





汽車行駛過(guò)程中,由于車身車門(mén)的共振,行車時(shí)與路面,空氣阻力產(chǎn)生的摩擦,發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)都不可避免的會(huì)產(chǎn)生噪音,這些噪音對(duì)車
主的聽(tīng)音體驗(yàn)都有不小的影響,那么有什么辦法可以降低甚至消除這些噪音呢?小編告訴你,汽車隔音工程會(huì)是你的不二選擇,它能給你一
個(gè)寧?kù)o的行駛空間,極大地提升你行車的舒適性。

【車型原車噪音分析】
車主使用這臺(tái)別克凱越有幾個(gè)年頭了,近期越發(fā)覺(jué)得汽車在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的風(fēng)噪和共振噪聲較為明顯,已經(jīng)對(duì)汽車的舒適性產(chǎn)生了較大
的影響,為了改善這種情況,車主來(lái)到武漢樂(lè)改,對(duì)汽車做隔音升級(jí)的工作。
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】
為了降低汽車的噪聲,武漢樂(lè)改的技術(shù)團(tuán)隊(duì),針對(duì)性的定制了別克凱越風(fēng)噪和共振噪聲的解決方案
改裝車型: 別克凱越
系統(tǒng)配置:四 門(mén):止震板雙層+溫莎單層
腳 踏:止震板單層+溫莎單層
葉子板:止震板單層+溫莎單層
引擎蓋:止震板+隔熱膜
改裝店家:武漢樂(lè)改專業(yè)汽車音響改裝
咨詢Tel:13797012140(電話/微信) QQ:1695202969小陳

首先,要做好汽車的施工保護(hù)工作。

引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)之間會(huì)產(chǎn)生共震,加大車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。
打開(kāi)引擎蓋,我們可以看到上面鋪滿了一層灰,用抹布擦凈,使用靜森隔音減少震動(dòng)及共震,可改善車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題。減震之后,
再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強(qiáng)化和隔熱處理,可進(jìn)一步處理發(fā)動(dòng)機(jī)噪音并防止引擎蓋長(zhǎng)期受發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量的高溫烘烤,有利于延緩引擎蓋漆
面的使用壽命。

接下來(lái)拆開(kāi)門(mén)板,門(mén)板是風(fēng)噪的主要傳播途徑,但原車門(mén)板本身鐵皮結(jié)構(gòu)就比較單薄,而且門(mén)板內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)又比較多,風(fēng)噪很容易
通過(guò)門(mén)板傳入到車廂內(nèi)部。因此武漢樂(lè)改的改裝技師,使用靜森隔音對(duì)汽車的門(mén)板做了三層隔音處理,從而阻隔了風(fēng)噪的入侵。





看一下原車的車門(mén)隔音,它只是一層薄薄的塑料紙,再來(lái)對(duì)比一下靜森止振版,這其中的差距不言自明吧。拆下門(mén)板后,我們?cè)诘谝粚?/p>
用止振版條貼鋪滿,然后在第二層整張直接鋪并且用滾筒壓緊,使其形成一個(gè)密閉的空間,第三層在門(mén)板上鋪滿一層靜森溫莎吸音棉并用膠
棒粘住,以最大程度地達(dá)到吸音降噪隔熱。

貼好門(mén)板的隔音后,接下來(lái)我們來(lái)看一下腳踏的隔音工程。
主副腳踏位隔音也是重中之重的部位,這里是路面噪音、 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、前輪胎噪最易傳人的部位,振動(dòng)非常大。
先把腳踏墊拿開(kāi),清理干凈腳踏的衛(wèi)生,然后貼滿一層止振板,并用滾筒壓緊,再鋪滿一層靜森溫莎。
在做這個(gè)部位的時(shí)候盡量往靠近防火墻的地方貼,反射車廂內(nèi)噪音。再加一層溫莎,具有吸音、隔音和隔熱的三合一功效。

我們?cè)賮?lái)看看葉子板,先用專業(yè)工具卸下輪胎,我們就可以看到葉子板的“廬山”真面目了,可以看到“廬山”上已經(jīng)積滿了灰塵,用
抹布擦干凈,再把止振版一條一條的貼上去,鋪滿之后再鋪上一層靜森溫莎。
最后恢復(fù)所有車門(mén)板裝飾件等。改裝升級(jí)之后,車主覺(jué)得噪音明顯變小,感覺(jué)很滿意。
點(diǎn)評(píng):如果一個(gè)車內(nèi)有共鳴聲,那么上了這個(gè)車除了能聽(tīng)出低頻噪音,其他噪音根本聽(tīng)不出來(lái),在這種情況下,首先要做的就是分辨出
低頻噪音來(lái)自于哪些部位,然后果斷的對(duì)這幾個(gè)部位進(jìn)行低頻噪音的處理。錢(qián)花在刀刃上的道理大家應(yīng)該都懂。武漢樂(lè)改專業(yè)汽車隔音店,
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