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雅閣隔音改裝案例專題為您介紹雅閣全車隔音改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：全車隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時間：2025年11月23日
本田雅閣二次升級全車中道隔音+升級史泰格喇叭——汕頭悅心汽車音響改裝很多車友對于汽車音響改裝有著很模糊的定義~對發(fā)燒友也有著很模糊的定義~認(rèn)為發(fā)燒友一定是花很多錢來改裝音響，其實，這是每個人追求跟聽感的選擇，發(fā)燒友不一定高價，高價不一定能得到好效果。簡單的器材堆砌是不能夠滿足我們挑剔的耳朵的，每件器
還有兩天就到情人節(jié)啦~想好怎么帶女朋友出去玩了嗎？軒林給您支招啦~開著小車出去踏青吧！當(dāng)然開車的過程也是極其重要的！裝一套動聽的喇叭，營造一處安靜的聽歌氛圍，帶上女朋友，迎著陽光吹著風(fēng)不是很愜意嗎？本田雅閣的車主就是這樣想的呀~先來一張全車照片。光滑的曲線。巴洛克喇叭，高顏值也是好質(zhì)量，路上的音樂你
車主過來后主要就反應(yīng)車輛噪音太大了！在交流的過程中了解到車輛之前是做過隔音的。但不是車主本人開著去做的，所以具體做了哪里的噪音，車主也不清楚。在對比了各個品牌的材料，最終決定使用STP的隔音材料。選擇小炸彈與珍珠棉的搭配！(車聲緣專業(yè)做隔音）開始施工的時候發(fā)現(xiàn)以前做了四門隔音跟底盤隔音了。詢問過車主
車聲緣音響改裝旗艦店專業(yè)隔音專業(yè)改裝音響快要過春節(jié)啦！最近來店里小改的車主挺多，快要過年啦，給自己愛車改個小喇叭，出門開著聽音樂心情也好?？匆幌逻@次納智捷車的音響改裝之旅第一步當(dāng)然是做隔音；先看一下原車門板車門內(nèi)側(cè)的止震板一定要貼的，主要防止共振。今天來店里一輛本田雅閣，車主來就說：“我這車當(dāng)時買的
雅閣，一直以來都是廣汽本田的一款明星級拳頭產(chǎn)品，歷經(jīng)數(shù)代在市場上一直都是一個讓對手頭痛的選手。九代雅閣在外觀上可以看到變化算得上是挺大的，但是又總是能找到上一代雅閣的影子，細(xì)細(xì)端詳還是能夠發(fā)現(xiàn)第九代雅閣的變化的地方還是非常多。最容易引起人們注意的就是車頭，碩大的鍍鉻中網(wǎng)非常霸氣。這個前臉其實最大的爭
此次改裝的車主實在是忍受不了這原車的噪音，所以找到我們德眾音響來做下隔音。首先我們先來看一下后輪轂隔音備胎槽隔音再鋪一層吸音棉前輪轂隔音前輪轂翼子板上貼層吸音棉南陽市宛城區(qū)孔明南路鑫泰嘉園-號（美術(shù)館對面）技術(shù)總監(jiān)：趙玉坡
行駛在噪雜的路面上，噪音是不可避免的問題。為了給自己一個更舒適的駕駛環(huán)境，汽車隔音是必須做的。而且全車隔音可以使車身機(jī)蓋、車門、尾箱、翼子板等鈑金鐵皮比較薄弱的非關(guān)鍵部位在加裝隔音材料后車身更堅固，發(fā)生碰撞時，被動安全系數(shù)得到提高。全車隔音套餐施工項目：引擎蓋，U型槽，前葉子板擋泥板，四門三層隔音，
雅閣！廣州地區(qū)中型車的標(biāo)桿，廣本的主打車型，不知抓住了多少人的心。車內(nèi)空間大，后排翹起腿來也是毫無壓力；中控臺看起來也很高端，避震效果也不錯，最重要的一點就是省油！但是使用時間長了，噪音開始變大，開車的時候感覺發(fā)動機(jī)的轟鳴聲很大，隔音效果越來越差。九代雅閣雖然原車自帶功放和低音，但是效果總感覺不那么
沈陽世紀(jì)威銘-本田雅閣音響再升級-丹麥丹拿Esotan上次改裝鏈接;本田雅閣車主再次來世紀(jì)威銘升級丹麥丹拿Esotan！升級完車結(jié)論：來回跑兩百多公里能聽到這效果值！配置：前聲場升級丹麥丹拿Esotan對美好事物的追求是永無止境的。本田雅閣車主再次來升級音響，之前車主在店內(nèi)做了全車的大能隔音，MTX
本田雅閣汽車音響改裝升級，濟(jì)南本田雅閣汽車音響改裝哪家最專業(yè)？本田雅閣汽車隔音哪家最好？濟(jì)南本田雅閣汽車音響初次改裝要更改一個怎樣的喇叭？隨著汽車的普及，汽車周邊也在不斷的發(fā)展。其中最為熱門的就數(shù)汽車音響！那么汽車音響知識你又懂得多少呢？在升級汽車音響的時候，不妨多參考一些官方網(wǎng)站，搜羅更多的知識，
廣西貴港本田雅閣汽車音響改裝升級德國伊頓ETONPOW.音響案例——貴港音韻汽車音響/無論是在行車中，還是在你疲憊的小憩中，渾然不覺感受著旅途。不過，如果愛車整個音響系統(tǒng)隔音不夠緊致，音響又很不給力的話，這一切美好也都化為泡影，哪里還有興致感受自然風(fēng)景？ 本田雅閣的外觀造型延續(xù)了北美版的設(shè)計，
沈陽世紀(jì)威銘—本田新雅閣.頂配音響升級—歐迪臣AFS配置：歐迪臣AFS二分頻套裝喇叭，歐迪臣SR功放，大能隔音。今天到店的這臺雅閣原車音響是.頂配，但還是不能滿足車主的聽音要求，車主經(jīng)選擇和比較最終來到了沈陽世紀(jì)威銘進(jìn)行音響升級。前聲場歐迪臣AFS二分頻喇叭，后聲場是原車之前的喇叭。為了讓喇叭能夠充
俄羅斯STP航空系列隔音給本田雅閣帶來的靜音享受【河源城市快車出品】車主一直備受噪音困擾，尤其是來自于前排的發(fā)動機(jī)噪音胎噪以及后排后備箱的位置的胎噪、共振著實讓人吃不消，頭昏腦脹；車主之前在別的店家做過全車抑制處理，但是效果不理想。今天主要目的解決發(fā)動機(jī)噪音以及胎噪隔音施工部位：主副腳踏、尾箱兩側(cè)輪
本帖最后由沈陽世紀(jì)威銘于--:編輯沈陽世紀(jì)威銘—本田雅閣音響升級—MTXTS喇叭、全車大能隔音本田雅閣，全車大能隔音(藍(lán)金剛止震板，超級溫莎棉，發(fā)動機(jī)隔熱隔音棉)，MTXTS套裝喇叭，MTXRTC同軸喇叭，MTXTD.功放，芬朗DSP處理器。為愛車升級音響不再只是音樂發(fā)燒友的愛好，而是大眾生活的必須
其中一款，代雅閣在換代后雖然多了很多輔助功能。但依然還是采用的薄弱車身這是導(dǎo)致車內(nèi)噪音大的原因。一般噪音分為風(fēng)噪，胎噪，路噪，發(fā)動機(jī)噪音。車友們可以根據(jù)自己的車內(nèi)噪音來判斷噪音位置選全新本田代雅閣因車內(nèi)噪音太吵到店進(jìn)行隔音處理。日系車型噪音大也是很多車友知道的。本田車也是用局部隔音處理效果也是非常明
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