。它就是我們今天要重點介紹的主角——現代瑞納?,F代瑞納在杰勝店內施工
蕪湖汽車音響改裝,我們偉達美途一直做的都非常專業(yè)。今天發(fā)布的這輛現代瑞納的案例,之前已經在我們這邊坐過四門隔音,自己帶了一對摩雷瑪仕舞的入門級喇叭。在上次做了個和裝了喇叭后的不久,這位兄弟就打電話給我了,說這對喇叭聽起來感覺低音不足,而且喇叭聲音大了就有雜音,想再次升級下。所以這次過來,他先打算加裝
瑞納車在蕪湖市見的太多了,市內跑的車友可能還沒有完全的感覺到,此款車的噪音非常的大,如果上一次高速的話,我想自己的感受絕對比我們來說更加的直接。瑞納車鐵皮比較薄,交流的時候,他說,關門時感覺鐵板的聲音難聽。車友沒有感受到,其實除了他這點外,門板的隔音還有效的降低風燥。
汽車隔音作為汽車音響改裝衍生出來的產品,對車子的音響和噪音降低都有很好的效果。北京現代瑞納在外觀方面延續(xù)了現代汽車流暢、飽滿圓潤的造型,同時又添加了幾分俏皮,頗有新意,深得年輕消費者的喜愛。不過其在隔音方面的效果卻招來了無數車主的吐槽。本次瑞納的車主懸著我們惠升給愛車做隔音升級,便是為了讓愛車變得更
白色現代瑞納車主在網上看到我們之前一輛瑞納改裝案例過后,和我們取得了聯系。車主坦言自己要求并不是很高,主要是原車音響實在太爛了,想要有所改善。瑞納這款車我們接觸還是比較多,改裝經驗也很豐富,再和車主詳細交流過后,確定了改裝方案。現代瑞納音響改裝方案前聲場:意大利歐迪臣AFS套裝喇叭后聲場:意大利
自年至今,我們順德道聲一直致力于汽車音響改裝與汽車隔音工程,一直秉承著嚴格的服務經營態(tài)度,久而久之,就有許多從外地慕名而來的車主.在汽車音響改裝界,汽車隔音與汽車音響之間有著密不可分的聯系。特別是門板隔音,可以為門板處的揚聲器提升好幾個檔次。這不僅僅只是簡單的增加厚度那么簡單的道理。北京現代瑞納,四
本帖最后由太陽于--:編輯“音樂”就像是一位知心的朋友,心情不好時陪你,痛苦傷心時安慰你,挫折不安時挺你,激勵你。音樂無處不在她帶給了我們更多精彩的人生。這位車主大哥,也是對音樂的愛好者,平時上班時間都是在車上度過的,平時只能聽聽收音機,偶爾聽聽音樂,可是原車音響太不給力了,沒有高音,沒有任何層次感
廣州尊駕改|汽車改裝|美高黃金甲汽車隔音|現代瑞納四門隔音升級代汽車最新車型普遍采用的“流體雕塑”設計,車身線條動感流暢,突顯出年輕與富有激情的形象。而現代瑞納也沿用代新一代車型的家族式臉譜特征,并由現代汽車南洋研發(fā)中心、北美研發(fā)中心和歐洲研發(fā)中心共同設計研發(fā)。它在外型上大量使用了流暢的肌理線條,配
現代瑞納低配版原車音響系統(tǒng)中沒有高音輸出,音響聽起來較沉悶中頻響應較差,聽起來音域整體不順暢,所以打算升級一下原車音響,小改就行!還有引擎蓋與后備箱部位的隔音,進一步減少行車噪音。瑞納改裝配置前聲場:歐迪臣AFS兩分頻套裝喇叭后聲場:魔立方A-X隔音:引擎蓋隔音、后備箱隔音改裝單位:鹽城道聲汽車
現代瑞納全車隔音,你的車也可以更安靜!汽車工業(yè)的突飛猛進,致使汽車快速的融入到了我們的生活,交通的便利使得我們更多的時間待在這個移動的空間里,對于車內的乘坐舒適性也成為了人們購車參考要素之一,但是汽車作為一件量產的商品,流水線機械化的生產,哪能不留點瑕疵,行車噪音成為了乘車舒適性的天敵.常見的行車噪