本田新款雅閣薈萃了Hhonda全球領(lǐng)先技術(shù),并搭配了更為先進的配置,贏得了車主們的喜愛。車主對新款雅閣的大多數(shù)方面表現(xiàn)都很滿意,唯獨在音響方面,車主總感覺效果一般,根本無法將音樂真實感給表現(xiàn)出來,難以滿足車主的聽音需求。作為一款中高級車型,雅閣的原車僅用了個普通材質(zhì)的聲場喇叭,音響系統(tǒng)播放出來的音樂
本田雅閣車音響改裝案例本田雅閣汽車音響改裝前聲場:詩芬尼S兩分頻處理器:詩芬尼BODSP隔音:賽倫科特隔音做好保護措施后,開始我們的改裝旅程本田雅閣原車喇叭及車門賽倫科特單層減振mm安裝效果賽倫科特雙層減振mm安裝效果賽倫科特三層吸音mm安裝效果.專用喇叭膠圈安裝詩芬尼S中低音喇叭安裝(左)詩芬尼S
本田雅閣是本田汽車推出的一款中高級轎車,在設(shè)計上本田雅閣使用了經(jīng)典的美學設(shè)計,讓汽車顯得動感時尚,極具張力。在技術(shù)上,本田雅閣使用了先進的動力科技,讓整車的燃油經(jīng)濟性更高。在舒適性上,本田雅閣通過輕量化設(shè)計以及一些輔助系統(tǒng)的使用,讓舒適性更為良好,從而為車主帶來了良好的駕乘體驗。深圳車改坊——本田雅
本田雅閣在中國市場占有很大的市場地位,作為本田旗下的一款暢銷車型,已經(jīng)走過了九代改版了,他在設(shè)計的時候?qū)ζ嚨氖孢m性十分的重視,所以有了極致的駕悅體驗,豐富的內(nèi)飾,然而對不太重要的汽車音響沒有做大的改動,反而有的還簡配了。車主朋友實在是無法再忍受那沒有層次感的原車音響效果了,所以在朋友的推薦下,來到
本田雅閣在中國市場占有很大的市場地位,作為本田旗下的一款暢銷車型,已經(jīng)走過了九代改版了,他在設(shè)計的時候?qū)ζ嚨氖孢m性十分的重視,所以有了極致的駕悅體驗,豐富的內(nèi)飾,然而對不太重要的汽車音響沒有做大的改動,反而有的還簡配了。車主朋友實在是無法再忍受那沒有層次感的原車音響效果了,所以在朋友的推薦下,來到
本田雅閣在中國市場占有很大的市場地位,作為本田旗下的一款暢銷車型,已經(jīng)走過了九代改版了,他在設(shè)計的時候?qū)ζ嚨氖孢m性十分的重視,所以有了極致的駕悅體驗,豐富的內(nèi)飾,然而對不太重要的汽車音響沒有做大的改動,反而有的還簡配了。車主朋友實在是無法再忍受那沒有層次感的原車音響效果了,所以在朋友的推薦下,來到
本田雅閣是本田創(chuàng)新精神與領(lǐng)先技術(shù)的踐行者,從第一代產(chǎn)品發(fā)布至今,本田雅閣已經(jīng)走過了四十余年的歷史,產(chǎn)品也經(jīng)過了九代的更新升級,每一代的升級不僅是在設(shè)計上更符合用戶的審美,更是在汽車的配置、安全等多方面做了完善,使得雅閣可以始終保持高品質(zhì)、高質(zhì)量,為車主提供更為良好的用車體驗。深圳車改坊【原車音響系統(tǒng)
本田九代雅閣的車主一直將音樂當是自己的一大愛好之一,平時除了玩魚,就是玩音響。車主的愛車一直都有改裝音響,之前改裝的一套某品牌系統(tǒng),由于自己的要求層次和聽音水準不斷提高,現(xiàn)在將現(xiàn)有的系統(tǒng)全部推倒重來,來一個完整的一步到“胃”改裝。我們店不實行套餐改裝形式,只做有針對性的個性化系統(tǒng)定制,根據(jù)客戶的聽音
作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)著,本田雅閣在持續(xù)創(chuàng)造著新的價值,從發(fā)布至今,本田雅閣已經(jīng)贏得了全球余萬用戶的信賴。而且經(jīng)過不斷的垂直換代,使得本田雅閣在舒適性、科技感、安全性等方面做的越來越出色,為車主提供了良好的駕乘體驗。改裝車型—本田雅閣【原車音響系統(tǒng)分析】和大多數(shù)車型一樣,本田雅閣的
GMT+8, 2025-11-23 20:14 , Processed in 0.307009 second(s), 9 queries .