時(shí)代的進(jìn)步突飛猛進(jìn)，如今人們對(duì)汽車(chē)的追求已經(jīng)不再僅僅局限于它的外觀和性能上，對(duì)車(chē)載音樂(lè)的追求也是人們所關(guān)心的，因?yàn)?/span>每個(gè)人對(duì)音樂(lè)的喜歡都有自己的獨(dú)特一面，不同的人的聆聽(tīng)需求都是不一樣的，因此，他們都會(huì)考慮對(duì)自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行音改，以獲得自己想要的效果。自從許多車(chē)主有了音響改裝提升的意識(shí)后，大多數(shù)人在新車(chē)提了第一時(shí)間就會(huì)到店進(jìn)行音響改裝升級(jí)！

   即便像英菲尼迪這樣的豪車(chē),也會(huì)有改裝汽車(chē)音響的必要.因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)也不會(huì)知道,原車(chē)的音響系統(tǒng)是多么的湊合,當(dāng)你對(duì)比改裝之前的音響系統(tǒng)與之后的效果之后,你就會(huì)很明顯的體會(huì)到, 音樂(lè)~原來(lái)可以如此美妙。

 英非尼迪Q50原車(chē)?yán)群推渌胀ㄜ?chē)型是一模一樣的。與車(chē)本身的檔次相差甚遠(yuǎn)。毫無(wú)品質(zhì)的紙糊材質(zhì)喇叭和普通膠質(zhì)喇叭盆架。高音糊模不清，低音嚴(yán)重缺陷。特別是聽(tīng)一些古典或者傳統(tǒng)音樂(lè)的時(shí)候音質(zhì)就更顯得不足了。煜豐隆的技術(shù)總監(jiān)經(jīng)過(guò)對(duì)原車(chē)音響的分析和針對(duì)原車(chē)音響系統(tǒng)的不足之后，在汽車(chē)音響方面作全面的配置。

英菲尼迪本次升級(jí)配置：

   前聲場(chǎng)：德國(guó)德仕曼高端手工喇叭

   后聲場(chǎng)：德國(guó)oiio歐艾PS165C同軸喇叭

     低音：節(jié)奏之星超薄低音

           優(yōu)美聲480pro

 隔音工程：逸靜環(huán)保隔音

           DJ擴(kuò)散板

開(kāi)始施工，最基礎(chǔ)的防護(hù)，最安全的保護(hù)！

基礎(chǔ)的四門(mén)雙層隔音——升級(jí)音響必不可少的環(huán)節(jié)。不僅能減少門(mén)板之間的共振，而且對(duì)風(fēng)噪也有抑制作用，同時(shí)也增加了門(mén)板的厚重感。最關(guān)鍵的是，隔音之后使得車(chē)門(mén)更像一個(gè)箱體，能有效提升音響效果。

DJ密室音源擴(kuò)散板采用100%德國(guó)進(jìn)口特殊材料及設(shè)計(jì)。能夠有效率且均勻的把音源擴(kuò)散出去。

原車(chē)?yán)?/span> 做對(duì)比用

前聲場(chǎng)選用的是德仕曼高端手工喇叭，揚(yáng)聲器于原孔位安裝。它以聲音中性傳神、好聽(tīng)耐推、音色純正、瞬態(tài)快、解析力高的優(yōu)越性贏得了英菲尼迪的車(chē)主的芳心。

迷音圈上位

后聲場(chǎng)選擇德國(guó)oiio歐艾PS165C同軸喇叭，揚(yáng)聲器同樣于原孔位安裝。與前聲場(chǎng)的套裝喇叭前后呼應(yīng)讓整體的音響效果得到更進(jìn)一步的提升，而且它同樣可以為乘坐在后排的乘客提供一個(gè)非常棒的音效體驗(yàn)。

處理器此次先用優(yōu)美聲DA480 DSP功放 進(jìn)行整個(gè)聲場(chǎng)處理，內(nèi)置4*80W的功放，當(dāng)然，能外接專(zhuān)業(yè)功放效果會(huì)更好奧。

音響改裝三分靠器材，七分靠安裝調(diào)試！

技術(shù)~才是改裝的靈魂！

  從選材開(kāi)始技師就極力配合車(chē)主的聽(tīng)音風(fēng)格，德國(guó)德仕曼喇叭音色純正又耐聽(tīng)，正好符合車(chē)主聽(tīng)音類(lèi)型廣泛的特點(diǎn)。這一套恰到好處的音響系統(tǒng)，正好詮釋了大部分車(chē)主對(duì)音樂(lè)的追求，音效改變、聆聽(tīng)感受的十分的明顯，前后兩套喇叭所營(yíng)造的音樂(lè)氛圍，音樂(lè)輕易觸摸愛(ài)音者柔軟的內(nèi)心。

   專(zhuān)注車(chē)主喜愛(ài)，一直是我們樂(lè)此不疲的，這也正是音響改裝的獨(dú)特魅力所在！