亚洲成片在线看看|成人在线免费超碰|日韩欧美色色日韩A级精品|国产90在线欧洲无码高|在线播放观看av播放|老鸭窝av成人国产|亚洲AV无码国产精品午夜色|天海翼无码东京热|免費AV在线日韩a|人人操 人人爽 人人爱

 找回密碼
 立即注冊

QQ登錄

只需一步,快速開始

玩改車 改裝車大全 保時捷改裝 保時捷改裝 保時捷ECU升級

保時捷ECU升級

保時捷ECU升級案例專題為您介紹保時捷刷ECU的相關(guān)圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:ECU升級、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。

更新時間:2025年11月27日

保時捷-MACAN 2.0T刷ECU,升級英國ATA-Tuning程序

保時捷-MACAN 2.0T刷ECU,升級英國ATA-Tuning程序

車型orsche-Macan.0Tkw程序:英國ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢英國ATA-Tuning中國總代理英國ATA-Tuning不斷研發(fā)創(chuàng)新,讓更多車友感受到歐洲頂尖的汽車性能調(diào)校!

2016-12-03

保時捷911 3.6T升級ART ECU《石家莊ECU升級》

保時捷911 3.6T升級ART ECU《石家莊ECU升級》

保時捷搭載.T渦輪增壓發(fā)動機、匹配速自動變速箱、發(fā)動機ECU控制模塊為博世ME.支持BOOT模式讀寫,原車0-公里加速成績?yōu)槊耄ü俜教峁?shù)據(jù)),原車最大功率千瓦、馬力匹@RPM,升級功率千瓦、馬力匹。原車扭矩牛米@-RPM,升級扭矩牛米,此車選擇郵寄ECU方式進行升級,很遺憾沒有升級后性能加速測試,

2016-10-26

深圳特嘉:Fi Exhaust for Porsche cayenne 958.2 4.8T

深圳特嘉:Fi Exhaust for Porsche cayenne 958.2 4.8T

深圳特嘉:FiExhaustforPorschecayenne..TFi排氣管系統(tǒng)科技提供了高性能的ECU排氣管閥門控制閥,并在聲音與效能做了最佳的設(shè)計,更為駕駛員與乘客結(jié)合了舒適度與速度感。當閥門全部開啟時,將會得到最高的力量與流量,創(chuàng)造出獨特的聲音和高速的性能;當閥門全部關(guān)閉時,排氣管聲音將會降

2016-06-07

保時捷卡宴3.6L 升級ART ECU《泰州ECU升級》

保時捷卡宴3.6L 升級ART ECU《泰州ECU升級》

新款保時捷卡宴.L自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機與大眾途銳.L同款,匹配自動變速箱,發(fā)動機ECU控制模塊采用博世MED..支持BOOT模式讀寫,原車最大功率千瓦、馬力匹@RPM,升級馬力功率千瓦、馬力匹,原車最大扭矩牛米@RPM,升級扭矩牛米,很遺憾這款車沒有做0-公里加速測試,相比原車功率提升千瓦、馬

2016-04-13

卡宴3.6刷艾森ECU升級,讓飛奔中的“辣椒”更顯魅力

卡宴3.6刷艾森ECU升級,讓飛奔中的“辣椒”更顯魅力

由于出身于以生產(chǎn)超級跑車著稱的保時捷公司,卡宴雖然身為SUV,卻也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì),因此也成為世界上速度最快的越野車。而保時捷cayenne在西班牙語中,是“辣椒”的意思,到底這款飛奔中的“辣椒”會有多狂野,小編帶各位愛車的朋友一起去感受??ㄑ绨l(fā)動機首次使用了直接燃油噴射技術(shù),改善了功率

2015-12-16

卡宴S4.8刷艾森ECU升級,無敵強者,誰與爭鋒!

卡宴S4.8刷艾森ECU升級,無敵強者,誰與爭鋒!

上個周末,艾森ECU升級臺州運營中心迎來了一輛貴族SUV,擁有它的是位非常干練的牟先生。牟先生非常喜歡他的這款卡宴,而這款車也不負眾望,給牟先生的氣質(zhì)襯托的淋漓盡致。牟先生表示,想讓他的車子更加完美,所以找到了【艾森】??ㄑ鏢.的缸發(fā)動機最大輸出功率達到了HP。0-KM/H加速僅需.秒,最高時速可達

2015-12-14

Fi Exhaust on Porsche Cayenne

Fi Exhaust on Porsche Cayenne

FiExhaustonPorscheCayenne產(chǎn)品介紹:Fi排氣管系統(tǒng)科技提供了高性能的ECU排氣管閥門控制閥,并在聲音與效能做了最佳的設(shè)計,更為駕駛員與乘客結(jié)合了舒適度與速度感。當閥門全部開啟時,將會得到最高的力量與流量,創(chuàng)造出獨特的聲音和高速的性能;當閥門全部關(guān)閉時,排氣管聲音將會降至最低調(diào)

2015-12-07

卡宴4.8艾森ECU升級,給奢華體驗注入威猛動力!

卡宴4.8艾森ECU升級,給奢華體驗注入威猛動力!

艾森天津中心升級了一輛卡宴.,此輛車周身都散發(fā)著華貴感,它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底,真不愧為世紀經(jīng)典!卡宴雖然身為SUV,卻也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì),因此也成為世界上速度最快的越野車,成為了越野世界中的一個飛馳的“辣椒”。KayenneS裝備了一臺.升排氣量的V型缸氣

2015-12-03

專屬性能大師 武漢保時捷Panamera改裝行車電腦

專屬性能大師 武漢保時捷Panamera改裝行車電腦

  如今的汽車早已不是單純冰冷的機械集合,除了同樣熱血沸騰的引擎作為心臟之外,每輛車也都擁有支配全身的大腦ECU。下面就來看看湖北奧斯卡帶來的武漢保時捷改裝RaceChip外掛電腦的案例吧?! 『腿祟惔竽X的儲存運算能力相比,汽車的ECU就強大太多了,它能夠在短到你察覺不到的時間內(nèi)將引擎運轉(zhuǎn)的工況和汽

2015-11-18

卡宴4.8T雙渦輪增壓由艾森成功ECU升級

卡宴4.8T雙渦輪增壓由艾森成功ECU升級

保時捷卡宴一直是SUV中的代表車型,豪華的內(nèi)飾,不俗的動力表現(xiàn),一直被尊稱為SUV中的王者。首先在內(nèi)飾上,卡宴采用略有些復古設(shè)計的三幅方向盤,其尺寸較小,更加方便駕駛員轉(zhuǎn)向。真皮包裹的手感非常舒服,粗細也比較適中。儀表仍由個圓形的儀表盤組成,更加突出了卡宴的運動特性。由于中控臺的整體布局高度向上提升

2015-11-02

保時捷卡宴改中文菜單改中文導航作業(yè)武漢

保時捷卡宴改中文菜單改中文導航作業(yè)武漢

保時捷卡宴改中文菜單改中文導航作業(yè)保時捷卡宴改中文菜單的過程中,不破壞原車線路,不影響原車系統(tǒng)和S店保修,原車碟盒等功能仍然照常使用,可以享受原車音質(zhì)不變,原車的方向盤鍵盤控制,行車電腦控制等功能都沒有改變。中國汽車影音坊主營:專用導航|原廠導航|原車屏升級加裝導航|改中文菜單寶馬原廠改裝件Tel:

2015-09-26

卡宴3.2L艾森刷ECU動力質(zhì)變,更顯王者風范!

卡宴3.2L艾森刷ECU動力質(zhì)變,更顯王者風范!

【車主試駕—感覺質(zhì)變】車主試車歸來對升級效果進行了評價:“車子刷完以后第一腳油門感覺車不是自己的,起步以及加速能力都表現(xiàn)的非常不錯!”這臺卡宴.L的飽滿陽剛之軀配上趨于完美的動力性能,令其乍現(xiàn)王者風范。車主滿意的笑容,是艾森所有工作人員最大的心愿。衷心希望更多的車主能夠享受到ECU升級帶給他們的完美

2015-09-14

卡宴4.5T艾森刷ECU改裝,瞬間拋離對手!

卡宴4.5T艾森刷ECU改裝,瞬間拋離對手!

說實話,這款SUV卡宴作為“運動型跑車”已經(jīng)動力不錯,不過車主一上道試車就面露喜色,試車回來說“夠勁,挺過癮!”作為Cayenne的高性能版本,Cayenne卡宴TurboS可以達到HP的最大馬力,最大扭矩達到Nm,擁有無與倫比的公路行駛性能,相信很多這款車的車主也是看中了其超群的動力性能所帶給我們

2015-09-12

[動力引擎] 保時捷卡宴ECU升級案例

[動力引擎] 保時捷卡宴ECU升級案例

網(wǎng)店特價:.00元商品原價:.00元商品封面圖:商品描述:神奇的ECU調(diào)校只需個小時,下面是改裝過程:.先看下卡宴發(fā)動機電腦:.艾森引進國際前沿設(shè)備,支持免拆電腦功能,下圖是在用免拆電腦設(shè)備讀出原車數(shù)據(jù)艾森引進意大利CMD權(quán)威數(shù)據(jù),針對車輛進行一對一調(diào)校,個性化服務(wù)保障車輛提升效果:所屬商家:艾森E

2015-08-22

保時捷卡宴改裝GTS包圍外觀排氣輪轂

保時捷卡宴改裝GTS包圍外觀排氣輪轂

保時捷卡宴改裝GTS包圍外觀排氣輪轂電話():,QQ廣州易龍汽車配件有限公司,專業(yè)改裝奔馳、寶馬、保時捷、路虎等高檔車型,主營:卡宴panameraRX攬勝等高端SUV跑車改裝件,并且代理了國外頂級排氣,輪轂,包圍,剎車,ECU升級,如:AK、KSG、Breyton、HRE、ManroryHAMAN

2015-07-23

首頁上一頁下一頁末頁 第 4 頁/共 7 頁 總共 97 條記錄
關(guān)于我們|聯(lián)系我們|廣告服務(wù)|投稿指南|版權(quán)聲明|隱私聲明|友情鏈接|網(wǎng)站導航
北京途寧網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有© 2011-2021 京ICP備12025735號-24 

京公網(wǎng)安備 11010502030663號

GMT+8, 2025-11-27 07:26 , Processed in 0.365996 second(s), 10 queries .

返回頂部