本田雅閣在國內的中級車市場當中占有非常重要的地位，它在設計的時候對汽車的舒適性十分重視，所以汽車內室的配置豐富、乘坐空間寬敞。新一代的本田雅閣還添加了更多的科技元素，使得汽車在操控、安全、舒適等諸多方面有了進一步的提升。音響系統(tǒng)并不是本田雅閣的強項，本田雅閣的原車音響系統(tǒng)僅用了6個聲場喇叭，所以原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂層次感不夠分明、穩(wěn)定性差，很難打動聽眾。所以車主想對愛車做一次汽車音響升級。

本田雅閣汽車音響改裝配置單：

主機：先鋒80P

前門喇叭：法國勁浪P165f3

后門喇叭：雷貝琴RCX6A

功放：英國創(chuàng)世紀G4

隔音：日本中道Q-mat

改裝車型與器材大合影

主機采用原裝位倒模安裝，皮包大紅，典雅、大氣。先鋒80P專業(yè)級時間延時功能，自動聲場定位、EQ可通過自動聲場定位系統(tǒng)測量最佳位置，根據(jù)車內環(huán)境設置，讓音響重現(xiàn)錄音房的現(xiàn)場感。

喇叭安裝之前，先做四門隔音，門板采用止震板雙層隔音，使車門形成一個箱體，讓喇叭得到更好的發(fā)揮。

前聲場法國勁浪PS165F3三分頻給采用麻質纖維音盆，由于麻質纖維天然具有輕質、堅韌、彈性良好等特點，再加上勁浪獨創(chuàng)的三明治式音盆結構，使得這款“F”三明治麻質纖維音盆，也具備了質量輕盈而韌性十足的特點，響應靈敏、速度感出色、失真度更低，在頻響方面也更加平衡,營造出濃烈的音樂氛圍。聲音可謂剛柔兼?zhèn)?，音色既充滿著勁浪Focal經(jīng)典的法國風情，信號的還原品質也足夠自然、寫實。

高音、中音倒模安裝在A柱上，高音在上中音在下呈8字型，根據(jù)同點發(fā)聲的原理這樣做是很有利于后續(xù)的調音工作的，中音和高音的定位直接影響到聲音在整個音場中的融合程度，而造型則考驗的是技師的美感。

創(chuàng)世紀G4四路功放安裝于尾箱處，使用G4前兩路推動前聲場的中低音單元，中音、高音則通過ES4功放后兩路給到分頻器進行推動。

經(jīng)過我們整個團隊6小時的精致施工，整個音響改裝工程圓滿結束，車主迫不及待的上車試聽，整個車內的音質氛圍有了質的改變，三頻清晰而分明，低音飽滿而富有彈性，中音醇厚且充滿韻味，高音通透而靚麗。