隨著時代步伐的越進，車生活時間越來越長了，車生活中的環(huán)境并不理想，外界噪音，車子行駛的噪音，發(fā)動機噪音，胎噪，路噪等。一系列噪音都在干擾著我們的生活，寧靜舒適的環(huán)境要從隔音開始，索蘭托車主此次選擇榮茂全車環(huán)保丁基膠隔音，配上大能溫莎，這個隔音王者，中高頻噪音的克星，還原車生活的靜怡空間。

給車子做隔音無非是兩個目的,一是不喜歡外面那喧囂的世界,希望在汽車這塊屬于自己的小天地里獲得片刻的寧靜;二就是使自己的音響效果更好,因為當音響在功率大時,播放低音很容易引起車門板的共振,使得音響效果銳減。

起亞索蘭托全車隔音配置單：

隔音部位：全車隔音

隔音材料：榮茂隔音、大能超級溫莎

改裝店家：昆明道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店

昆明道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店：http://www.kmhifi.com

門板拆開后里面還有一層鋁板，做內層隔音還需要把這層鋁板拆裝下來。

拆卸下來的鋁板：

用抹布將原車門板擦拭干凈，在車門里面粘貼第一層隔音材料——PROOF MORE榮茂，制震降噪，強化車門鈑金。

在選擇隔音的材料是很重要的，劣質的材料不僅有很大的異味，對人體對車子都有很大的傷害，而且隔音效果也不明顯，不僅浪費了金錢跟時間，且也誤導了車主對隔音的定義了。

外部粘貼第二層隔音材料，密封車門多余的工藝孔洞，阻隔風噪的侵入，強化車門鈑金，同時提升原車汽車音響音質。

四個車門全部是做雙層隔音，做第二層隔音形成一個密閉的箱體，能讓喇叭的音質更加完美的發(fā)揮

車廂底盤、后備箱的隔音處理，最主要的功能是處理底盤、尾箱在高速行駛時鈑件震動共鳴，及由輪胎傳入底盤的路面噪音，和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。

尾箱與座椅相連，基本占據了車的大壁江山，所以，隔音措施也就顯得尤為重要，做底盤及后備箱隔音主要是抑制底板發(fā)出的震動噪音，克服轟隆聲，改善音響效果。

每一個地方都需要貼平整，隔音源于細節(jié)，輪眉位置隔音，后翼子板隔音最重要的工程。

尾箱吸音棉升級，減震板配合PROOF MORE榮茂吸音棉，不但使車身更加緊固，而且吸收車廂內的共鳴噪音，阻隔外界熱能的傳遞，降低空調能耗。 

隔音材料完成后，再貼上一層吸音棉，有效的阻擋胎噪、路噪和尾排噪音的侵入。

引擎蓋的隔音：吸收并阻隔發(fā)動機倉產生的機械噪音與熱量，延緩引擎蓋漆面老化。

引擎蓋部位的隔音處理也不容小視，它不但能隔絕引擎噪音向外傳遞，還能保護引擎蓋漆面不會因為長期在發(fā)動機高溫烘烤下掉漆掉色。