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更新時間：2025年11月27日
實用為主，一枝花騷藍更換打孔劃線前剎車盤~之前考慮過更換各種大鮑魚，各種AP，大B~神馬的~浮動碟神馬的~神馬的~可是騷藍也就這樣了，不是說性能不好，但是總覺得花個幾萬動剎車有點小題大做~至少對我我是這么想。雖然我也很想換~但是第一銀子不足~第二卻是經過思考，要從實際出發(fā)~~改剎車無非是要提升制動性
，之前的帖子答應大家洗車后繼續(xù)上圖的，這次對象承諾哈哈哈哈，看的我心理美啊，分享給大家寶貝頭像座駕，也一并露出真面目前側面后邊音響和音響的表前寸惠威同軸，打從那會就信賴惠威~~~~到了君威還是一樣后邊那會沒錢，買不起惠威的*，先鋒的也不錯低音炮寸，電容，功放。。。。。。。。藍色氛圍燈KONI避震和S
昨天下午跑去S店把GS后杠搞定，改完后S店的伙計們都來贊美。哇哈哈。。好啦不廢話上圖了。哈哈先迷惑大伙一下。。秀下夜里的騷藍。。。大燈必須拆哦。。。后杠也拿下。。哇。。沒穿褲子怎么見人啊。。再見了。。。。會給你找個好人家的。。新褲子在這吶。。這東西多。。靠。。即將被解雇的原廠雙排近距離再來。。。要起
廢話不說！先來效果照片！相機打閃光的效果下面單獨D日行燈的效果加上示寬燈大燈一起的效果接下來，安裝過程。約了浦東D這邊車行，上門安裝本人癖好，特殊要求加了一個開關，在發(fā)動機艙里，就是為了想關的時候可以關一下。這個就是那個獠牙日行燈，我選了帶轉向的，感覺實用一些。用起子和紙牌，去掉了假出風口的殼子去的
最近一直沉迷于文字論壇了，年后發(fā)力，弄了點真家伙，弄了一中午加下班后個小時，天黑了才回家，好辛苦啊，連夜發(fā)出來大家一起HAPPY一下~！??！HOHOHO~！木架和箱子，包裝不錯，東西也很好由于只有原廠造型的，所以我這樣的四處排氣，就要切掉預留的那個位置了，后邊有圖 這是現在的造型，其實已經很帥
偶的車車快要到質保期了。兩年前就想裝個導航，方便出差時帶個路，等人時看看碟消磨時間。但是考慮到保修的問題，一直處于觀望之中。兩年來，關注了很多品牌，年底車載電腦開始進入我的視線范圍。幾個月前就在淘寶上和一個買車載電腦的掌柜咨詢了很具體的事宜，不過前幾天下決心安裝時，還是產生了猶豫，最終在一個裝飾店訂
這二月中毒超深，緣起看了各位大大的隔音貼，加上這二月幫朋友購車開了七八種車，感受到了，靜音，車載導航，倒車影像，藍牙電話的便捷性。再加上網購的方便，和今年車機的價格相對前幾年大幅下降，已到一個合理價格。而且五一近在眼前，將車子好好升級，拉出來遛遛。病毒大爆發(fā)，隔音做了大部分。這幾天又搞了行車電腦，倒
老凱越，鑰匙無遙控功能，后加的鐵將軍防盜遙控器，昨天不小心把遙控器外面的銅殼子給搞穿了，于是就想自己搞個折疊鑰匙，說干就干，網上淘了一個折疊鑰匙，預計今天或者明天能到，再材料到手之前，先做了一下準備工作，拆除原車鑰匙內部的發(fā)動機防盜芯片，這個東西，非常難拆，因為第一次，沒見過其他類似作業(yè)，不清楚防盜
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為了紀念提車一周年，特交作業(yè)以做留念??！從小到大都喜歡玩賽車游戲，特別是GT賽車系列和極品飛車系列，在游戲中特別喜歡把自己的汽車通過自己的努力一點一滴改裝，所以買車后第一事就是一定要改裝我的愛車！一年改裝下來花了不少米，從外表流到性能流，經歷了許多，走了許多彎路，不過整個過程一直很快樂！目前完成改裝
，寸國產尊博輪轂（據說是出口意大利），//RTOYOCT0輪胎，VOGTLAND專用運動短彈簧，車身兩側irmscher貼紙其他小東西貼的就不說了，都是淘寶上買的，個人喜好。下一步最想弄的就是雙邊出或者出排氣了，原車的單邊單口太小氣了，連G起碼都是出啊。最近一直在跟毒劑請教，他自己山寨的很不錯啊，可
排氣改了ABG的，中尾段都改了，聲音不錯。很低沉，但是不吵。比較滿意的哈哈~中段比原車的粗多了哈哈，改車的師傅笑得很燦爛哈哈~~繼續(xù)插入~~對了還裝了RPA的地盤加強件，加頂巴一共四件，說實話這東西還是有點用的~~~老板和個伙計一起上陣哈哈~最后的效果哈哈，雙管，內回壓，四出燕子尾~~~怎一個刷字了
前段時間搞英朗的方向盤時候，順便也把底盤裝甲/剎車鉗噴紅/發(fā)動機護板也給搞了，其實東西很早以前就買了，但人總是有懶惰的時候，一直沒有裝，現在再看看后備箱和車庫，還有一堆東西沒有弄呢，想想都覺得頭痛，有時候想想，這樣來服侍一輛車，是否真的值得底盤裝甲：記得買車的時候在S問底盤裝甲多少錢，MM回答：，其
買車時，銷售說不用加護板，說加了影響發(fā)動機下沉，還影響散熱，我覺得純粹放屁，好車我看了一堆一堆，沒見過哪個沒有護板的，難道人家的發(fā)動機不用下沉？不用散熱？倒是很多日車省了，連前后防撞梁都換成塑料泡沫，美名其曰是保護行人。。。一直想買個發(fā)動機護板裝上，首選鋁合金的，輕便，解釋。英朗車出來時間不長，一直
英寸輪轂；運動輪胎；.0升重新調教過的發(fā)動機；降低的車身；尖牙式的進氣口；別克君威GS能否重振別克車系的輝煌呢？
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