聽音樂的基礎(chǔ)便是安靜的環(huán)境，但車是在移動(dòng)的物體，很自然的就會(huì)產(chǎn)生噪音，風(fēng)噪，胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等蜂擁而至，為此，隔音是非做不可的。

    隨著人們生活品質(zhì)的提高，對生活品味的升華，汽車隔音隔音從最初的為音響改裝做基礎(chǔ)，在到如今對寧靜舒適駕乘的一種追求，越來越多的車主不只是為了音響升級而進(jìn)行隔音改裝。純粹的為汽車進(jìn)行隔音改裝，追求駕乘時(shí)的那一絲舒適和安靜成了越來越多的車主所追求的東西了。這也是這輛起亞獅跑來到煜豐隆進(jìn)行全車隔音的原因。

本次獅跑隔音材料：

               逸靜隔音止振板

               逸靜白棉 

逸靜隔音材料適應(yīng)能力非常強(qiáng)，在惡劣的工作環(huán)境功效穩(wěn)定。適應(yīng)溫度廣，本產(chǎn)品經(jīng)過高低溫環(huán)境下測試，在烤槍200攝氏度的高溫烘烤下，依然緊緊地附著在鋼板之上，不會(huì)脫落，在經(jīng)過零下18攝氏度冷凍，取出后仍然非常柔韌，不會(huì)僵硬，粘性不變，無需加熱，仍可正常貼裝。防水性能非常好，不吸水，車身易遇水部位仍可正常使用本產(chǎn)品。

不說那么多廢話，防護(hù)早早做起，全車清潔做起。

音響改裝是一個(gè)講究細(xì)節(jié)的過程，對于一家專業(yè)的汽車音響改裝店來說，合理的施工安排是非常重要的！四門隔音、前擎蓋隔音還有尾箱隔音同步進(jìn)行。

車門拆起來，別著急心疼，因?yàn)橛屑记?，所以?huì)溫柔對待的、

原車的隔音材料只有這一層薄薄的膜，只為防水防塵，根本沒有考慮隔音部分。

為了隔音工程更有保障的施工，將原車的低音喇叭暫時(shí)先拆卸下來

第一層隔音使用條貼形狀，加固鐵皮、降低鐵皮的震動(dòng)，減少了噪音的產(chǎn)生。

第二層隔音采用整張，除了起到隔音制振的作用外，還將車門內(nèi)腔封閉起來，形成一個(gè)音箱的效果，消除了喇叭前后振動(dòng)聲波的聲短路現(xiàn)象。

引擎蓋隔音做準(zhǔn)備工作

施工中

引擎蓋的隔音不僅能減少發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的噪音，還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)熱度，減緩機(jī)蓋漆面老化。

底盤，先將車底板清理干凈，再在車底板整層鋪上逸靜減震板，最后貼上一層隔音棉，其主要作用是緩解中央底盤、行李箱下底盤件在高速行駛時(shí)由于鈑金結(jié)構(gòu)件的振動(dòng)而引起的共鳴，減少由于輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的路面噪聲傳遞，降低由排氣聲傳入后車廂的共鳴音壓等。

尾箱位置占整個(gè)車身的面積可以說是比較大的，很容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入，做好隔音后可以有效的降低這三方面帶來的噪音，而且會(huì)感覺車子更加扎實(shí)。

隔音工程都完成之后，原車的中低音喇叭進(jìn)行復(fù)位，施工的每個(gè)部位進(jìn)行確認(rèn)！收工！