途觀，途有境而觀無限！

大眾車主已是我們煜豐隆的老朋友，再次光臨煜豐隆，原來是為美音而來，之前只對前后門喇叭進行升級和加裝四門隔音，改裝之后的效果讓車主非常滿意，只不過有對比才能知道不足，車門加裝了隔音處理之后，噪聲情況改變很多，但是，整個車身的噪聲還是能被影響到，于是，二次改裝，就從全車隔音補充做起！

    音響本就是種愛好一種享受品，不關(guān)車型，不關(guān)身份，只要你愿意花錢享受，有舍就有得，它定就能給你的車生活帶來無限的樂趣。

     【因為看到有很多車友在問途觀需不需要做隔音和音響改裝的問題，這個是一個因人而異的問題，途觀本身的隔音水平還是非常不錯的，只是像我個人對音躁和音響比較挑剔，如果做隔音僅僅是做4門那就意義不大，車身噪音最主要還是來自輪胎以及底盤和發(fā)動機三大塊。所以這次著重從這幾方面下手。

      汽車音響改裝本就是種愛好一種享受品，不關(guān)車型，不關(guān)身份，只要你愿意花錢享受，有舍就有得，它定就能給你的車生活帶來無限的樂

趣。】 

途觀本次改裝配置：

隔音工程：逸靜環(huán)保隔音止震板

          DJ隔音棉

    主機：歌行云主機Pro

    線材：正力線材

首先引擎蓋進行隔音處理，它可以阻擋發(fā)動機的噪音傳入車廂，還可以避免發(fā)動機工作發(fā)熱直接烘烤門板導致加速漆面老化，從而更好的保護愛車，延長它的使用壽命。

引擎蓋的隔音處理，高品質(zhì)的音樂在寧靜的車內(nèi)環(huán)境下才能體現(xiàn)最佳的效果！

引擎蓋復位

底盤和尾箱的施工量雖然比較大，但是對細節(jié)的要求依舊比較嚴格！首先第一步，拆拆拆...

（底盤的線材比較多，難整理，這也就是為什么一定推薦去專業(yè)改裝店的原因）

尾箱隔音，左右兩個鼓起的部分就是所謂的輪包部分，主要的噪音就是從這里傳遞上來的！

輪包更是必須要好好整！

車底盤及后備箱位置的吸音棉鋪裝

輪轂隔音！

除了有效地抑制其本身振動外，還可加強其剛性，另外，這個地方孔位特別多，而隔音之后，可以對孔位進行密封，起到更好隔音效果。

后備箱蓋上都貼上了止震板，左右前后全方位隔音。不給噪聲留一點空隙！

歌航DSD云主機H1PRO其主要針對于已經(jīng)改裝過CD、或已經(jīng)安裝了功放和喇叭的車子，它不僅能融合原車DVD、CD、喇叭和功放為一體的，而且不用擔心與原車配置沖突。

并且體積小巧，可以直接放在儲物箱里，安裝便利并且節(jié)約了車內(nèi)空間！

就算是擁有一套配置好的產(chǎn)品，如果略過調(diào)音，會何來“聽感、音色、音質(zhì)”呢？

所以最后一步，調(diào)音必不可少！

到這里完成整個隔音降噪過程！

都說安靜是車輛高檔的代名詞，果然不錯，瞬間，途觀的檔次就明顯提升了！

    不是只有土豪才能玩汽車音響，不是只有大系統(tǒng)才算是汽車音響改裝，玩的是輕松，講的是寫意。真實自然，才是所要要求的東西。簡單的改裝，簡單的享受，簡單的品味。