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路虎動(dòng)力改裝案例專題為您介紹路虎動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年11月25日
這款路虎攬勝行政版車尾的動(dòng)感毫不遜色于車頭，加大傾斜角度后，攬勝運(yùn)動(dòng)版總讓人感覺有一股永遠(yuǎn)用不完的力量，LED日間行車燈以手工打造的不銹鋼格柵、更寬的擋泥板，前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙套件、以及重新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠等相關(guān)車身結(jié)構(gòu)件。大燈和尾燈后板采用高光黑色材質(zhì)，而前端進(jìn)氣格柵鑲邊則采用納爾維克黑色表明。內(nèi)飾上，
為什么有人會(huì)拋棄蘭博基尼Gallardo的V核心，為JZ機(jī)器騰出空間？在引擎交換領(lǐng)域，這些問題沒有太大意義。從吹起的發(fā)動(dòng)機(jī)到純粹的瘋狂，心臟移植粉絲會(huì)找到很多理由來提出可笑的混亂改裝，比如剛才說的那種。根據(jù)現(xiàn)在占據(jù)機(jī)器中部的豐田直六引擎的渦輪增壓器的尺寸來看，我們不會(huì)驚訝我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)東西有到,0
在美國出售的ALandRoverDefender足以成為討論的理由。但是“ProjectViper”不是你的平均復(fù)古x，因?yàn)樗菑念^開始重新設(shè)計(jì)的，并且包裝了一個(gè)全能的LS沖頭。有了像“ProjectViper”這樣的名字，你會(huì)期望在引擎蓋下找到V發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，LS是引擎交換的寵兒，這只是佛羅里
攬勝的大部分SUV都是改裝商普遍喜歡的車型，最近一個(gè)完全定制的例子是Startech提供的，并在法蘭克福的IAA展會(huì)上展出。Brabus的姊妹品牌為這款超大型SUV開發(fā)了一款豐富的車身套裝，它配備了大量的進(jìn)氣口和排氣口，以突顯出來。大型定制排氣管和定制后部擴(kuò)散器是試圖從不對(duì)稱的后端吸引注意力。這
在美國來說路虎衛(wèi)士并不算是一個(gè)佼佼者。然而，美國的肌肉交換原始動(dòng)力裝置，為英國模式的能力提供了一個(gè)有趣的轉(zhuǎn)折。遇見HoneyBadger，一位由東海岸衛(wèi)士設(shè)計(jì)和建造的英美斗士。在引擎蓋下，你會(huì)發(fā)現(xiàn).升的噴火式V引擎。一臺(tái)LS發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生馬力的功率，八缸發(fā)電機(jī)組可以通過其中最好的部件（Borg-
最新的飛行獵人路虎衛(wèi)士改裝了一個(gè)全能的....升柴油版本。我們可以跟蹤Huntsman回到年，但它可能更年長。我們可以告訴你的是，第一款車型擁有馬力的.升LS，來自雪佛蘭，與一個(gè)類似起源的六速自動(dòng)變速箱相匹配。然而，這個(gè)Defender在改裝到更長的底盤的時(shí)候并不想改變它的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 被稱為
我在DaikokuPA的聚會(huì)上遇到了一組DeTomasoPanteras。就像我之前所展示的馬自達(dá)Cosmo運(yùn)動(dòng)版一樣，這款中置引擎的意大利跑車是有點(diǎn)罕見的發(fā)現(xiàn)，所以我忍不住要仔細(xì)看看。我一直對(duì)Panteras非常感興趣，他們的鋼制單殼底盤ZF速傳動(dòng)與門控?fù)Q檔器，以及只能在年代風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)機(jī)器中發(fā)
現(xiàn)在不需要花費(fèi)很長時(shí)間才能開始個(gè)性化新的RangeRoverVelar了，這是在不久前的年日內(nèi)瓦車展上公布的。還有一位長期的JLR改裝專家LummaDesign將會(huì)向我們介紹一下：LummaDesignRangeRoverVelarCLRGT。改裝商將為汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶來多項(xiàng)性能升級(jí)，并在今年
騏達(dá)被蘊(yùn)涵了騏驥即千里馬的意思，進(jìn)一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達(dá)。雖然比頤達(dá)短了毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動(dòng)，內(nèi)部空間毫不為此縮水。加上發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變正時(shí)氣門、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車賦予了不同尋常的動(dòng)力表現(xiàn)。這么輛進(jìn)似乎完美的車輛，如果再來點(diǎn)隔音，效果肯定是沒話說
進(jìn)入展會(huì)率先看見的就是這輛非常吸引我的大家伙，它帶著那種原始的機(jī)械之美。而它，就是經(jīng)過UrbanTruck改裝團(tuán)隊(duì)精心改裝過的路虎衛(wèi)士皮卡。下面，我們就一起去看一看這輛車的風(fēng)采?！ ≌v車加高的車身，兇悍霸氣的改裝風(fēng)格讓這輛車十分耀眼。圍繞在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上面的拖車?yán)K，霸氣中透著那股子野性。但不得不
今天的這款車與原廠S，你幾乎毫不猶豫地把它們看做擁有一個(gè)共同點(diǎn)。這也是上周末在WekfestSanJose展出的最令人印象深刻的作品之一。讓我們從外部開始，你會(huì)發(fā)現(xiàn)RocketBunnyBoss前端轉(zhuǎn)換之一。這是一個(gè)會(huì)引發(fā)很多人關(guān)注汽車的起源?！ 的積極的行駛高度是通過空氣提升性能懸掛實(shí)現(xiàn)的，
ix的隔音還算到位，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和車門、輪拱內(nèi)部都有隔音措施，因此在怠速時(shí)ix的噪音非常小，不過由于.0發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛時(shí)轉(zhuǎn)速響應(yīng)較高，加上全景天窗的隔音效果比密閉車頂要差一些，因此成績沒有怠速時(shí)的好。我們發(fā)現(xiàn)行駛中的噪音水平雖然各時(shí)速下提升不太多但是和怠速相比就差得不少了。汽車隔音通過減振材料對(duì)汽車的鈑
豪車改裝公司HAMANN近日推出路虎極光敞篷版車型改裝案例，外觀上改動(dòng)包括前唇、前格柵、日間行車燈、后裙以及與之搭配的排氣系統(tǒng)。多輻輪圈直徑高達(dá)英寸?！ ?dòng)力方面，ED柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從馬力提升至馬力。峰值扭矩從牛·米提升至?！っ住i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從馬力提升至馬力。峰值扭矩從?！っ滋嵘?/p>
改裝商CaractereExclusive之前一直在努力希望能夠在年日內(nèi)瓦車展上正式推出攬勝運(yùn)動(dòng)版，現(xiàn)在攬勝Evoque與時(shí)尚車型的新造型元素的集合。首先它已經(jīng)進(jìn)行了一些外觀造型變化，包括一個(gè)新的前保險(xiǎn)杠，并集成了攬勝運(yùn)動(dòng)雙排氣管后擾流板。車尾增加了一個(gè)運(yùn)動(dòng)版的車頂擾流器，而擋泥板被安裝在兩個(gè)車
Caractere獨(dú)家透露了一系列攬勝的車身運(yùn)動(dòng)套件，攬勝Evoque和Vogue車型，在年日內(nèi)瓦車展全部設(shè)置為正式亮相。這款攬勝運(yùn)動(dòng)版其接收新的前保險(xiǎn)杠，并集成了雙排氣管的后擾流板。車頂擾流器在后面添加，而擋泥板被安裝在正面和背面，所有這些部件均采用PU-RIM的。除了bodykit，有兩套輪
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