很多車主認(rèn)為汽車隔音沒(méi)什么太大的用處，只是在車內(nèi)貼兩層止震板而已。您錯(cuò)了，汽車隔音是個(gè)系統(tǒng)性的工程，有時(shí)不能說(shuō)是懷疑是哪里有異響就單獨(dú)做個(gè)哪里的隔音。然而很多車主一方面覺(jué)得沒(méi)什么太大的用處另一方面又心疼錢(qián)，所以就省去了隔音工程，今天標(biāo)致301的車主就是只覺(jué)得引擎蓋的噪音大單單只做了引擎蓋，引擎蓋位置很容易被大家忽略，這個(gè)位置的隔音可以有效的降低引擎帶來(lái)的噪音，而且會(huì)降低高溫對(duì)于引擎蓋位置的直接烘烤而帶來(lái)的車漆老化龜裂現(xiàn)象。其實(shí)四門(mén)、底盤(pán)、葉子板等隔音都有其各自的好處。 

下面就來(lái)看看標(biāo)致301施工作業(yè)：

原車沒(méi)有任何止震措施，大面積的鐵皮在高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生高頻率震動(dòng)，制造大量的噪音。

隔音前的清理

粘貼丁基橡膠

貼好丁基橡膠后，可以抑制引擎蓋鈑金的震動(dòng)，消除高頻率噪音。阻止鈑金震動(dòng)，是從噪音源角度實(shí)現(xiàn)的降噪。

丁基橡膠外面再鋪一層引擎蓋大白鯊隔熱棉。這層大白鯊隔熱棉同時(shí)具有”吸音“和”隔熱“兩種效果，吸收高頻率共振噪音的殘余部分；它的鋁箔層打上了均勻的小圓孔，可以疏導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，避免二次反射損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和線材。

至此施工全部結(jié)束：

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