雖然保時(shí)捷Macan是一款價(jià)位在五六十萬(wàn)的suv車(chē)型，但是原車(chē)音響系統(tǒng)的聲音不夠細(xì)膩、太過(guò)于粗糙、沒(méi)有層次感，難以滿足車(chē)主黃先生的聽(tīng)音需求，按照黃先生原話評(píng)價(jià)原車(chē)音響就是“太欺負(fù)人了！”，也確實(shí)沒(méi)有哪款車(chē)會(huì)以音響作為賣(mài)點(diǎn)。車(chē)主喜歡動(dòng)態(tài)十足的DJ風(fēng)格，原車(chē)中低頻缺少，音量稍微開(kāi)大，聲音就失真，都糊在一起，音響升級(jí)勢(shì)在必行。一年前關(guān)注武漢樂(lè)改汽車(chē)音響改裝店，原本是打算升級(jí)路虎發(fā)現(xiàn)4的音響，最近才給老婆提了臺(tái)Macan，這車(chē)音響更是不能聽(tīng)，先給老婆車(chē)改好了，再改自己的路虎。豪車(chē)配上好聲音，多么享受的一件事?。∽稍僒el:13797012140（電話/微信） QQ:1695202969小陳

 車(chē)主喜歡大動(dòng)態(tài)的音樂(lè)，要求音質(zhì)清晰干凈，聲音平衡性要好，不要夸張的造型。明星款芬朗RE-6.3當(dāng)然是首選了，按照要求為車(chē)主搭配改裝方案，并在試音室試聽(tīng)，效果非常滿意，帶車(chē)主聽(tīng)了羅店長(zhǎng)的車(chē)改完三分頻的效果，套用車(chē)主的一句話“就是這個(gè)聲音，不聽(tīng)了，就它！”

以下是保時(shí)捷Macan汽車(chē)音響改裝配置清單：
  前聲場(chǎng)喇叭：芬朗RE-6.3
  隔音：前兩門(mén)雙層靜森隔音
  功放：芬朗UT-4100
  超低音：美國(guó)K牌ES104
  處理器：樂(lè)改定制版DSP
  線材：雷歌專業(yè)線材
  配件：喇叭墊、套管、玻璃膠等。
  改裝店家：武漢樂(lè)改汽車(chē)音響改裝店

   確定好改裝項(xiàng)目后，接下來(lái)就是車(chē)輛檢查、車(chē)輛保護(hù)、開(kāi)始施工。

準(zhǔn)備就緒，改裝之旅就這樣開(kāi)始了

本次升級(jí)都采用原裝位安裝，先看看原車(chē)音響三分頻的分布情況，高音位在儀表臺(tái)上，中音、中低音都在門(mén)板上。

  拆開(kāi)門(mén)板，保時(shí)捷Macan的原車(chē)?yán)群透难b喇叭對(duì)比之下，原車(chē)?yán)葻o(wú)論是做工材質(zhì)還是結(jié)構(gòu)都盡顯遜色！

原車(chē)中低音喇叭

原車(chē)中音喇叭

  想要喇叭有好的發(fā)揮，車(chē)門(mén)隔音是保障。一來(lái)，車(chē)門(mén)隔音可以降低風(fēng)噪聲，車(chē)門(mén)上的異響，二來(lái)，車(chē)門(mén)隔音還能讓車(chē)門(mén)形成一個(gè)密封的箱體，喇叭在這個(gè)“箱體”中才能有好的效果，讓中低頻更加干凈、厚實(shí)、下潛更深。

  即將被淘汰的保時(shí)捷Macan原車(chē)三分頻喇叭。這里說(shuō)點(diǎn)題外話，很多車(chē)主認(rèn)為豪車(chē)音響一定很不錯(cuò)，即使升級(jí)裝套Bose拆車(chē)?yán)染涂梢粤?，其?shí)這是一部分車(chē)主對(duì)音響的概念不了解造成的，音響和喇叭單元是兩碼事情，音響是一個(gè)聲音系統(tǒng)的概念，喇叭只是其實(shí)的一個(gè)單元，單獨(dú)裝套喇叭當(dāng)然是達(dá)不到選配系統(tǒng)整體的效果了，提升并不大。況且Bose只做原廠，在外面裝怎么保證你裝的就是正品呢。Bose美國(guó)老牌音響廠家，更多的擅長(zhǎng)室外專業(yè)擴(kuò)音和家庭影院，基本很少涉足發(fā)燒音響界。

選擇專業(yè)的汽車(chē)音響才是王道。前聲場(chǎng)選擇明星款芬朗RE-6.3 三分頻，熟悉樂(lè)改的朋友對(duì)這款喇叭也是很熟悉了，很多車(chē)型都安裝了。是一款高性價(jià)比的三分頻產(chǎn)品，尤其是中頻部分的鮮活表現(xiàn)力，完美展現(xiàn)自然人聲。更是充分體現(xiàn)出了一套三分頻喇叭最具吸引力的賣(mài)點(diǎn)。對(duì)于追求品質(zhì)、同時(shí)又追求性價(jià)比體驗(yàn)的玩家們來(lái)說(shuō)，芬朗Feelart的這一套R(shí)E-6.3，理所當(dāng)然值得推薦。

    專業(yè)就在于每一個(gè)小細(xì)節(jié)，安裝喇叭前要定制木墊圈，不僅可以避免喇叭與車(chē)門(mén)產(chǎn)生共振，而且要做好防水防潮處理

芬朗RE-6.3中低音原裝位安裝在車(chē)門(mén)上，并且打玻璃膠密封，因?yàn)槔葔|圈和喇叭之間不可能達(dá)到絕對(duì)的密封，兩者之間或多或少都還會(huì)有一些縫隙，所以這時(shí)還需要涂抹一些玻璃膠，以達(dá)到更好的密封效果。

 芬朗RE-6.3中音喇叭原裝位安裝固定在門(mén)板上

芬朗RE-6.3高音喇叭原裝位安裝在儀表臺(tái)上，雖然不是最合適的安裝位置，車(chē)主不想改動(dòng)原車(chē)結(jié)構(gòu)，暫時(shí)選擇原裝位安裝，后期升級(jí)可以考慮再倒模出來(lái)

   芬朗RE-6.3分音器隱藏安裝在后尾箱左側(cè)邊

 高品質(zhì)的喇叭一般都不是容易伺候的主，芬朗RE-6.3三分頻也不例外，當(dāng)然芬朗UT-4100功放也絕非凡物，除了功率絲毫不打折扣外，絕佳的解析力和控制力也是一般功放無(wú)可比擬的，與芬朗RE-6.3三分頻喇叭搭配起來(lái)，才可能表現(xiàn)出天籟一般的聲音。芬朗UT-4100功放隱藏安裝在尾箱備胎旁。

   追求全方位的聽(tīng)覺(jué)享受，當(dāng)然少不了低音炮的助陣！超低音選擇美國(guó)K牌ES104，10寸超低音足夠滿足黃先生對(duì)低音震撼的需求。

很多人總是擔(dān)心音響改裝的安全，請(qǐng)大家放心，音響系統(tǒng)都是單獨(dú)的線路，也套用了防火管?？纯催€有獨(dú)立的保險(xiǎn)。當(dāng)然您改裝一定要到專業(yè)的店家。

最后就到了處理音質(zhì)階段了，一臺(tái)樂(lè)改定制高端DSP處理器，這種DSP最大的好處就是不用換原車(chē)主機(jī)。樂(lè)改定制版DSP處理器合成訊號(hào)，31段EQ修飾，時(shí)間延時(shí)，主動(dòng)分頻等強(qiáng)大功能，讓聲場(chǎng)定位更精準(zhǔn)，重現(xiàn)歌者舞臺(tái)的演唱效果！

    器材都已安裝完畢，測(cè)試?yán)劝惭b的相位，接下來(lái)進(jìn)入最重要的調(diào)音階段

由樂(lè)改楊總監(jiān)親自操刀，都說(shuō)“三分安裝、七分安裝調(diào)試”，精確的音響系統(tǒng)調(diào)試也是很重要的。調(diào)音也是門(mén)技術(shù)活，并非一朝一夕所能達(dá)到的，正所謂冰凍三尺非一日之寒，真功夫還需要一定時(shí)日的磨練。楊總監(jiān)多年在音響行業(yè)練就的金耳朵，為很多客戶調(diào)試后都豎起了大拇指！黃先生對(duì)此次的改裝也非常滿意！

  系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：前聲場(chǎng)芬朗RE-6.3三分頻在芬朗UT-4100功放推在下，喇叭發(fā)揮的淋淋盡致，解析力和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)俱佳。低音在整個(gè)聲場(chǎng)也是不可忽視的，K牌ES104在功放的推動(dòng)下低頻在聲場(chǎng)中覆蓋均勻，穿透力也強(qiáng)，樂(lè)改定制版DSP讓整套系統(tǒng)高、中高、中低和低音頻無(wú)縫鏈接，打造專屬移動(dòng)音樂(lè)廳！這個(gè)質(zhì)的飛躍，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，一切都值得。

  音樂(lè)無(wú)好壞，貴的不一定好，便宜的也不定是壞的，適合自己的才是最好的。對(duì)于大部分時(shí)間都在車(chē)上的車(chē)主而言，音樂(lè)成為消遣、娛樂(lè)身心的絕佳方式，通常對(duì)音樂(lè)有愛(ài)好、追求的車(chē)主都會(huì)選擇通過(guò)改善車(chē)身喇叭，以提升自己的聆聽(tīng)效果。武漢樂(lè)改專注汽車(chē)音響改裝、汽車(chē)隔音降噪，預(yù)約熱線Tel:13797012140（電話/微信） QQ:1695202969小陳