豐田新卡羅拉，配備了1.2T新款發(fā)動機，動力充沛，節(jié)能環(huán)保，7速電子波箱。不過原廠配置的音響，效果真是麻麻地，不是很滿足個人的聽音要求，改改吧，不知道是不是帶T的緣故，前面的噪音特別的大，也順便處理，先解決輪胎的噪音吧    豐田卡羅拉1.2T音響隔音改裝
配置清單：
DSP功放：優(yōu)美聲DA460PRO專車專用功放
前門喇叭：瑞典DLS套裝喇叭MK6.2
后面喇叭：瑞典DLS喇叭M226
中道隔音：前門2層+前輪葉子板3層
南寧途悅汽車音響改裝出品                            原車 的喇叭已經(jīng)拆下來                    清潔干凈門板，準備粘貼隔音，第一層：里面滿貼中道隔音Q-mat減震板.                                                                                                            第二層：外面粘貼中道隔音Q-mat，把門板密閉成一個音箱體，令低音更加結(jié)實有力.                                                                                                             前門安裝瑞典DLS喇叭，安裝上防水罩，保證喇叭不要淋水，延長喇叭使用，                                                                                                             高音安裝在原廠的位置，                                                                                                                                                               后面的喇叭安裝，瑞典DLS喇叭M226， 安裝細節(jié).              所有喇叭安裝完畢，門板復位好，原來的安卓機功率畢竟畢竟小，功率輸出還不如原廠的CD機，要想更好的發(fā)揮喇叭的聲音水準，還是加一個DSP功放，還可以把人聲拉伸到前面的儀表臺，令到更有聽音樂趣！                超薄小鋼炮安裝在座椅下面,節(jié)省車內(nèi)空間.                                                      通過專業(yè)的調(diào)試，歌聲可以在儀表臺出來，不是貼著喇叭，結(jié)相力比較好，在儀表臺中間歌唱  .   優(yōu)美聲專車專用DS處理器：DA460PRO為推動喇叭提供了優(yōu)質(zhì)的信號源和出色的功率輸出，瑞典DLS喇叭發(fā)揮的淋漓盡致              拆開前輪胎葉子板，清洗干凈第三層：前面輪胎葉子板隔音施工第一層：Q-mat超級炸彈2.0mm.                       第二層：Q-liner中道吸音棉,吸收輪胎噪音.       第三層，輪胎葉子板，細節(jié)：拆下來，一定要清洗工作，才能達到良好的粘貼效果,第三層：中道隔音，輪胎葉子板同樣粘貼Q-liner吸音墊 ,吸收輪胎轉(zhuǎn)動的風噪聲.                                                                                                                                                              輪胎葉子板安裝復位，輪胎噪音還是有辦法掃除的,     已經(jīng)安裝完畢，期待有一個安靜的駕駛空間。
當然，以后要更安靜一點，后備箱，車內(nèi)地板，一起做一下隔音，隔音效果會有更佳的表現(xiàn)！           改裝地點：廣西南寧【途悅汽車音響.隔音改裝】座落在南寧機場高速出口旁 美麗的八桂綠城別墅區(qū)北門13512782308曾師傅。