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【徐州汽車(chē)音響改裝店】汽車(chē)音響的組成及特點(diǎn)介紹
徐州好聲音汽車(chē)音響

【徐州汽車(chē)音響改裝店】汽車(chē)音響的組成及特點(diǎn)介紹

日期: 2015-06-05 來(lái)源: 徐州好聲音汽車(chē)音響 作者: 徐州好聲音 瀏覽: 761次

一,音源(主機(jī))

我們所說(shuō)的音源目前在汽車(chē)音響中主要有兩種:卡帶機(jī)和碟片機(jī)

卡帶機(jī)使用模擬技術(shù),屬于過(guò)時(shí)產(chǎn)品,其頻響范圍窄,噪聲大,不能作為音樂(lè)欣賞的音源使用,這里就不深入介紹。

碟片機(jī)的音源有CD/MD/MP3/MP4/VCD/DVD等,使用數(shù)字技術(shù)。目前最新較流行的產(chǎn)品MP3/MP4播放機(jī),該機(jī)技術(shù)節(jié)省碟片資源,不存在顛簸卡碟現(xiàn)象存儲(chǔ)容量大可擴(kuò)展,影音兼?zhèn)?。但是CD作為基礎(chǔ)產(chǎn)品大部分車(chē)主還是比較喜歡CD主機(jī)。DVD影音系統(tǒng)屬于高端高消費(fèi)產(chǎn)品,因?yàn)镈VD品質(zhì)好的產(chǎn)品,必須搭配較高端的音響系統(tǒng),才可以達(dá)到最佳影音效果。所以消費(fèi)還較高此產(chǎn)品并不為普遍選擇。未來(lái)主機(jī)發(fā)展(個(gè)人觀點(diǎn))必將是CD/DVD /MP3/MP4甚至是gps/防盜/電腦等多功能全部整合兼容的機(jī)器,也應(yīng)該說(shuō)是一套多媒體中控系統(tǒng)。CD機(jī)為基礎(chǔ)產(chǎn)品,故以CD為例做簡(jiǎn)單介紹。

(一)   CD機(jī)工作原理

簡(jiǎn)化CD工作圖:

1,信號(hào)解讀系統(tǒng)

從激光頭讀取信號(hào),經(jīng)RF放大IC放大形成RF信號(hào),經(jīng)過(guò)DPS處理形成初步音頻信號(hào),送入音頻處理電路轉(zhuǎn)換成四聲道(FL,F(xiàn)R,RL,RR)在經(jīng)功率放大器放大后輸出,直接驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器。

2,伺服系統(tǒng)

有兩組信號(hào):第一組是激光頭從碟片上讀取信號(hào),經(jīng)RF放大處理后輸入到伺服控制IC:另一組是控制信號(hào)。兩組信號(hào)共同作用于伺服控制IC,控制伺服電動(dòng)機(jī)工作,使激光頭準(zhǔn)確無(wú)誤地讀取碟片上的信號(hào)。

3,控制系統(tǒng)

名詞解釋:IC—集成電路。RF—激光頭讀取的信號(hào)。DSP—數(shù)字信號(hào)處理器。

CPU—中央處理器。FL—前置左路。FR—前置右路。RL—后置左路。

RR—后置右路。RCA—未經(jīng)放大的純音信號(hào),不能直接驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器。

D/A:數(shù)字信號(hào)/模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換。

(二)汽車(chē)CD分類

1,按工作方式分兩大類

(1)單碟機(jī)

(2)多碟機(jī)

2,按規(guī)格分兩種

(1)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn):178mm(寬) x 50mm(高),這個(gè)規(guī)格稱1DIN

(2)大屏幕機(jī)(俗稱2DIN):178mm(寬) x 100mm(高)。該規(guī)格產(chǎn)品主要用于日本車(chē)。

3,OEM為汽車(chē)廠配套產(chǎn)品,俗稱“原裝音響”

ODM是供應(yīng)市場(chǎng)的,用于改裝的各大品牌汽車(chē)音響。

二, 功率放大器

功率放大器(簡(jiǎn)稱功放)又稱信號(hào)放大器,基本功能是將音頻信號(hào)進(jìn)行功率放大(電流放大)。一般主機(jī)帶有內(nèi)置功率放大器,但其功率放大范圍小,故不能滿足較高水平的音樂(lè)要求,更無(wú)法與外置功率放大器相提并論,并且低音單元必須有獨(dú)立功率放大器直接推動(dòng)。

1,功率放大器分,甲(A),乙(B),甲乙(AB),數(shù)字,高電流等。

2,功率放大電壓,車(chē)載功率放大器的電壓都采用12V直流,和車(chē)內(nèi)供電電壓一致(大客車(chē)是24V)。

3,功率放大器散熱,自然散熱,風(fēng)扇散熱兩種。

4,最小輸出阻抗,車(chē)用功率放大器輸出最小阻抗大多2歐,阻抗越小輸出功率越大。注意:最小輸出阻抗不等超出功率放大器所能承載的最小阻抗。否則容易引起發(fā)熱,燒毀放大器,揚(yáng)聲器,甚至引起火災(zāi)。

5,輸出功率,四種,標(biāo)稱功率,額定功率,工作功率和峰值功率。標(biāo)稱功率:功率放大器的最大不失真功率。額定功率:連續(xù)放大功率。工作功率:功率放大器工作時(shí)所輸出的功率,它與信號(hào)大小有關(guān)。峰值功率:瞬間最大音量輸出功率,一般超過(guò)額定功率4~8倍。

汽車(chē)音響的組成及特點(diǎn)介紹(二)

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三,揚(yáng)聲器

揚(yáng)聲器(俗稱喇叭)在整個(gè)音響系統(tǒng)中是起決定性作用的,它能影響整個(gè)音響系統(tǒng)的風(fēng)格,好的揚(yáng)聲器都有它自己的個(gè)性。在汽車(chē)音響系統(tǒng)改裝中,更換揚(yáng)聲器和主機(jī)是最基本,最常見(jiàn)的改裝。

汽車(chē)音響系統(tǒng)中揚(yáng)聲器作為一個(gè)還原設(shè)備對(duì)聲音進(jìn)行還原,音質(zhì)的好壞直接由揚(yáng)聲器來(lái)表現(xiàn),也就是說(shuō)整個(gè)系統(tǒng)再?gòu)?fù)雜,最終我們聽(tīng)到的還是揚(yáng)聲器的聲音,下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)揚(yáng)聲器。

(一)車(chē)用揚(yáng)聲器的特性

有些朋友會(huì)說(shuō)汽車(chē)音響與家用音響一樣,其實(shí)不是差別在那里呢?

1,溫度

家用音響在局室中使用,因此溫度差較小,而汽車(chē)音響在室外使用,隨著氣候變化無(wú)溫差大,所以要抗溫抗老化。

2,濕度

汽車(chē)在下雨時(shí)走有水的路段,洗車(chē)時(shí)也要受潮濕的襲擊,所以就要防震潮,現(xiàn)在多采防潮的化學(xué)的合成材料音盆。

3,塵土

家用音響在居室內(nèi)使用,塵土少,而車(chē)內(nèi)塵土多,需要防塵罩防止音圈產(chǎn)生摩擦有噪聲。

4,振動(dòng)

車(chē)用揚(yáng)聲器隨時(shí)隨地受到汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的振蕩沖擊,所以設(shè)計(jì)上要牢固不能松動(dòng)。

5,噪聲

考慮到各種噪聲和振蕩情況,所以使用的材料有所不同,要采用各種方式抵消不同的噪聲。

6,阻抗

汽車(chē)供電電壓,為了獲得更大的功率,揚(yáng)聲器的阻抗都較小,多使用4歐,3.2歐和2歐。

(二)結(jié)構(gòu)材料

揚(yáng)聲器通常由防塵帽,音盆,音圈,震動(dòng)板,接線柱,上下導(dǎo)磁極片,磁鋼等組成。

1,  音盆是利用音盆(振膜)的振動(dòng)推動(dòng)空氣震動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)聲音的重放。因此音盆的材料決定了揚(yáng)聲器的個(gè)性。

(1)中底音盆常用材料

a,復(fù)合紙盆:重量輕,強(qiáng)度大,多用于低音,也用于還原人聲。

b,PP盆:合成塑料,防水,適用范圍廣,但表現(xiàn)不是最好,價(jià)格底屬中抵擋產(chǎn)品。

c,金屬盆:強(qiáng)度大,重量大,靈敏度低,對(duì)DISOC音樂(lè)表現(xiàn)較好。

d,蠶絲亞麻:多用于編織盆,音質(zhì)表現(xiàn)最好,屬高檔產(chǎn)品。

(2)高音振膜常用材料

a,有機(jī)膜:一般用于揚(yáng)聲器的高音,其能承受的功率小,容易被燒。

b,金屬膜:高音清亮,在大功率時(shí)甚至好于絲膜。

c,絲膜:音質(zhì)最好,尤其在小功率時(shí)。

2, 盆架

盆架材料類型

(1)鐵皮:價(jià)格較低。

(2)壓鑄:不易變形。

(3)合成材料:重量清且不易變形。

3,音圈架

大多是鋁片。因?yàn)橐羧苄枰紤]散熱(音圈工作時(shí)產(chǎn)生熱量),重量輕不變形。也有用紙盆的,但現(xiàn)在以被淘汰。現(xiàn)在還有一種KLSV環(huán)氧樹(shù)脂板,有較好的表現(xiàn)。

4,磁鐵

(1) 鐵氧體:傳統(tǒng)的最常用,如沒(méi)有其他的限制,最好的是鐵氧體。特點(diǎn)是體積大價(jià)格底。

(2) 釹磁:即褐釹鐵硼,也稱太空磁。其磁性是鐵氧體的七倍。常見(jiàn)的“小屁股”揚(yáng)聲器就是釹磁的。不穩(wěn)定容易消磁,所以不能代替鐵氧體。

(3)鍶磁:效率高,但其體積做不大,因而只在高音揚(yáng)聲器上使用。

5,支片

支片又稱彈簧板,強(qiáng)波,是揚(yáng)聲器振動(dòng)的支撐。

(1)棉織物:穩(wěn)定性好,受溫度影響小,價(jià)格低。順性不好。

(2)聚酰亞胺纖維:剛性好,抗撕裂性強(qiáng),防潮性好,受溫度影響極微,不變形,汽車(chē)揚(yáng)聲器中普遍使用,價(jià)格較高。

6,折環(huán)

折環(huán)是音盆與音架的連接部分,用于音盆的振動(dòng)系統(tǒng),并提供順性恢復(fù)力和阻尼作用。

常用折環(huán)材料:

(1)紙折環(huán):靈敏度高,容易制作,價(jià)格便宜。但無(wú)法滿足高興能音響的要求

(2)塑料泡沫折環(huán):質(zhì)量輕柔軟,順性好,頻率低。對(duì)溫度要求高,容易老化

(3)布折環(huán):低頻新較好,阻尼性強(qiáng),失真小,承受功率大,壽命長(zhǎng)。價(jià)格高

(4)橡膠折環(huán):質(zhì)軟韌性強(qiáng),較強(qiáng)的順性恢復(fù)力,失真小,耐用,廣泛用于各種低頻揚(yáng)聲器中。重量大。

(5)橡塑折環(huán):結(jié)合了塑料泡沫折環(huán)和橡膠折環(huán)的優(yōu)點(diǎn),重量輕且柔軟,阻尼性好,失真小,順性好。粘和較困難。

7,防塵帽

主要作用是防止灰塵,雜物進(jìn)入磁隙中。常用材料為紙,布,鋁,塑料或碳纖維織物等。常用形狀半球。

(三)   揚(yáng)聲器的分類

1,揚(yáng)聲器的頻率分為

(1)全頻揚(yáng)聲器:能夠重放全頻的聲音(20Hz ~22KHz)

(2) 高音揚(yáng)聲器:又名高音頭,高音仔,主要重放高頻部分的聲音6~22KHz的聲音

(3) 中音揚(yáng)聲器:能夠重放200Hz~6KHz

(4) 低音揚(yáng)聲器:又名重低音或超重低音揚(yáng)聲器(16Hz~200Hz)

2,  按尺寸分為

高音揚(yáng)聲器

80mm(3in),100mm(4in),130mm(5in),150mm(6in),200mm(8in),250mm(10in),300mm(12in)等。還有100mm x 150mm , 130mm x 150mm , 150mm x 230mm.

3, 按用途分為

單元揚(yáng)聲器,套裝揚(yáng)聲器,同軸揚(yáng)聲器,超低頻揚(yáng)聲器。

(1) 單元揚(yáng)聲器:大多數(shù)車(chē)上的原裝揚(yáng)聲器都是單元揚(yáng)聲器,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,只能表現(xiàn)中頻范圍,表現(xiàn)為高音不亮,低音不厚,屬抵擋產(chǎn)品。

(2) 套裝揚(yáng)聲器:套裝揚(yáng)聲器是由高音揚(yáng)聲器,中音揚(yáng)聲器,分頻器等組成的,長(zhǎng)用有二分頻三分頻兩種,其優(yōu)點(diǎn)利于聲場(chǎng)定位。有不同的揚(yáng)聲器負(fù)責(zé)不同頻率。由于套裝揚(yáng)聲器有優(yōu)秀的聲場(chǎng)定位能力,一般都用在前聲場(chǎng),安裝時(shí)要注意高音仔和中音揚(yáng)聲器的距離要超過(guò)30cm,以免聲音散,高音仔安裝位置尤其重要,因?yàn)樗鼘Q定整個(gè)聲場(chǎng)的位置。

(3) 同軸揚(yáng)聲器:就是將高音揚(yáng)聲器和中音揚(yáng)聲器放在同軸或同一底盤(pán)上,同軸揚(yáng)聲器的優(yōu)點(diǎn)是容易安裝,且音源一致,即點(diǎn)音源,缺點(diǎn)高音常掩蓋中音,聲音硬,聲場(chǎng)不均勻,一般做后聲場(chǎng)揚(yáng)聲使用。實(shí)踐中150mm x 230mm 的同軸揚(yáng)聲器的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

(4) 低音揚(yáng)聲器:一般在200mm以上,裝在專門(mén)制作的低音音箱內(nèi)。低音揚(yáng)聲器尺寸越小,聲音效果就越硬越脆;尺寸越大,聲音效果就越深沉,余音越重。目前市場(chǎng)也有現(xiàn)成的低音炮做低音,省去了制作低音音箱的麻煩,但效果大不如音箱,低音泡只是底端產(chǎn)品。低音極大的改善車(chē)內(nèi)的聽(tīng)音效果感受。特別是高速行車(chē)中,低音會(huì)大大減弱,增加一個(gè)低音系統(tǒng)是必要的。低音揚(yáng)聲器一般分為單音圈和雙音圈兩種。其阻抗有2歐,4歐,6歐,8歐

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