大眾POLO  汽車隔音改裝升級/  ：18971688882 左樂

下面小編給你帶來  武漢汽車隔音升級改裝   大眾POLO   改裝  隔音 的 案例

       本次的POLO車主開始的時候?qū)ζ嚫粢艚翟敫难b并不是很理解，認為隔音這個東西作用不大。抱著試一下的心態(tài)來到了我們這里。一來就說把你們最便宜的隔音讓我看一下吧。其實很多車主都會有這樣的想法，買便宜是因為對汽車隔音沒有信心。

       在我們的建議下，我們先針對的對門板做了大麥隔音讓車主先感受下有隔音和沒隔音的區(qū)別。這補車主開了一段時間后感受到了隔音的好，就準備來個隔音全車大升級。

隔音材料：大麥減震板 大麥吸音棉

隔音部位：引擎蓋、底盤、尾箱、翼子板

價格區(qū)間：2000以上

點評星級：★★★★☆☆☆☆☆☆（4/10）

尾箱屬于隔音處理中的一項重要工作，而且因為大多數(shù)車型的尾箱結(jié)構(gòu)使得安裝隔音的時候需要豐富的經(jīng)驗來處理。

尾箱實際是是底盤與翼子板的鏈接處。它同時與底盤翼子板共存。所以做隔音需要著重處理。

隔音我們做的是雙層的大麥隔音，第一層我們先加裝減震板。加固鈑金，使得在行車時不會因為震動造成的噪音干擾。同時我們也會把尾箱兩邊也做上隔音處理這是用來解決輪胎與地面摩擦以及空氣穿過翼子板的噪音。

本次的隔音除了減震外，我們還會用大麥吸音棉再鋪一層進行吸音處理。吸音材料有效的降低因為行車產(chǎn)生的直接噪音。

底盤的隔音工程比較大，要拆除整塊底盤上部的座椅等等，所以動作比較大。但即使如此，實際等隔音完成后，幾乎看不出有拆卸的痕跡底盤的隔音主要是抑制了輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的路燥，而且在過顛簸路面的時候會感覺車體更加扎實沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。

引擎蓋的隔音，其實引擎蓋的隔音更多的是在隔離發(fā)動機傳給引擎蓋的熱量。每天行車的過程中，發(fā)動機都對引擎蓋不斷的傳輸熱量，這樣會因為時間的變長影響引擎蓋表面的油漆等問題。所以我們加裝隔音材料，對發(fā)動機噪音起到一定的降低作用時還減小了發(fā)動機傳遞的熱量。

本次的隔音來時就已經(jīng)做了門板的大麥雙層隔音，所以我們補完車內(nèi)其他部位。底盤與尾箱，整車含蓋隔音材料最多的兩個部位鋪滿減震材料并附上吸音棉二次隔音。有效的降低路面?zhèn)鬟f的各種噪音干擾。同時一并處理翼子板降低輪胎噪音。收工！

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