凱迪拉克安裝ECU CHIP TUNING

迎面駛來的就是凱迪拉克SRX，.0L的大排量加上美式肌肉車的爆炸力，在街區(qū)想超車基本是想法與行動一致了，其采用V型缸、雙凸輪軸結(jié)構(gòu)，智能直噴技術(shù)及D-VVT電子可變雙氣門正時調(diào)節(jié)系統(tǒng)，百公里加速時間為.秒。蘊含著能量，揮霍著力量。今日就為這臺.0L凱迪拉克安裝ECUCHIPTUNING，著重于起步和

2014-06-26

華麗的升級 凱迪拉克SRX3.0L MTB ECU升級

凱迪拉克作為一款豪華品牌就我個人來說有著很大吸引力，而且作為豪華品牌的一員在汽車行業(yè)凱迪拉克創(chuàng)造了無數(shù)個第一。締造了多個豪華車的行業(yè)標準；凱迪拉克也從一方面代表了美國豪華車品牌。還有凱迪拉克的制造廠商都是國際知名的大企業(yè)，比如博世、西門子等等。不過根據(jù)每個國家的大氣環(huán)境，油品等的不同，車子的動力方面

2014-06-20

將美式風范進行到底凱迪拉克SLS 2.0T MTB ECU升級

現(xiàn)代社會的進步，出現(xiàn)了越來越多的代步工具。由自行車、電瓶車、摩托車到現(xiàn)在四個輪子的小轎車越野車等等。經(jīng)常會聽到這么一句話，車買得起養(yǎng)不起。所以在選擇的時候要看動力的同時，性價比以及油耗的多少。凱迪拉克這款車子在杭州受到了很多車主的喜愛，SLS.0T總體來說動力還是不錯，但是由于是進口的所以動力是被封

2014-06-18

掙脫傳統(tǒng)的束縛 凱迪拉克CTS3.6L升級ECU

凱迪拉克CTS投產(chǎn)于年，以代替之前表現(xiàn)不佳的凱迪拉克Catera，全新的名字，全新理念以及全新的設計手法讓我們看到通用和凱迪拉克對于CTS的重視程度。凱迪拉克完美的身段可以在杭城的大街小巷里領(lǐng)略到。豪華精致的外觀輪廓分明，高端大氣氙氣大燈凱迪拉克CTS整體車內(nèi)空間寬敞充裕，儲物空間設計比較貼心，實用

2014-06-11

掙脫傳統(tǒng)的束縛 凱迪拉克CTS3.6L升級ECU

凱迪拉克CTS投產(chǎn)于年，以代替之前表現(xiàn)不佳的凱迪拉克Catera，全新的名字，全新理念以及全新的設計手法讓我們看到通用和凱迪拉克對于CTS的重視程度。凱迪拉克完美的身段可以在杭城的大街小巷里領(lǐng)略到。豪華精致的外觀輪廓分明，高端大氣氙氣大燈凱迪拉克CTS整體車內(nèi)空間寬敞充裕，儲物空間設計比較貼心，實用

2014-06-05

【艾森連鎖】凱迪拉克SRX 3.0L ECU升級，提升動力

艾森ECU升級特別推出“美系家族燃情釋放季”系列主題活動之后，越來越多的美系車主似乎看到了曙光，很多美系車主都有著起步慢、提速肉、油門反應遲緩等等的抱怨。艾森和美國EPS調(diào)校巨頭攜手之后，為國內(nèi)的車主改變了這一情況，宣告動力和舒適可以兼得。車主程先生就擁有一款凱迪拉克SRX的愛車，和其他美系車車主一

2014-06-03

凱迪拉克CTS 刷艾森ecu，釋放完美動力

凱迪拉克CTS.0本款車原始功率KW，扭矩Nm，全新的SIDI直噴發(fā)動機使本款車的動力性和經(jīng)濟性都有顯著提升，但對于追求完美的車主而言，動力的缺乏總是心頭的遺憾?？蛻粼_過安裝電子油門加速器的車子，不過動力只局限于起步一瞬間，后程行駛與加速卻仍是遺憾。為此，客戶多方了解后找到了艾森連鎖。對凱迪拉克系

2014-03-24

凱迪拉克賽威3.0 艾森刷ecu 動力升級作業(yè)

作為奉獻給豪華車市場最主流消費者的產(chǎn)品，SLS賽威為高端商務人士專屬打造，處處體現(xiàn)尊崇中盡顯膽識魄力的獨特風格。豪邁氣派的外觀完美的體現(xiàn)了美系車的特點、尊貴考究的內(nèi)飾、專屬頂級的配置所塑造的藝術(shù)感，成為凱迪拉克品牌賽威第六代傳承的最好注解，對賽威這款.0L車型上海通用在車的動力上設計搭配就略顯不足，

2014-03-20

凱迪拉克srx安裝ECU CHIP TUNING

迎面駛來的就是凱迪拉克SRX，.0L的大排量加上美式肌肉車的爆炸力，在街區(qū)想超車基本是想法與行動一致了，其采用V型缸、雙凸輪軸結(jié)構(gòu)，智能直噴技術(shù)及D-VVT電子可變雙氣門正時調(diào)節(jié)系統(tǒng)，百公里加速時間為.秒。蘊含著能量，揮霍著力量。今日就為這臺.0L凱迪拉克安裝ECUCHIPTUNING，著重于起步和

2014-03-17

凱迪拉克SRX刷ECU升級 動力改善啦?。。?/h3>

艾森針對SRX車型曾總結(jié)出三點車主最關(guān)心的問題，再為大家回顧一下:①車身質(zhì)量噸左右，起步提速受束縛，感覺油門發(fā)重，前段動力偏肉。②市區(qū)內(nèi)行駛受排量以及車身質(zhì)量影響油耗偏高，原車百公里.，而實際都在個左右。③SRX和許多其他美系車一樣，都存在最高時速km/h的電子限速。這款車的車主是位溫文爾雅的成功人

2013-11-25

品牌信賴——成功人士座駕SRX 3.0L艾森ECU升級

艾森作為國內(nèi)最先引進美系凱迪拉克車系ECU升級技術(shù)的品牌，無論在操作技術(shù)上以及升級程序的穩(wěn)定性上都技高一籌，所以才有了越來越多忠實的擁護者。本次選擇艾森東營運營中心進行ECU升級的席先生是一位沉穩(wěn)的中年成功人士，他的愛車款SRX.0L保養(yǎng)一直很到位。此次也是經(jīng)過艾森合作伙伴介紹而來，更開心的是趕上了

2013-11-05

讓動力從內(nèi)心釋放，凱迪拉克CTS 3.0艾森刷ECU升級

凱迪拉克CTS.0本款車原始功率KW，扭矩Nm，全新的SIDI直噴發(fā)動機使本款車的動力性和經(jīng)濟性都有顯著提升，但對于追求完美的車主而言，動力的缺乏總是心頭的遺憾?？蛻粼_過安裝電子油門加速器的車子，不過動力只局限于起步一瞬間，后程行駛與加速卻仍是遺憾。為此，客戶多方了解后找到了艾森連鎖。對凱迪拉克系

2013-11-05

凱迪拉克SRX刷ECU升級，您愛車的動力，艾森為您提升

年月日點，艾森周年慶典之先入為主活動就此圓滿落幕。很多車主還在為活動期間搶到折、折、折而欣喜，當然，欣喜的不止是這些“幸運兒”，他們在艾森活動期間“擊敗”了全國各地無數(shù)車主搶到自己寶貴名額。艾森為了答謝廣大車主，雖然E設備升級的車型不參加此次店慶活動，但是活動期間到店參加活動直接可以享受到折優(yōu)惠。本

2013-11-04

艾森ECU升級變身凱迪拉克SRX主治醫(yī)師

升級時間：年月日升級地點：艾森ECU升級升級車型：款凱迪拉克SRX.0L升級過程：車輛檢測—讀取程序—發(fā)往國外—程序傳回—寫入程序—試車升級前車主反饋：“穩(wěn)”和“安全”是凱迪拉克SRX最大的優(yōu)點，外觀棱角分明，鉆石切割。唯一另李先生不滿意的地方就是——原廠換擋頓挫特別嚴重！這也是李先生選擇艾森ECU

2013-11-04

艾森ecu升級 凱迪拉克SRX 3.0L回歸彪悍重塑傳奇

即艾森特別推出“美系家族燃情釋放季”系列主題活動之后，越來越多的美系車主似乎看到了曙光，很多美系車主都有著起步慢、提速肉、油門反應遲緩等等的抱怨。艾森和美國EPS調(diào)校巨頭攜手之后，為國內(nèi)的車主改變了這一情況，宣告動力和舒適可以兼得。來自福州的車主程先生就擁有一款凱迪拉克SRX的愛車，和其他美系車車主

2013-10-28