大眾CC 1.8TSI采用的是大眾7速DSG波箱，相信很多車友都明白，升級(jí)ecu必須是安全范圍內(nèi)的調(diào)校。因?yàn)檫@款車的波箱是干式波箱，扭矩提升受到了限制，而且這款車的波箱出現(xiàn)問(wèn)題的幾率很大。但是這完全不影響車輛升級(jí)ECU的，因?yàn)槿绻囕v波箱有問(wèn)題的話，可以將數(shù)據(jù)恢復(fù)原廠，去4S店索賠就可以了。今天刷ECU的主角就是這款CC 1.8T，上圖：

靈動(dòng)高雅的外觀，寬敞舒適的空間，跑車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，轎車的理性特征，是對(duì)CC第一印象的精準(zhǔn)描述。能夠與之和諧地出現(xiàn)在各種格調(diào)高雅的環(huán)境中的，必將是優(yōu)雅華貴堪稱美學(xué)典范、逐速絕塵盡享汽車科技的一汽-大眾CC。CC的外形設(shè)計(jì)融合了跑車的動(dòng)感與豪華轎車的優(yōu)雅，剛勁有力而不失華貴，顯示出獨(dú)到的氣質(zhì)內(nèi)涵，并且蘊(yùn)含著大眾品牌特有的創(chuàng)新精神。

CC的操控感與動(dòng)力絕不遜于其造型給人帶來(lái)的驚喜。搭載1.8TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加上7速DSG波箱的黃金組合絕對(duì)是一大亮點(diǎn)。tsi發(fā)動(dòng)機(jī)擁有的目前國(guó)際領(lǐng)先的燃油效率，在提供澎湃動(dòng)力的同時(shí)，顯著降低了油耗及尾氣排放。

將數(shù)據(jù)讀取出來(lái)以后，發(fā)往國(guó)外技術(shù)中心，國(guó)外的工程師會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)的油品，還有路況，個(gè)人駕駛習(xí)慣等條件調(diào)校一套適合原車的數(shù)據(jù)，將新的數(shù)據(jù)寫入ECU，裝回電腦板，連接上整車電源，自檢車輛，順利啟動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常。

這款車原車功率：118KW 馬力：160P 扭矩：250Nm
通過(guò)刷ECU以后提升30KW/40P，扭矩提升：40Nm


升級(jí)效果不錯(cuò)！車輛頓挫，二次加速，表現(xiàn)都非常好。