別克昂科威，一款宜商宜居suv車型，美系車賦予獨特的安全感，是日韓車系無法比擬的，安全是購車首先要考慮的問題之一。

      昂科威原配音效也是非常非常的一般，而簡配的音響就更差了！原車配置6個揚聲器，儀表臺左右側（擋風玻璃下）一對高音，前門一對6*9寸中低音喇叭，后門一對6.5寸全頻喇叭，常見的汽車喇叭分布狀況，喇叭的材質也是比較差的紙盆喇叭。而喜歡開車聽音樂，對音樂音質有一定追求的車友，在這樣的音響效果下開車簡直就是一種煎熬！

     所以，圣聽音響針對昂科威音響系統(tǒng)的種種不足進行了改裝升級。
昂科威音響系統(tǒng)配置清單：
施工店家：重慶圣聽汽車音響改裝
超低音：馬來西亞awave備胎低音炮
功放：MUSWAY調音俠

汽車音響改裝器材大合照

MUSWAY 調音俠藍牙版DSP功放，秉承著“不破一線、不開一孔”的無損改裝理念，隱藏安裝于座椅下面，不占用額外的車內空間。

MUSWAY調音俠藍牙DSP功放和傳統(tǒng)功放的不同點在于，傳統(tǒng)功放首先只是一臺功率放大器，只能有放大主機信號的作用，而調音俠是一款音頻處理功放，側重點在“調音”，具備了傳統(tǒng)功放和DSP的優(yōu)點，同時它還支持高清藍牙無損播放，10段EQ調節(jié)，6聲道音頻輸出，可調節(jié)6聲道獨立延時，可保存6種場景設置，增益控制、相位等DSP處理器該有的功能一樣不少。

車規(guī)級專用保險保護線路安全，杜絕車輛線材短路引起的線路故障和自燃隱患。

震撼的體驗感受主要來自低音部分，原車音響通常沒有超低音單元，因此原車音響的震撼體驗也無從談起。而今天安裝的這款awave備胎低音炮，因為是安裝在備胎內，不會額外占用任何車內空間，既彌補了原車低頻缺失的遺憾，又滿足了車主不想占用車內空間的要求。

系統(tǒng)安裝完畢后，再由調音師進行調音，調節(jié)整車的聲場平衡，還原音樂現(xiàn)場，讓器材相互匹配發(fā)揮出更好的效果。

頻譜儀測試測試顯示出各頻道的動態(tài)，根據(jù)波動找出問題進行調整。

調音不光靠耳朵去聽，憑借個人的聽力經(jīng)驗去定義聲音的好壞。在調音之前必須要有專業(yè)的儀器先大致測試調節(jié)好器材的參數(shù)。音響系統(tǒng)檢查沒有問題后，各方匹配調試好后，再由調音師根據(jù)客戶的個人需求去進行適當?shù)奈⒄{。滿足客戶的私人訂制需求。這才是專業(yè)汽車音響改裝店所應該做的。