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改燈——究竟是為了什么?
前沿車改

改燈——究竟是為了什么?

日期: 2018-03-24 來源: 前沿車改 作者: 前沿車改十堰站 瀏覽: 795次
改燈——究竟是為了什么?
咱們改燈的目的是為了照路更清晰,簡單的裝一套氙(xian)氣燈就可以了,就能達(dá)到亮的目的,但是這樣只能讓你的近光變亮,但是不聚光,遠(yuǎn)光和近光沒有什么區(qū)別,別人看你很刺眼,你自己看路比以前亮了,但是效果還是垃圾的,不推薦只加一套氙氣燈的,這里說的氙氣燈是燈泡和安定器,安定器就相當(dāng)于一個(gè)變壓器,能瞬間高電壓點(diǎn)亮燈泡,然后恢復(fù)正常電壓的。燈泡想說一下的就是色溫,4300K和5500K,數(shù)字越大燈泡的光越發(fā)白,4300K是標(biāo)準(zhǔn)色溫,一般原廠就是這種,5500K的是白光,最接近日光的色溫。進(jìn)口燈泡像飛利浦什么的有6000K的也可以,在高的就不建議用了,一般改燈用的色溫就是4300K~6000K。
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透鏡:透鏡起的作用就是使燈泡聚光,打出好看的光型,不會(huì)出現(xiàn)光散的情況。
一般改燈用的最多的就是小糸Q5和海拉5透鏡了,小糸Q5是上海小糸公司出的透鏡,很多車再用,奧迪Q5,帕薩特等等。海拉5透鏡是奧迪A6L的大燈的~Q5透鏡優(yōu)點(diǎn)近光均勻,切線也好看,遠(yuǎn)光夠用。海拉5透鏡優(yōu)點(diǎn)近光夠用,遠(yuǎn)光很強(qiáng)大,打的很高很遠(yuǎn)范圍也很大。


燈泡:進(jìn)口燈泡----飛利浦、歐司朗
           飛利浦燈泡:4300K、6000K、XV4800K、
           歐司朗燈泡:4300K、CBI5500K
           國內(nèi)燈泡----巖崎燈泡
           巖崎燈泡:D2H LBS 


安定器:進(jìn)口安定器----歐司朗安定器、飛利浦安定器
            國內(nèi)安定器----海藍(lán)星安定器


啰嗦了大半天,說一下今天的主角:老款X5。X5原車也是雙光透鏡氙氣燈泡,但是透鏡老化程度是比較快的,10年款的到今年也有好幾年了,所以透鏡已經(jīng)老化。中間透鏡是不亮的,也就是說假透鏡來的,用來裝飾作用!今天我們就要點(diǎn)亮他,然后再把原車燈泡和透鏡替換掉!

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老款寶馬X5升級配置:
近光位置:
透鏡:德國原裝進(jìn)口海拉五雙光透鏡
燈泡:德國原裝進(jìn)口飛利浦D1S 4300K色溫
安定:采用原車安定器
遠(yuǎn)光位置:
透鏡:德國原裝進(jìn)口海拉五雙光透鏡
燈泡:德國原裝進(jìn)口飛利浦D1S 4300K色溫
安定:德國原裝進(jìn)口飛利浦D1S安定器


老款寶馬X5到專業(yè)改裝店,在蒼白的測試墻上,展顯蒼白無力的燈光!
老款寶馬X5原車近光:
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老款寶馬X5原車遠(yuǎn)光:這就是遠(yuǎn)光,比近光強(qiáng)不了多少!

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老款寶馬是比新款麻煩很多的,新款老款X5我們都改了很多了!拆個(gè)大燈總成下來,麻煩重重!還是改兩對海拉五雙光透鏡,施工用的時(shí)間七八個(gè)小時(shí)!早上過來,直到晚上接近12點(diǎn)才提車!封燈用的都是進(jìn)口蛇膠,防水密封效果非常好,經(jīng)過恒溫烤箱加熱后壓緊再用釘槍上釘子。保證完全密封,密封線路終身質(zhì)保,再也不用擔(dān)心兩三年后線路老化,全部用保護(hù)套上線路!

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完美點(diǎn)亮中間假透鏡,實(shí)現(xiàn)四近四遠(yuǎn)!囧囧有神大鷹眼~~呵呵

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改裝海拉五四近四遠(yuǎn)后近光效果:比之前亮多了,海拉五切線也好看!
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改裝海拉五四近四遠(yuǎn)后遠(yuǎn)光效果:海拉五配這么高大的車身,打出來的光是要多高就有多高!

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謝謝各位觀看!









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