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比亞迪隔音改裝案例專(zhuān)題為您介紹比亞迪全車(chē)隔音改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車(chē)隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間：2025年11月27日
比亞迪宋是比亞迪家族的一款緊湊型SUV車(chē)型，它的外觀(guān)采用了X型前臉，給人的感覺(jué)非常運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)的A/B/C柱采用了深色設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。汽車(chē)內(nèi)室乘坐空間較為款茶，而且搭配了許多實(shí)用性非常高的配置，為車(chē)主帶來(lái)了舒適的用車(chē)體驗(yàn)。改裝車(chē)型——比亞迪宋【原車(chē)隔音、音響系統(tǒng)分析】車(chē)主使用這臺(tái)比
當(dāng)人長(zhǎng)期處在噪聲當(dāng)中，會(huì)讓人變得非常的煩躁。汽車(chē)本身就是一個(gè)噪聲源，所有的汽車(chē)在行駛的時(shí)候，都或多或少會(huì)產(chǎn)生噪聲。這臺(tái)比亞迪唐的車(chē)主，為降低車(chē)廂內(nèi)的各類(lèi)噪聲，所以專(zhuān)程來(lái)到鄭州環(huán)亞汽車(chē)隔音店，對(duì)愛(ài)車(chē)做了隔音升級(jí)工作。改裝車(chē)型—比亞迪唐經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的檢查，改裝技師發(fā)現(xiàn)比亞迪車(chē)廂內(nèi)的噪聲產(chǎn)生部位較多，為使得隔
升級(jí)車(chē)型：比亞迪宋照明系統(tǒng)：全新GTR鍍綠膜雙氙透鏡（加亮%）全新進(jìn)口飛利浦全效光K氙氣燈全新進(jìn)口歐司朗安定器
長(zhǎng)沙汽車(chē)音響改裝長(zhǎng)沙音響改裝比亞迪秦汽車(chē)音響改裝比亞迪汽車(chē)音響改裝長(zhǎng)沙城市樂(lè)酷汽車(chē)音響改裝作為純電動(dòng)的汽車(chē)比亞迪秦的噪聲和普通的轎車(chē)相比較要低出很多，但是當(dāng)電動(dòng)切換到油耗的時(shí)候產(chǎn)生的噪音確相當(dāng)讓車(chē)主難以接受，車(chē)主是一個(gè)對(duì)噪聲容忍度極低的一個(gè)人，所以選擇城市樂(lè)酷汽車(chē)音響改裝十強(qiáng)名店，針對(duì)不同部位，搭配
比亞迪F音響改裝，在網(wǎng)上咨詢(xún)改裝方案，推出了性?xún)r(jià)比超高的套餐，前門(mén)采用德國(guó)禾弦H套裝喇叭，后門(mén)采用弗蘭德×同軸喇叭，加上四門(mén)隔音。以原車(chē)主機(jī)推動(dòng)，不改動(dòng)原車(chē)風(fēng)格就能達(dá)到美妙的聽(tīng)音效果。車(chē)主到店試音間聽(tīng)了一下，很滿(mǎn)意這個(gè)效果和價(jià)位。這個(gè)經(jīng)典套餐搭配，備受車(chē)主喜歡，改裝車(chē)輛上百輛。性?xún)r(jià)比非常好，音效提升
這臺(tái)比亞迪宋的車(chē)主在平時(shí)用車(chē)較多，每當(dāng)開(kāi)車(chē)疲勞時(shí)車(chē)主就喜歡聽(tīng)首歌緩解疲勞，然而原車(chē)音響效果很差，讓車(chē)主聽(tīng)不了多久就沒(méi)有聽(tīng)下去的興趣。為聽(tīng)到更為優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)，車(chē)主決定對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)及隔音做全面的升級(jí)工作。比亞迪宋配置清單：主機(jī)--索尼GS處理器--DSP前聲場(chǎng)--RS（TOMCLUB伯爵）三分頻后聲場(chǎng)
汽車(chē)可以帶給我們風(fēng)馳電掣的快感，但在節(jié)奏快速的城市中，汽車(chē)是快不過(guò)生活的，這樣的生活每天讓你堵在不知名的路上，這樣的路上我們需要痛快的歌唱，不如來(lái)上一曲，趕走旅途煩擾乏味?比亞迪宋車(chē)主想給愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)單的換套喇叭，希望能讓車(chē)內(nèi)音響效果變的更好一定。那我們就要開(kāi)始動(dòng)工了，用點(diǎn)環(huán)保品牌隔音材料，換上兩套音響，
昆山音悅聽(tīng)汽車(chē)隔音改裝比亞迪宋MAX隔音昆山汽車(chē)隔音改裝宋MAX是比亞迪旗下第一款MPV車(chē)型，一上市就備受好評(píng)。外觀(guān)設(shè)計(jì)是宋MAX最大的賣(mài)點(diǎn)之一，采用了全新的“中國(guó)龍”的設(shè)計(jì)理念，和以往的比亞迪車(chē)型相比有了脫胎換骨的變化。但是在用車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，車(chē)主發(fā)現(xiàn)，原車(chē)的隔音效果太差，尤其是在高速和顛簸路面上行
本帖最后由凌風(fēng)影音于--:編輯比亞迪宋這款緊湊型新能源SUV車(chē)，原車(chē)配備齊全，它內(nèi)飾上大屏多媒體界面顯得高大尚，包括多功能方控等等，都是大部分人所喜愛(ài)的。雖然原車(chē)性能方面都是不錯(cuò)的，但還可以改善的地方也是有的，例如隔音、音響，電動(dòng)機(jī)的嗚嗚聲和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在車(chē)?yán)锒悸?tīng)得很清楚，原車(chē)的揚(yáng)聲器就是普通的紙盆
這臺(tái)比亞迪唐的車(chē)主由于工作關(guān)系平均每天用車(chē)時(shí)間在個(gè)小時(shí)以上，因此車(chē)主也很希望有一個(gè)良好駕乘環(huán)境。不過(guò)原車(chē)在隔音和音響兩方面表現(xiàn)都很一般，不僅沒(méi)有什么駕駛“樂(lè)”趣可言，就連舒適性也大打折扣。在跟重慶渝大昌的改裝師溝通過(guò)細(xì)節(jié)后，車(chē)主今天專(zhuān)程來(lái)到重慶渝大昌店里給愛(ài)車(chē)做音響升級(jí)?！ ”葋喌咸破?chē)音響改裝
本帖最后由重慶渝大昌音響于--:編輯由于工作關(guān)系，這臺(tái)比亞迪唐的車(chē)主平均每天用車(chē)時(shí)間在個(gè)小時(shí)以上，因此車(chē)主也特別希望有一個(gè)良好駕乘環(huán)境。不過(guò)原車(chē)在隔音和音響兩方面表現(xiàn)都很一般，不僅沒(méi)有什么駕駛“樂(lè)趣”可言，連舒適性也受到很大影響。在跟渝大昌溝通過(guò)細(xì)節(jié)后，車(chē)主今天專(zhuān)程到我們店里給愛(ài)車(chē)做音響升級(jí)。改裝車(chē)
萊州汽車(chē)隔音改裝比亞迪宋發(fā)動(dòng)機(jī)降噪濰坊車(chē)聲緣專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝比亞迪—宋，車(chē)輛外觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)尚，純電動(dòng)能源驅(qū)動(dòng)更環(huán)保。車(chē)主反映這款車(chē)的噪音比較明顯，噪音主要集中在車(chē)身前部，以發(fā)動(dòng)機(jī)噪音為主；怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不是很明顯，但當(dāng)車(chē)子行駛在公路上，速度達(dá)到KM/H時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音開(kāi)始凸顯起來(lái)。為了解決煩人的噪
比亞迪宋這款緊湊型新能源SUV車(chē)，原車(chē)配備齊全，它內(nèi)飾上大屏多媒體界面顯得高大尚，包括多功能方控等等，都是大部分人所喜愛(ài)的。這就是它賣(mài)點(diǎn)很高的原因，以及很多車(chē)友所青睞之一。比亞迪宋音響改裝配置：前聲場(chǎng)：意大利ATI意境.后聲場(chǎng)：意大利ATI意境.0隔音材料：DST環(huán)保隔音處理器：調(diào)音俠S首先是四門(mén)門(mén)
原車(chē)噪音首要會(huì)集在車(chē)身前部以及車(chē)身后部的胎噪。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不是很明顯，但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速到達(dá)轉(zhuǎn)以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音便開(kāi)端凸顯出來(lái)?！拔宋恕钡陌l(fā)動(dòng)機(jī)噪音穿透儀表臺(tái)直達(dá)車(chē)內(nèi)，輪胎快速滾動(dòng)與地上劇烈沖突發(fā)作很多低頻噪音聲波。聲波透過(guò)葉子板將能量傳遞給座艙下部的鐵皮，鐵皮隨之發(fā)作共振發(fā)作“嗡嗡”的低頻噪
本帖最后由溫州左聲道于--0:0編輯比亞迪速銳的車(chē)主是網(wǎng)上看到我們的，與車(chē)主的聊天中我們得知車(chē)主已經(jīng)關(guān)注我們很久了，對(duì)于車(chē)，車(chē)主很看重乘駕的舒適度，同時(shí)也是個(gè)音響老燒友，深知聽(tīng)音環(huán)境很重要，所以本次前來(lái)溫州左聲道，車(chē)主給愛(ài)車(chē)改音響的同時(shí)，更是干凈利落的給自己弄了一次全車(chē)隔音。不僅有效解決了車(chē)內(nèi)噪音的
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