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武漢福特猛禽3分頻音響改裝方案 A柱倒模工藝展示
歌德汽車音響隔音改裝

武漢福特猛禽3分頻音響改裝方案 A柱倒模工藝展示

日期： 2018-02-10 來源： 歌德汽車音響隔音改裝 作者： 武漢歌德 瀏覽： 388次
武漢福特猛禽3分頻音響改裝方案 A柱倒模工藝展示
猛禽，字面解釋指體大而兇猛的鳥類，包含鷹、雕等。它們皆為空之霸主自由翱翔、不怒自威。名聲在外的F-22亦有猛禽之稱。
名字是一個(gè)稱呼，同時(shí)也是對(duì)汽車特性和性能的一種詮釋方式，福特猛禽屬于越野車型——宏偉身形，喜歡自由穿梭在戈壁、沙漠、草原之上，完美契合著“猛禽”這一定義。
又說到，紅色是感情十分豐富的色彩，表達(dá)喜慶、鐵血、火熱等，沖擊性極強(qiáng)。
當(dāng)以上兩者結(jié)合，映入眼簾的一剎那，竟然讓小編忘記了拍照，（笑哭）這里在網(wǎng)上找了張圖片代替一下（莫要見怪）。
武漢福特猛禽3分頻音響改裝方案 A柱倒模工藝展示
以上絕對(duì)不是偷懶的借口，絕對(duì)不是，要花如此篇幅自圓還不如一張照片來的省事不是。平息悸動(dòng)來看看今天的配置：
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前聲場(chǎng)：德國ETON伊頓POW三分頻
后聲場(chǎng)：德國ETON伊頓POW172.2
功放一：圣美歌EA400.4
功放二：圣美歌EA400.4
DSP：圣美歌T8
超低音：霸克PX103
隔音：四門Autofun
豐富的系統(tǒng)，我們知道三分頻效果是遠(yuǎn)大于兩分頻的，就如生活中越細(xì)膩的分工越能得到好的結(jié)果一樣，當(dāng)然這要建立在默契的、合理的團(tuán)隊(duì)合作上，否則適得其反。同理只有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)才能更有效的發(fā)揮喇叭的功效。
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倒模工藝一直是歌德倍感自豪的一點(diǎn)， 此番技巧非一日之功可稱，需要經(jīng)驗(yàn)和一定的天賦。大部分車型都不具備三分頻安裝位，倒模很好的解決了這一問題，美觀與實(shí)用并存。
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成品展示。
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低音單元也是需要講究的，它需要有效的容積才能發(fā)揮出本事。門板隔音就必不可少了。上一篇已經(jīng)為大家介紹了隔音的目的和作用就不繼續(xù)嘮叨了。
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霸克PX103一款即插及走的有源低音產(chǎn)品，超薄設(shè)計(jì)、安裝便利，雖是八寸超低音，卻實(shí)打?qū)嵉陌l(fā)揮出了10寸超低音效果，且超低的加入能使整個(gè)聲場(chǎng)更加飽滿。
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后聲場(chǎng)的安裝相對(duì)方便很多，只需要原裝為安裝即可。

功放和DSP為黃金搭檔，往往安裝在同一處地方，這里我們直接為大家展示。

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圣美歌DSP的宣言：您的汽車需要一臺(tái)DSP。DSP是最近幾年開始流行的趨勢(shì)，得益于他強(qiáng)大的功能性，首先他們對(duì)音源進(jìn)行深入解碼提升音質(zhì)，其次更能細(xì)分頻段模擬錄音棚調(diào)音面板，從而實(shí)現(xiàn)高保真。還能根據(jù)自身喜好適當(dāng)加重某一頻段的聲音。
功放增大功率輸出，一般改裝喇叭額定功率在60+W，雖然我們可以利用喇叭的高靈敏度降低要求，但同時(shí)也抑制了他部分實(shí)力。
整個(gè)系統(tǒng)安裝部分初步結(jié)束了，然后進(jìn)入調(diào)試階段，這也是是區(qū)分店家專業(yè)與否的一個(gè)板塊，調(diào)音和倒模都有一個(gè)共同點(diǎn)——非一日之寒。
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首先校對(duì)發(fā)聲方向，其次切換試音碟內(nèi)不同表現(xiàn)力的歌曲，根據(jù)這些歌曲在調(diào)試面板將頻段調(diào)到一個(gè)范圍內(nèi)（非固定標(biāo)準(zhǔn)），然后反復(fù)如此靠感官識(shí)別細(xì)微差距。這是一個(gè)概率模糊的過程，不是僅靠這三言兩語來描述的。

就到這里，體驗(yàn)一番艷陽當(dāng)空、鷹擊長空、隼影乍現(xiàn)、豪情萬丈；亦或喧城鬧市中心，打開車窗，體驗(yàn)這燈紅酒綠、行人穿梭、霓虹燈閃、市井繁華；又到廣闊草原，風(fēng)吹草低、車馬賽跑、日光初生、風(fēng)土人情。音樂就是這么神奇，不知是歌曲賦予了情感還是情感給了他靈魂。

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